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  "type": "article",
  "title": "पट्टे पर दिए 4 विमान वापस चाहती हैं लीजिंग कंपनियां, स्पाइसजेट के बेड़े पर गहराया संकट",
  "summary": "आयरलैंड की दो लीजिंग कंपनियों ने स्पाइसजेट के चार बोइंग 737-8 मैक्स विमानों का रजिस्ट्रेशन रद्द कराने के लिए DGCA से संपर्क किया है। एयरलाइन का कहना है कि ये विमान लंबे समय से खड़े हैं और रजिस्ट्रेशन हटने से पट्टे का खर्च घटेगा।",
  "content": "आर्थिक तंगी से जूझ रही भारतीय एयरलाइन स्पाइसजेट के लिए एक और परेशान करने वाली खबर सामने आई है। कंपनी को विमान देने वाली लीजिंग कंपनियों ने उसके चार बोइंग 737-8 मैक्स विमानों का रजिस्ट्रेशन रद्द कराने के लिए डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) का दरवाजा खटखटाया है। दिलचस्प बात यह है कि खुद एयरलाइन ने भी सोमवार को माना कि ये चारों विमान काफी समय से उड़ान भरने की हालत में नहीं हैं, और इनका रजिस्ट्रेशन हटने से उस पर पड़ रहा पट्टे के किराये का बोझ घट जाएगा।\n\n \n\nकिसने और किस नियम के तहत की मांग\n यह आवेदन आयरलैंड की दो सप्लायर कंपनियों, स्काई हाई LXXX लीजिंग कंपनी लिमिटेड और स्काई हाई LXXVII लीजिंग कंपनी लिमिटेड ने दायर किया है। इन्होंने इन विमानों के लिए 'अपरिवर्तनीय डीरजिस्ट्रेशन एवं निर्यात अनुरोध प्राधिकरण' यानी IDERA का सहारा लिया है। यह व्यवस्था विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी को यह हक देती है कि वह अपने विमान वापस लेने के लिए सीधे विमानन नियामक से बात कर सके, यानी बीच में एयरलाइन की सहमति का इंतजार करने की जरूरत नहीं रहती।\n\n \n\nपिछले साल के कानून ने बदला खेल\n यह पूरा मामला पिछले साल संसद में पास हुए एक अहम विमानन कानून से जुड़ता है। इस बिल के बाद दुनिया भर की विमान लीजिंग कंपनियों के लिए यह आसान हो गया है कि अगर कोई भारतीय एयरलाइन तय भुगतान करने में चूक जाती है, तो वे अपने जेट और इंजन बिना किसी लंबी उलझन के वापस ले सकें। मौजूदा घटनाक्रम इसी बदले हुए कानूनी माहौल की झलक है।\n\n \n\nस्पाइसजेट की सफाई\n कंपनी के एक प्रवक्ता ने इस पर सफाई देते हुए बताया कि ये विमान इंजन की हाई प्रेशर टर्बाइन (HPT) से जुड़ी निर्माण संबंधी दिक्कतों की वजह से काफी लंबे समय से खड़े हैं। प्रवक्ता ने कहा, \"इन विमानों का पंजीकरण रद्द होने से इन पर लग रहा पट्टे का किराया खर्च कम हो जाएगा। इससे एयरलाइन के परिचालन पर कोई फर्क नहीं पड़ेगा।\" उन्होंने यह भी जोड़ा कि कंपनी इन विमानों को दोबारा सेवा में लाने के लिए सप्लायर और ऑरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (OEM) के साथ बातचीत कर रही है।\n\n \n\nबेड़े का बड़ा हिस्सा जमीन पर\n स्पाइसजेट की असली मुश्किल इसके आंकड़ों में साफ झलकती है। आर्थिक और कानूनी चुनौतियों से घिरी इस एयरलाइन के पास इस समय सिर्फ 11 विमान ही सेवा में हैं, जबकि 42 विमान यानी उसके पूरे बेड़े का करीब 80 प्रतिशत हिस्सा जमीन पर खड़े-खड़े धूल फांक रहा है। सोमवार तक हालत यह थी कि एयरलाइन मुश्किल से 12 विमानों के दम पर केवल 60 उड़ानें ही चला पा रही थी। कुछ ही समय पहले बिहार के दरभंगा एयरपोर्ट पर स्पाइसजेट के एक विमान का टायर रनवे पर फट गया था, जिससे कंपनी की मुश्किलें और चर्चा में आ गई थीं।\n\nइसका आप पर असर\n• यात्रियों के लिए: बेड़े का करीब 80 प्रतिशत हिस्सा जमीन पर होने और सिर्फ 60 उड़ानें चलने से स्पाइसजेट की सीटें कम रहेंगी, जिससे टिकट मिलना मुश्किल और किराया महंगा पड़ सकता है।\n• निवेशकों के लिए: विमानों की वापसी और लगातार गहराता आर्थिक संकट कंपनी की माली हालत पर सीधा दबाव डालता है, जिस पर स्पाइसजेट के शेयरधारकों को नजर रखनी चाहिए।\n\nसवाल-जवाब\n\n1. स्पाइसजेट के कितने विमानों का रजिस्ट्रेशन रद्द कराने की मांग की गई है?\nकुल चार बोइंग 737-8 मैक्स विमानों का रजिस्ट्रेशन रद्द कराने के लिए लीजिंग कंपनियों ने DGCA से संपर्क किया है।\n\n2. यह आवेदन किन कंपनियों ने दायर किया है?\nआयरलैंड की दो सप्लायर कंपनियों, स्काई हाई LXXX लीजिंग कंपनी लिमिटेड और स्काई हाई LXXVII लीजिंग कंपनी लिमिटेड ने IDERA के तहत आवेदन दायर किया है।\n\n3. IDERA क्या है?\nयह 'अपरिवर्तनीय डीरजिस्ट्रेशन एवं निर्यात अनुरोध प्राधिकरण' है, जो पट्टे पर विमान देने वाली कंपनी को सीधे विमानन नियामक से संपर्क कर अपने विमान वापस लेने की अनुमति देता है।\n\n4. ये विमान इतने लंबे समय से क्यों खड़े हैं?\nस्पाइसजेट के मुताबिक ये विमान इंजन की हाई प्रेशर टर्बाइन (HPT) से जुड़ी निर्माण संबंधी समस्याओं के कारण लंबे समय से खड़े हैं।\n\n5. स्पाइसजेट के अभी कितने विमान सेवा में हैं?\nफिलहाल सिर्फ 11 विमान सेवा में हैं, जबकि 42 विमान यानी बेड़े का करीब 80 प्रतिशत हिस्सा जमीन पर खड़ा है।\n\n6. रजिस्ट्रेशन रद्द होने से एयरलाइन पर क्या असर होगा?\nकंपनी का कहना है कि इससे पट्टे का किराया खर्च घटेगा और परिचालन पर कोई असर नहीं पड़ेगा।",
  "url": "https://trendkia.com/business/patte-para-die-4-vimana-vapasa-chahati-hain-lijinga-knpaniyan-spicejet-ke-bere-para-gaharaya-snkata-7527",
  "category": "व्यापार",
  "publishedAt": "2026-07-14",
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    "स्पाइसजेट",
    "बोइंग 737 मैक्स",
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