मोतिहारी में थमी रफ्तार: सालों बाद भी अधूरा है 76 करोड़ का छतौनी फ्लाईओवर, भारी जाम से लोग बेहाल

मोतिहारी के व्यस्त छतौनी बाईपास पर 76 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा फ्लाईओवर वर्षों बाद भी अधूरा है, जिससे राहगीरों को घंटों लंबे ट्रैफिक जाम से जूझना पड़ रहा है।

मोतिहारी में जाम का सबब बना अधूरा निर्माण कार्य
बिहार के मोतिहारी शहर के लोगों के लिए सफर करना एक बड़ी चुनौती बन गया है। शहर का सबसे व्यस्त माना जाने वाला छतौनी बाईपास इन दिनों भारी जाम और प्रशासनिक सुस्ती की मिसाल बन चुका है। यहां करीब 76 करोड़ रुपये की भारी-भरकम लागत से एक शानदार फ्लाईओवर का निर्माण किया जा रहा है, लेकिन वर्षों बीत जाने के बाद भी यह परियोजना पूरी नहीं हो पाई है। नतीजतन, स्थानीय निवासियों से लेकर राहगीरों तक को हर दिन इस मार्ग पर रेंगती हुई गाड़ियों के बीच घंटों गुजारने पड़ रहे हैं।

मुजफ्फरपुर और नेपाल जाने वाले राहगीर परेशान
छतौनी बाईपास एक बेहद महत्वपूर्ण मार्ग है, जो सिर्फ मोतिहारी को ही नहीं जोड़ता बल्कि मुजफ्फरपुर, बेतिया, नरकटियागंज और पड़ोसी देश नेपाल जाने वाले हजारों वाहनों का मुख्य जरिया है। निर्माण कार्य की रफ्तार इतनी धीमी है कि इस व्यस्त चौराहे पर हर वक्त गाड़ियों की लंबी कतारें लगी रहती हैं। कई बार स्थिति इतनी खराब हो जाती है कि महज कुछ मिनट का सफर तय करने में लोगों के एक से दो घंटे बर्बाद हो जाते हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि अगर निर्माण करने वाली एजेंसी थोड़ी मुस्तैदी दिखाए, तो यह काम समय पर पूरा हो सकता है, लेकिन फिलहाल उन्हें केवल आश्वासन और रोज का ट्रैफिक जाम ही मिल रहा है।

कैसा होगा 76 करोड़ का यह फ्लाईओवर? तकनीकी विवरण
इस बड़ी परियोजना का उद्देश्य शहर की यातायात व्यवस्था को पूरी तरह दुरुस्त करना है। प्राप्त जानकारी के अनुसार, इस फ्लाईओवर की कुल लंबाई लगभग 800 मीटर होगी, जो छतौनी थाना के पास से शुरू होकर मुख्य चौक के रास्ते आरके पेट्रोल पंप तक जाएगी। इस फ्लाईओवर की चौड़ाई 21 मीटर तय की गई है। पुल के नीचे भी यातायात को सुगम बनाने के लिए खास इंतजाम किए गए हैं:

• बाजार, बस स्टैंड और सिनेमा चौक की तरफ सुगम आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए पुल के नीचे 30 मीटर चौड़ी लेन का निर्माण किया जा रहा है।
• मुख्य मार्ग के दोनों किनारों पर 15-15 मीटर की दो अतिरिक्त लेन बनाई जाएंगी, जिससे मुजफ्फरपुर और बेतिया की ओर जाने वाले छोटे-बड़े वाहन बिना किसी रुकावट के गुजर सकेंगे।
• फ्लाईओवर के समानांतर दोनों तरफ साढ़े सात-साढ़े सात मीटर चौड़ी सर्विस लेन भी विकसित की जा रही है।

राहगीरों की सुरक्षा और जल निकासी का इंतजाम
निर्माण योजना में पैदल यात्रियों और स्थानीय निवासियों की सहूलियत का भी ख्याल रखा गया है। सर्विस लेन के दोनों तरफ लगभग साढ़े दस मीटर चौड़े हिस्से में मजबूत पेवर ब्लॉक लगाए जा रहे हैं ताकि पैदल चलना सुरक्षित हो। इसके अलावा, बारिश के दिनों में जलजमाव की समस्या से निपटने के लिए डेढ़ मीटर चौड़ा नाला भी बनाया जा रहा है। दुर्घटनाओं को रोकने के लिए इस नाले के ऊपर कंक्रीट के स्लैब रखे जाएंगे। स्थानीय लोगों की मानें तो अगर इस फ्लाईओवर का काम जल्द पूरा हो जाता है, तो मोतिहारी की सूरत बदल जाएगी, लेकिन बड़ा सवाल यही है कि इस 76 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट को पूरा होने में आखिर और कितना समय लगेगा।

इसका आप पर असर
• देशभर में: क्षेत्रीय राजमार्गों और पड़ोसी देशों जैसे नेपाल को जोड़ने वाले प्रमुख मार्गों पर निर्माण कार्यों में देरी से माल ढुलाई और अंतरराज्यीय परिवहन प्रभावित होता है।
• मोतिहारी और बिहार में: मोतिहारी, मुजफ्फरपुर और बेतिया के बीच यात्रा करने वाले दैनिक यात्रियों को छतौनी बाईपास पर भारी जाम के कारण अपनी यात्रा में 1 से 2 घंटे की देरी के लिए तैयार रहना चाहिए।

सवाल-जवाब

1. मोतिहारी में कौन सा फ्लाईओवर निर्माण परियोजना देरी से चल रही है?
मोतिहारी के बेहद व्यस्त छतौनी बाईपास पर करीब 76 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा फ्लाईओवर प्रोजेक्ट सालों से अधूरा है।

2. यह फ्लाईओवर किन प्रमुख स्थानों को आपस में जोड़ता है?
यह बाईपास मुजफ्फरपुर, बेतिया, नरकटियागंज और नेपाल जाने वाले हजारों वाहनों के लिए मुख्य मार्ग है।

3. छतौनी बाईपास फ्लाईओवर की लंबाई और चौड़ाई कितनी है?
इस फ्लाईओवर की कुल लंबाई लगभग 800 मीटर और चौड़ाई 21 मीटर निर्धारित की गई है।

4. फ्लाईओवर के नीचे यातायात को आसान बनाने के लिए क्या योजना है?
फ्लाईओवर के नीचे बाजार, बस स्टैंड और सिनेमा चौक के लिए 30 मीटर चौड़ी लेन और दोनों तरफ 15-15 मीटर की दो अतिरिक्त लेन बनाई जा रही हैं।

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