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  "type": "article",
  "title": "अक्टूबर में राष्ट्रीय राजमार्गों पर रिकॉर्ड टोल वसूली, 6,640 करोड़ रुपये के ऐतिहासिक आंकड़े के साथ बढ़ा डिजिटल भुगतान",
  "summary": "अक्टूबर के दौरान देश के राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर टोल वसूली बढ़कर 6,640 करोड़ रुपये पहुंच गई है, जो अब तक का सबसे उच्चतम स्तर है। इस बीच टोल प्लाजा पर नकद भुगतान में रिकॉर्ड गिरावट आई है और डिजिटल विकल्पों का इस्तेमाल तेजी से बढ़ा है।",
  "content": "देश के राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर चलने वाले वाहनों की बढ़ती संख्या ने अक्टूबर महीने में टोल संग्रह का एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है। इस दौरान सरकारी खजाने में कुल 6,640 करोड़ रुपये का राजस्व जमा हुआ, जो एक महीने में टोल से होने वाली कमाई का अब तक का सबसे बड़ा आंकड़ा है। यह रिकॉर्ड राजस्व संग्रह देश में आर्थिक गतिविधियों की मजबूत स्थिति को दर्शाता है। पिछले साल की समान अवधि यानी अक्टूबर महीने में 5,715 करोड़ रुपये जुटाए गए थे, जिसकी तुलना में इस वर्ष की कमाई में लगभग 16 फीसदी की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की गई है।\n\nपुराने रिकॉर्ड ध्वस्त, सालाना राजस्व का नया अनुमान\nअक्टूबर से पहले एक महीने में सबसे अधिक टोल संग्रह का रिकॉर्ड मई के नाम था, जब राजमार्गों से 6,185 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ था। हालांकि, अक्टूबर के आंकड़े ने इस पुराने रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया है। संबंधित अधिकारियों का आंकलन है कि सड़कों पर वाणिज्यिक और निजी वाहनों की यह निरंतर आवाजाही भारतीय अर्थव्यवस्था में आ रही तेजी का स्पष्ट प्रमाण है। यदि टोल संग्रह की यही गति बरकरार रहती है, तो चालू वित्तीय वर्ष में कुल टोल कलेक्शन 74,000 करोड़ रुपये का आंकड़ा छू सकता है।\n\nनकद लेन-देन में भारी गिरावट और UPI का उभार\nराजस्व में इस रिकॉर्ड बढ़ोतरी के साथ-साथ टोल भुगतान की पद्धतियों में भी एक बड़ा बदलाव दिखाई दिया है। पिछले साल अक्टूबर के महीने में टोल प्लाजा पर 84 करोड़ रुपये की राशि नकद रूप में जमा की गई थी। लेकिन इस साल अक्टूबर में यह नकद वसूली तेजी से घटकर केवल 4 करोड़ रुपये रह गई है। इसके ठीक विपरीत, यूनिफाइड पेमेंट्स इंटरफेस (UPI) के माध्यम से होने वाला भुगतान उल्लेखनीय रूप से बढ़ा है। एक साल पहले अक्टूबर में UPI के जरिए टोल प्लाजा पर शून्य संग्रह था, जो इस बार बढ़कर लगभग 100 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।\n\nपारदर्शिता और डिजिटल माध्यमों को प्रोत्साहन\nनकद लेन-देन में आई इस भारी कमी के पीछे सरकार के वे दिशानिर्देश हैं, जिनमें राजमार्ग उपयोगकर्ताओं को नकद के स्थान पर FASTag और UPI का उपयोग करने के लिए लगातार प्रोत्साहित किया जा रहा है। प्रशासनिक स्तर पर टोल प्लाजा पर नकद व्यवस्था को पूरी तरह से समाप्त करने के लिए कड़ी निगरानी रखी जा रही है। अधिकारियों के अनुसार, नकद भुगतान खत्म होने से टोल प्लाजा पर वित्तीय गड़बड़ियों की आशंकाएं समाप्त हो जाएंगी। इसके अलावा, नियमित रूप से यात्रा करने वाले अधिक से अधिक लोग FASTag के वार्षिक पास ले रहे हैं, जिसे व्यवस्था के लिए एक सकारात्मक संकेत माना जा रहा है। इलेक्ट्रॉनिक संग्रह के इस विस्तार ने सड़कों पर टोल प्लाजा पर लगने वाले समय और नकद पर निर्भरता दोनों को कम कर दिया है।\n\nइसका आप पर असर\nराष्ट्रीय राजमार्गों पर इलेक्ट्रॉनिक टोल भुगतान के विस्तार से वाहन चालकों की यात्रा का समय घटने के साथ-साथ डिजिटल लेन-देन सुगम हुआ है।\n\n• भारत में: देश भर के राजमार्गों पर फास्टैग और यूपीआई के उपयोग से टोल प्लाजा पर लगने वाली कतारें काफी छोटी हो गई हैं। इससे वाहन चालकों के ईंधन और यात्रा के समय दोनों की बचत हो रही है।\n• यात्रियों के लिए सुविधा: टोल प्लाजा पर नकद भुगतान की व्यवस्था समाप्त होने से खुले पैसों की समस्या पूरी तरह खत्म हो गई है। अब यात्री सीधे यूपीआई या फास्टैग के जरिए बिना रुके भुगतान कर सकते हैं।\n• वार्षिक पास का विकल्प: राजमार्गों पर रोजाना सफर करने वाले लोगों के लिए फास्टैग का एनुअल पास एक बेहतर विकल्प बन गया है। इससे नियमित यात्रियों को बार-बार भुगतान करने की प्रक्रिया से राहत मिलती है।\n• वित्तीय पारदर्शिता: इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन लागू होने से भुगतान का पूरा रिकॉर्ड डिजिटल रूप से दर्ज होता है। इससे टोल वसूली की प्रक्रिया में किसी भी तरह की गड़बड़ी की गुंजाइश खत्म होती है।\n\nऐसा क्यों हुआ\nअक्टूबर महीने में टोल कलेक्शन में नया रिकॉर्ड बनने के पीछे बढ़ते वाहन यातायात और सरकार की डिजिटल नीति का मुख्य योगदान रहा है।\n\n• आर्थिक गतिविधियों में तेजी: त्योहारी सीजन और मजबूत आर्थिक मांग के कारण सड़कों पर व्यावसायिक और निजी वाहनों की संख्या में भारी वृद्धि हुई। इससे राजमार्गों पर गाड़ियों की आवाजाही बढ़ी और टोल राजस्व में 16 प्रतिशत की उछाल दर्ज की गई।\n• नकद के खिलाफ सरकारी सख्ती: सरकार द्वारा टोल प्लाजा पर नकद लेन-देन हतोत्साहित करने के कड़े निर्देशों से इलेक्ट्रॉनिक भुगतान तेजी से बढ़ा। इसके कारण नकद संग्रह 84 करोड़ रुपये से गिरकर सिर्फ 4 करोड़ रुपये रह गया।\n• डिजिटल विकल्पों की सुलभता: यूपीआई और फास्टैग प्रणाली के व्यापक प्रसार ने यात्रियों के लिए डिजिटल भुगतान को बहुत आसान बना दिया। इसके चलते अकेले यूपीआई से टोल वसूली एक साल में शून्य से बढ़कर 100 करोड़ रुपये तक पहुंच गई।\n• वार्षिक पास की बढ़ती मांग: नियमित यात्रियों द्वारा फास्टैग एनुअल पास अपनाने से अग्रिम टोल संग्रह में वृद्धि हुई। इससे टोल प्लाजा पर बिना रुकावट वाहनों की आवाजाही सुनिश्चित हुई।\n\nसवाल-जवाब\n\n1. अक्टूबर में राष्ट्रीय राजमार्गों से कुल कितना टोल कलेक्शन हुआ?\nअक्टूबर महीने में देश के राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर कुल 6,640 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड टोल कलेक्शन हुआ।\n\n2. पिछले साल अक्टूबर की तुलना में टोल राजस्व में कितनी बढ़ोतरी दर्ज की गई?\nपिछले साल अक्टूबर में 5,715 करोड़ रुपये जुटाए गए थे, जिसकी तुलना में इस बार टोल संग्रह में लगभग 16 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।\n\n3. टोल प्लाजा पर नकद लेन-देन में कितनी गिरावट आई है?\nटोल प्लाजा पर नकद वसूली पिछले साल अक्टूबर के 84 करोड़ रुपये से घटकर इस साल अक्टूबर में मात्र 4 करोड़ रुपये रह गई है।\n\n4. यूपीआई के जरिए टोल भुगतान में कितना इजाफा हुआ है?\nएक साल पहले यूपीआई से टोल संग्रह शून्य था, जो अक्टूबर में बढ़कर लगभग 100 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।\n\n5. चालू वित्त वर्ष में कुल टोल संग्रह का क्या अनुमान लगाया गया है?\nचालू वित्तीय वर्ष में देश का कुल टोल संग्रह 74,000 करोड़ रुपये तक पहुंचने का अनुमान जताया गया है।",
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  "publishedAt": "2026-11-15",
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