गुरुग्राम में 71 नई इलेक्ट्रिक बसों का संचालन शुरू, अब मेट्रो तक का सफर होगा आसान

गुरुग्राम में सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने के लिए 71 नई इलेक्ट्रिक बसों को शामिल किया गया है, जिनमें से 35 बसों का ट्रायल नौ रूटों पर शुरू हो चुका है। इन बसों का किराया ₹15 से ₹35 के बीच रखा गया है ताकि आम जनता को किफायती और प्रदूषणमुक्त सफर मिल सके।

गुरुग्राम में यातायात के साधनों को और अधिक सुगम तथा पर्यावरण के अनुकूल बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया गया है। हरियाणा सरकार की ओर से शहरवासियों को राहत देते हुए गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन सिटी बस लिमिटेड के बेड़े में 71 नई इलेक्ट्रिक बसों को जोड़ा गया है। इन आधुनिक बसों के आने से न सिर्फ शहर की ट्रैफिक समस्या से निजात मिलने की उम्मीद है, बल्कि आम नागरिकों को किफायती किराए में आरामदायक सफर का विकल्प भी मिल रहा है। खास बात यह है कि इनमें से 35 बसों का ट्रायल यात्रियों के साथ नौ अलग-अलग रूटों पर सफलतापर्वक शुरू कर दिया गया है।

यात्रियों के लिए शुरू हुए नए रूट और ट्रायल
जीएमसीबीएल के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विश्वजीत चौधरी ने इस बारे में जानकारी देते हुए बताया कि इन इलेक्ट्रिक बसों के आने से शहर की पब्लिक ट्रांसपोर्ट व्यवस्था को नई मजबूती मिली है। इससे नए रूटों की शुरुआत करने, मौजूदा मार्गों पर कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने और यात्रियों को अधिक सुविधाएं मुहैया कराने में मदद मिल रही है। यह पहल प्रदूषण को कम करने और शहर में एक स्वच्छ परिवहन प्रणाली विकसित करने के संकल्प को दर्शाती है। वर्तमान में इन सभी 71 ई-बसों का संचालन सेक्टर-10 स्थित बस डिपो से किया जा रहा है और प्रत्येक बस की यात्री क्षमता 25 लोगों की है। ट्रायल अवधि के दौरान यात्रियों के फीडबैक, रूटों की वास्तविक स्थिति और बसों की कार्यक्षमता का बारीकी से आकलन किया जा रहा है, जिसके आधार पर इन्हें जल्द ही नियमित सेवा का हिस्सा बनाया जाएगा।

नौ प्रमुख मार्गों पर दौड़ रही हैं ई-बसें
प्रशासन द्वारा इन इलेक्ट्रिक बसों को शहर के बेहद महत्वपूर्ण और व्यस्त मार्गों पर उतारा गया है। जिन नौ रूटों पर इनका ट्रायल चल रहा है, उनमें गुरुग्राम बस स्टैंड से पटौदी रेलवे स्टेशन वाया हेलीमंडी, गुरुग्राम बस स्टैंड से ढाणा मोड़ वाया गुरुग्राम यूनिवर्सिटी, आईएमटी चौक से द्वारका सेक्टर-21 मेट्रो स्टेशन, और सेक्टर-99A स्थित कॉन्सिएंट हैबिटेट से गुरु द्रोणाचार्य मेट्रो स्टेशन शामिल हैं। इसके अलावा सेक्टर-37 यानी पेस सिटी-2 से मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन, कॉन्सिएंट हैबिटेट सेक्टर-99A से केंद्रीय विहार, भोंडसी पुलिस चौकी से महावीर चौक यानी गौशाला ग्राउंड, और गुरुग्राम रेलवे स्टेशन से ढाणा मोड़ तक के मार्ग भी इस योजना का हिस्सा हैं। इन रूटों के शुरू होने से आवासीय क्षेत्रों और मेट्रो स्टेशनों के बीच की दूरी कम होगी तथा लोगों को अंतिम छोर तक की कनेक्टिविटी का लाभ मिलेगा।

किफायती किराया और प्रदूषण से मुक्ति
आम जनता की आर्थिक स्थिति और जेब का विशेष ध्यान रखते हुए इन एसी इलेक्ट्रिक बसों का किराया बेहद कम और सुलभ रखा गया है। इसके तहत शून्य से 6 किलोमीटर तक की दूरी तय करने के लिए यात्रियों को मात्र ₹15 चुकाने होंगे। वहीं 6 से 13 किलोमीटर तक के सफर के लिए किराया ₹25 निर्धारित किया गया है, जबकि 13 किलोमीटर से अधिक की लंबी यात्रा के लिए अधिकतम ₹35 का टिकट लेना होगा। कम किराए में एसी बस की सुविधा मिलने से लोग अपने निजी वाहनों का इस्तेमाल कम करेंगे, जिससे सड़कों पर वाहनों का दबाव घटेगा और जाम की समस्या से बड़ी राहत मिलेगी।

सार्वजनिक परिवहन का बढ़ता दायरा
गौरतलब है कि इससे पहले गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन सिटी बस लिमिटेड के तहत लगभग 150 सीएनजी बसें शहर के अलग-अलग हिस्सों में अपनी सेवाएं दे रही थीं। अब इन नई इलेक्ट्रिक बसों के जुड़ जाने से बेड़े की कुल क्षमता में उल्लेखनीय बढ़ोतरी हुई है। इन पर्यावरण अनुकूल बसों के संचालन से कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी और शहर की आबोहवा भी साफ रहेगी। आवासीय सेक्टरों और प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों को आपस में जोड़ने से रोजाना सफर करने वाले नौकरीपेशा लोगों, छात्रों और आम नागरिकों को आवागमन में किसी प्रकार की असुविधा का सामना नहीं करना पड़ेगा।

इसका आप पर असर
गुरुग्राम में 71 नई इलेक्ट्रिक बसों के आने से दैनिक यात्रियों को जाम से राहत और कम किराए में आरामदायक सफर का लाभ मिलेगा।

• किराए में राहत: यात्रियों को अब 0 से 6 किलोमीटर के लिए ₹15, 6 से 13 किलोमीटर के लिए ₹25 और लंबी दूरी के लिए मात्र ₹35 चुकाने होंगे। यह किफायती किराया आम नागरिकों के मासिक यात्रा खर्च को काफी हद तक कम करेगा।
• जाम से मुक्ति: शहर के प्रमुख मार्गों और मेट्रो स्टेशनों तक एसी बसों के चलने से लोग निजी वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करेंगे। इससे सड़कों पर वाहनों का दबाव घटेगा और यातायात सुगम होगा।
• बेहतर कनेक्टिविटी: आवासीय सेक्टरों जैसे सेक्टर-99ए और विभिन्न मेट्रो स्टेशनों के बीच सीधी बस सेवा मिलने से लास्ट-माइल कनेक्टिविटी मजबूत होगी। इससे नौकरीपेशा और विद्यार्थियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में आसानी होगी।
• प्रदूषण में कमी: सीएनजी बसों के साथ बेड़े में इलेक्ट्रिक बसों के शामिल होने से शहर में कार्बन उत्सर्जन घटेगा और वायु गुणवत्ता में सुधार होगा। यह बदलाव नागरिकों के स्वास्थ्य के लिए भी फायदेमंद साबित होगा।

ऐसा क्यों हुआ
शहर में बढ़ते प्रदूषण और ट्रैफिक जाम की समस्याओं से निपटने के लिए हरियाणा सरकार ने सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने का निर्णय लिया है। इसी रणनीति के तहत गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन सिटी बस लिमिटेड के बेड़े का विस्तार किया गया है।

• यातायात दबाव कम करना: निजी वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण गुरुग्राम की सड़कों पर लगातार जाम लग रहा था, जिससे निपटने के लिए अधिक क्षमता वाले सार्वजनिक साधनों की आवश्यकता थी।
• प्रदूषण नियंत्रण लक्ष्य: डीजल और पेट्रोल वाहनों से होने वाले प्रदूषण को नियंत्रित करने और स्वच्छ ऊर्जा आधारित परिवहन को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को प्राथमिकता दी जा रही है।
• लास्ट-माइल कनेक्टिविटी की मांग: आवासीय क्षेत्रों और मेट्रो स्टेशनों के बीच सीधा संपर्क न होने के कारण यात्रियों को असुविधा होती थी, जिसे दूर करने के लिए नए रूट तैयार किए गए हैं।

सवाल-जवाब

1. गुरुग्राम में कितनी नई इलेक्ट्रिक बसें लाई गई हैं?
गुरुग्राम में कुल 71 नई इलेक्ट्रिक बसें लाई गई हैं।

2. वर्तमान में कितने रूटों पर इन बसों का ट्रायल चल रहा है?
फिलहाल इनमें से 35 बसों का ट्रायल नौ रूटों पर शुरू किया जा चुका है।

3. इन इलेक्ट्रिक बसों का न्यूनतम और अधिकतम किराया कितना है?
जीरो से 6 किलोमीटर तक का किराया ₹15 और 13 किलोमीटर से अधिक के लिए किराया ₹35 तय किया गया है।

4. इन बसों का संचालन कहां से किया जा रहा है?
ये इलेक्ट्रिक बसें फिलहाल सेक्टर-10 स्थित बस डिपो से संचालित की जा रही हैं।

5. प्रत्येक बस की यात्री क्षमता कितनी है?
इन ई-बसों की क्षमता एक बार में 25 यात्रियों की है।

6. इससे पहले शहर में कितनी बसें चल रही थीं?
इससे पहले जीएमसीबीएल के तहत 150 सीएनजी बसें सार्वजनिक परिवहन सेवाएं दे रही थीं।

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