# डीजल और पेट्रोल पंप सेट में आ रही है दिक्कत? जानिए बोकारो के एक्सपर्ट राजेश प्रसाद से आसान समाधान

> खेती में इस्तेमाल होने वाले डीजल और पेट्रोल पंप सेट में कम पानी आने, धुआं निकलने या आवाज बढ़ने जैसी समस्याओं को दूर करने के आसान उपाय सामने आए हैं। बोकारो के चास स्थित संदीप मशीनरी के संचालक राजेश प्रसाद ने किसानों के लिए इनसे जुड़ी जरूरी जानकारियां साझा की हैं।

**Type:** article · **Category:** झारखंड · **Published:** 2026-11-10 · **Source:** TrendKia
**Canonical:** https://trendkia.com/jharkhand/diesel-aur-petrol-pump-set-me-aa-rahi-hai-dikkat-janiye-bokaro-ke-expert-rajesh-prasad-se-aasaan-samadhan-58600 · **Language:** Hindi
**Tags:** पंप सेट, सिंचाई यंत्र, बोकारो, राजेश प्रसाद, खेती की मशीनें, डीजल पंप

बोकारो के ग्रामीण अंचलों में खेतों की सिंचाई के लिए आज भी बड़े पैमाने पर पेट्रोल और डीजल पंप सेट का उपयोग किया जाता है, लेकिन अक्सर किसानों को इन मशीनों में विभिन्न प्रकार की तकनीकी परेशानियों से जूझना पड़ता है। बोकारो के चास इलाके में स्थित संदीप मशीनरी के संचालक राजेश प्रसाद ने पेट्रोल और डीजल पंप सेट में सामने आने वाली आम दिक्कतों और उनके आसान समाधानों के बारे में विस्तार से बताया है, जिससे किसान अपनी मशीनें खुद ठीक रख सकें।

## पंप से कम पानी निकलने के प्रमुख कारण
राजेश के अनुसार, यदि किसी पंप सेट से पहले की तुलना में काफी कम पानी डिस्चार्ज हो रहा है, तो इसके पीछे कई तकनीकी वजहें हो सकती हैं। अमूमन गलन सुता में खराबी आने की वजह से पानी का फ्लो काफी कम हो जाता है। ऐसी स्थिति में गलन सुता को बदल देना चाहिए, जिससे पानी का बहाव फिर से बेहतर हो जाता है। इसके अलावा, गवर्नर स्प्रिंग में कोई खराबी आ जाने या उसके टूट जाने पर भी मशीन की कार्यक्षमता प्रभावित होती है। ऐसे में उस खराब पुर्जे को तुरंत बदलना आवश्यक है ताकि पंप सुचारू रूप से कार्य कर सके।

## मशीन से असामान्य आवाज आने पर क्या करें
खेत में सिंचाई के दौरान पंप सेट चलाते वक्त यदि मशीन से सामान्य से अधिक तेज या अजीब आवाज आने लगे, तो यह किसी अंदरूनी गड़बड़ी का संकेत हो सकता है। इसके पीछे मुख्य रूप से साइलेंसर में खराबी होना एक बड़ा कारण माना जाता है। इस स्थिति में तुरंत साइलेंसर की पूरी जांच करवानी चाहिए और जरूरत महसूस होने पर उसे नया बदलवा लेना समझदारी होती है।

## इंजन से काला या नीला धुआं निकलने की समस्या
पेट्रोल और डीजल चालित पंप सेट से काला धुआं निकलना एक बेहद आम समस्या है जिसका सामना किसानों को करना पड़ता है। राजेश के मुताबिक, आमतौर पर एयर क्लीनर के अंदर गंदगी जमा हो जाने या फिर इंजन तक जरूरत से ज्यादा ईंधन पहुंच जाने के कारण ऐसा होता है। इस समस्या से निजात पाने के लिए एयर क्लीनर की बेहद अच्छी तरह से सफाई की जानी चाहिए। साथ ही, इंजेक्शन पंप की ठीक से जांच करवाकर किसी योग्य मैकेनिक से उसकी मरम्मत कराना जरूरी हो जाता है।

दूसरी ओर, अगर इंजन से नीले रंग का धुआं बाहर निकल रहा है, तो इसका कारण ऑयल रिंग का घिस जाना या फिर कम गाढ़ेपन वाले इंजन ऑयल का प्रयोग करना हो सकता है। ऐसी अवस्था में खराब हो चुकी ऑयल रिंग को फौरन बदल देना चाहिए और मशीन के भीतर हमेशा तय मानक के अनुसार सही गाढ़ेपन वाले इंजन ऑयल का ही इस्तेमाल करना चाहिए।

## लापरवाही से घट जाती है सिंचाई मशीन की क्षमता
राजेश का कहना है कि कई बार किसान भाई पंप सेट की उचित देखभाल करने में लापरवाही बरतते हैं। मशीन के अंदर किसी भी तरह की गंदगी या कचरा चले जाने से पानी का प्रेशर अचानक कम हो सकता है और इसकी कुल कार्यक्षमता पर भी बुरा असर पड़ता है। इसलिए यह बहुत जरूरी है कि समय-समय पर मशीन की पूरी सफाई की जाए और उसकी जरूरी तकनीकी जांच कराई जाए।

यदि किसी वजह से पंप सेट का इंजन बिल्कुल चालू ही नहीं हो रहा है, तो इसके पीछे फ्यूल सिस्टम में कोई खराबी, फ्यूल पंप का ठीक ढंग से काम न करना, फिल्टर का पूरी तरह जाम हो जाना या फिर फ्यूल लाइन के अंदर पानी चले जाना जैसे कई कारण जिम्मेदार हो सकते हैं।

ऐसी जटिल परिस्थिति में सबसे पहले फ्यूल लाइन के अंदर फंसी हुई हवा को बाहर निकालना बेहद आवश्यक होता है। इसके अलावा, फ्यूल पंप की पूरी जांच करवानी चाहिए, जाम हो चुके फ्यूल फिल्टर को बदलना चाहिए और आवश्यकता पड़ने पर पुराने फ्यूल ऑयल को भी पूरी तरह से बदल देना चाहिए। इन छोटी-छोटी बातों का ध्यान रखने से इंजन दोबारा पूरी क्षमता के साथ बेहतर तरीके से काम करने लगता है।

## नया पंप सेट लगाते समय किन बातों का रखें ध्यान
पंप सेट की स्थापना करते समय हमेशा ऐसी उपयुक्त जगह का चयन करना चाहिए जहां सक्शन पाइप की लंबाई कम से कम रखी जा सके। इसके अलावा, सक्शन पाइप की ऊंचाई भी कम ही रखनी चाहिए, ताकि पानी बिना किसी रुकावट के आसानी से मशीन तक पहुंच सके।

पंप को हमेशा ऐसी जगह पर स्थापित करना चाहिए जहाँ उसके तमाम जरूरी हिस्सों जैसे कि जॉइंट और बेयरिंग की आसानी के साथ जांच की जा सके। इसके अलावा, इस बात का भी विशेष ध्यान रखना चाहिए कि मशीन हमेशा सूखी और बिल्कुल समतल जमीन पर ही रखी जाए।

एक्सपर्ट राजेश के अनुसार, पंप सेट का लंबे समय तक बेहतरीन प्रदर्शन बनाए रखने के लिए समय-समय पर इंजन ऑयल बदलना भी अनिवार्य होता है। मशीन के लगभग 150 घंटे सफलतापूर्वक चल जाने के बाद उसका इंजन ऑयल जरूर बदल देना चाहिए। इससे इंजन की अंदरूनी कार्यक्षमता बरकरार रहती है और मशीन बिना किसी बाधा के लंबे समय तक शानदार तरीके से काम करती रहती है।

## इसका आप पर असर
सिंचाई के लिए इस्तेमाल होने वाले डीजल और पेट्रोल पंप सेट की सही समय पर देखभाल करने से किसानों को फसल की कटाई के दौरान बड़ी आर्थिक राहत मिलती है और मरम्मत का खर्च बचता है।

- **भारत में:** कृषि कार्यों में लगे देश भर के किसानों को अपनी सिंचाई मशीनों के रखरखाव के लिए समय पर इंजन ऑयल बदलने और एयर क्लीनर साफ रखने की सलाह दी जाती है। इससे पीक सीजन में पंप खराब होने का जोखिम कम हो जाता है।
- **बोकारो में:** चास और आसपास के ग्रामीण इलाकों के किसानों को स्थानीय स्तर पर संदीप मशीनरी जैसी दुकानों से तकनीकी सहायता लेकर अपनी पुरानी मशीनों की समय पर मरम्मत कराने का फायदा मिलेगा।
- **रखरखाव का समय:** किसानों को अपनी मशीन के लगभग 150 घंटे चलने के बाद अनिवार्य रूप से इंजन ऑयल बदल देना चाहिए। इससे इंजन की कार्यक्षमता लंबे समय तक बनी रहती है।
- **पाइप की स्थिति:** सक्शन पाइप की लंबाई और ऊंचाई हमेशा कम रखनी चाहिए ताकि पानी खींचने में मोटर पर अतिरिक्त दबाव न पड़े।
- **धुआं और आवाज:** इंजन से काला धुआं निकलने पर एयर क्लीनर की सफाई और नीला धुआं निकलने पर ऑयल रिंग बदलने से बड़े नुकसान से बचा जा सकता है।

## ऐसा क्यों हुआ
खेती में उपयोग होने वाले पंप सेटों में तकनीकी समस्याएं आने के पीछे मुख्य रूप से उचित रखरखाव की कमी, लंबे समय तक बिना सर्विसिंग के मशीन चलाना और ईंधन या फिल्टर में कचरा जमा होना है। समय पर इनकी देखभाल न करने से मशीन के अंदरूनी पुर्जे घिस जाते हैं और कार्यक्षमता घट जाती है।

- **गंदगी और कचरा:** मशीन के भीतर धूल या कचरा जाने से पानी का प्रेशर कम हो जाता है और फ्यूल सिस्टम जाम होने लगता है।
- **ऑयल का घिस जाना:** लंबे समय तक एक ही इंजन ऑयल का उपयोग करने या कम गाढ़ेपन का तेल डालने से ऑयल रिंग घिस जाती हैं और नीला धुआं निकलने लगता है।
- **घटक टूट-फूट:** गवर्नर स्प्रिंग या गलन सुता जैसे छोटे पुर्जों में खराबी आने से पानी का बहाव और मशीन की कुल क्षमता सीधे प्रभावित होती है।

## सवाल-जवाब

### 1. पंप सेट से पानी कम निकलने का क्या कारण है?
गलन सुता में खराबी या गवर्नर स्प्रिंग टूटने के कारण पंप सेट से पानी का बहाव कम हो जाता है।

### 2. इंजन से काला धुआं निकलने पर क्या करना चाहिए?
एयर क्लीनर में गंदगी जमने या ज्यादा ईंधन जाने पर एयर क्लीनर साफ करें और इंजेक्शन पंप की जांच कराएं।

### 3. इंजन ऑयल कितने घंटे चलने के बाद बदलना चाहिए?
मशीन के लगभग 150 घंटे चलने के बाद इंजन ऑयल बदल देना चाहिए।

### 4. मशीन से नीला धुआं क्यों निकलता है?
ऑयल रिंग घिस जाने या कम गाढ़ेपन का इंजन ऑयल इस्तेमाल करने से नीला धुआं निकलता है।

### 5. इंजन चालू न होने पर सबसे पहले क्या करें?
फ्यूल लाइन में फंसी हवा को बाहर निकालें और फ्यूल पंप तथा फिल्टर की जांच करें।

### 6. सक्शन पाइप लगाते समय किन बातों का ध्यान रखें?
सक्शन पाइप की लंबाई और ऊंचाई कम से कम रखनी चाहिए ताकि पानी आसानी से पहुंच सके।

### 7. मशीन से तेज आवाज आने पर किसकी जांच कराएं?
मशीन से ज्यादा आवाज आने पर साइलेंसर की जांच करानी चाहिए और जरूरत पड़ने पर उसे बदलवाना चाहिए।

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