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  "type": "article",
  "title": "थाणे और बोरिवली के बीच बनेगी देश की सबसे लंबी ट्विन टनल, ऊपर घूमेंगें वन्यजीव और नीचे सरपट दौड़ेंगी गाड़ियां",
  "summary": "महाराष्ट्र में थाणे और बोरिवली के बीच संजय गांधी नेशनल पार्क के नीचे एक विशाल ट्विन टनल का निर्माण किया जा रहा है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना के पूरा होने के बाद दोनों इलाकों के बीच की डेढ़ घंटे की लंबी यात्रा महज 15 मिनट में सिमट जाएगी।",
  "content": "देश के सबसे व्यस्त और भारी ट्रैफिक जाम से जूझने वाले महानगरों की बात की जाए तो दिल्ली, बेंगलुरु और मुंबई का नाम हमेशा सबसे आगे आता है। आर्थिक राजधानी मुंबई में एक जगह से दूसरी जगह सफर करने में वाहन चालकों को कई घंटे सड़कों पर ही गुजारने पड़ते हैं। खासकर मुंबई के महत्वपूर्ण इलाके माने जाने वाले थाणे और बोरिवली के बीच रोजाना आवाजाही करने वाले लोगों को भारी ट्रैफिक के कारण एक से डेढ़ घंटे का वक्त लग जाता है। आम जनता को इस ट्रैफिक की समस्या से निजात दिलाने के लिए सरकार इन दोनों क्षेत्रों के बीच संपर्क को सुगम बनाने के वास्ते एक आधुनिक टनल का निर्माण कर रही है। इस परियोजना के मूर्त रूप लेने के बाद इन दोनों स्थानों के बीच की मौजूदा दूरी को महज़ 15 मिनट में तय किया जा सकेगा। इस अनोखी भूमिगत सुरंग की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसके भूतल से काफी नीचे कारें 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेंगी और ठीक इसके ऊपर राष्ट्रीय उद्यान में बाघ और भालू जैसे वन्यजीव स्वतंत्र रूप से खेलते हुए नजर आएंगे।\n\n \n\nमुंबई मेट्रोपोलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी की महत्वकांक्षी पहल\n\nमुंबई मेट्रोपोलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी यानी एमएमआरडीए ने थाणे-बोरिवली ट्विन टनल प्रोजेक्ट का काम बहुत तेजी से आगे बढ़ाना शुरू कर दिया है। इस विशाल सुरंग के निर्माण का अगला महत्वपूर्ण चरण भी अब आधिकारिक तौर पर शुरू हो चुका है, जिसे टनल बोरिंग मशीन यानी टीबीएम-2 अर्जुन की सहायता से पूरा किया जा रहा है। एक बार जब यह पूरी सुरंग बनकर पूरी तरह तैयार हो जाएगी, तब थाणे से बोरिवली का सफर तय करना यात्रियों के लिए बेहद सुगम हो जाएगा। वर्तमान समय में इन दोनों क्षेत्रों के बीच आने-जाने के लिए लगभग 60 से 90 मिनट का लंबा वक्त खर्च करना पड़ता है, लेकिन इस विशेष टनल के रास्ते यह सफर सिर्फ 15 मिनट में ही पूरा हो जाएगा। मौजूदा समय में सड़क मार्ग के जरिए थाणे से बोरिवली की दूरी करीब 26 किलोमीटर से अधिक है, जो इस टनल के बन जाने के बाद घटकर महज 12 किलोमीटर के आसपास रह जाएगी।\n\n \n\nसंजय गांधी नेशनल पार्क के भूगर्भ में हो रहा है निर्माण\n\nइस बहुचर्चित थाणे बोरिवली टनल का निर्माण कार्य देश के प्रसिद्ध और ऐतिहासिक धरोहर वाले संजय गांधी नेशनल पार्क के ठीक नीचे किया जा रहा है। एमएमआरडीए ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर जानकारी साझा करते हुए बताया है कि इस टनल के निर्माण कार्य में अर्जुन मशीन के साथ-साथ टीबीएम-1 मशीन जिसका नाम नायक है, वह भी पूरी मुस्तैदी से काम कर रही है। नायक नामक मशीन ने अपनी पहली टनल की खुदाई का काम लगभग पूरा कर लिया है। ये दोनों अत्याधुनिक बोरिंग मशीनें मिलकर करीब 10.25 किलोमीटर लंबी टनल की खुदाई का काम संभाल रही हैं। कुल मिलाकर यह पूरा प्रोजेक्ट लगभग 11.84 किलोमीटर की कुल लंबाई वाला होगा। एमएमआरडीए का आधिकारिक तौर पर कहना है कि यह भूमिगत सुरंग देश के किसी भी शहरी क्षेत्र में बनाई जाने वाली अब तक की सबसे लंबी टनल साबित होगी।\n\n \n\nईंधन की बचत के साथ सफर होगा आसान\n\nथाणे-बोरिवली प्रोजेक्ट के सफलतापूर्वक पूरा हो जाने के बाद दोनों क्षेत्रों के बीच का आवागमन महज़ 15 मिनट में पूरा हो जाना तय माना जा रहा है। जब यात्रा में लगने वाला समय भारी मात्रा में कम होगा, तो वाहनों में खर्च होने वाले ईंधन की भी अभूतपूर्व बचत होगी। जिस दूरी को पार करने में वर्तमान समय में पूरे 90 मिनट तक का समय बर्बाद हो जाता है, उसे यदि केवल 15 मिनट के भीतर पूरा किया जा सकेगा, तो यह वाहन चालकों के लिए किसी बड़े जैकपॉट मिलने से कम बिल्कुल नहीं होगा। इस नए यातायात कॉरिडोर के पूरी तरह तैयार हो जाने के बाद थाणे के नजदीक स्थित घोड़बंदर इलाके से सीधे वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे तक पहुंचना बहुत आसान हो जाएगा। यह नया मार्ग महानगर में प्रदूषण के स्तर को नीचे लाने के साथ-साथ मूल्यवान ईंधन की बचत करने और तेज गति से आवाजाही सुनिश्चित करने में एक बहुत बड़ी और निर्णायक भूमिका निभाएगा।\n\n \n\nअत्याधुनिक मशीनों से हो रही है चट्टानों की कटाई\n\nटीबीएम-2 अर्जुन मशीन को इस परियोजना की दूसरी समानांतर टनल की खुदाई करने के खास काम के लिए लगाया गया है। अर्जुन मुख्य रूप से शहरी इलाकों के भीतर भूमिगत बोरिंग करने वाली एक अत्यंत शक्तिशाली मशीन है, जो बेहद कठोर चट्टानों को आसानी से चीरने में पूरी तरह कारगर साबित होती है। यह मशीन बड़े आकार में चट्टानों के बड़े टुकड़ों को काटकर सुरंग का रास्ता बनाती है। जैसा कि स्पष्ट है, पहली टनल की खुदाई का जिम्मा नायक नामक टीबीएम मशीन के पास है और अब इन दोनों सुरंगों को एक साथ समानांतर रूप से बनाने पर तेजी से काम किया जा रहा है।\n\n \n\nजंगल के पारिस्थितिकी तंत्र को बिना नुकसान पहुंचाए इंजीनियरिंग का चमत्कार\n\nथाणे से बोरिवली तक बनाई जा रही इस टनल को समृद्ध हेरिटेज वैल्यू वाले संजय गांधी नेशनल पार्क के ठीक नीचे से निकाला जा रहा है। यह पार्क भौगोलिक रूप से काफी पुराना है और यहां विभिन्न प्रकार के वन्यजीव जैसे बाघ, भालू और भेड़िये सहित तमाम जंगली जीव प्राकृतिक रूप से निवास करते हैं। इसका सीधा अर्थ यह निकलता है कि जमीन के ऊपर जंगल में जंगली जानवर स्वतंत्र रूप से घूमेंगे और उसके कई फीट नीचे यात्रियों की कारें सरपट दौड़ती नजर आएंगी। इस टनल को तकनीकी रूप से इस प्रकार से अनूठे ढंग से डिजाइन किया गया है कि नीचे तेज रफ्तार वाहनों की आवाजाही होने के बावजूद ऊपर विचरण करने वाले जंगली जीवों पर किसी भी तरह का कोई बुरा असर या व्यवधान नहीं पड़ेगा।\n\n \n\nजमीन से 320 मीटर गहराई में चल रहा है निर्माण\n\nइस अद्भुत सुरंग को संजय गांधी नेशनल पार्क की सतह से लगभग 320 मीटर की भारी गहराई के नीचे बनाया जा रहा है। इतनी अधिक गहराई में पूर्व से पश्चिम दिशा तक लगातार खुदाई का काम करना अपने आप में कोई आसान कार्य नहीं है। शुरुआत में इस परियोजना की प्रगति का काम काफी सुस्त गति से चल रहा था, क्योंकि तब केवल एक ही मशीन के जरिए काम किया जा रहा था। हालांकि, जब से टीबीएम-2 अर्जुन ने भी इस सुरंग की खुदाई में मोर्चा संभाल लिया है, तब से इस मेगा प्रोजेक्ट के तय समय से पहले या जल्द ही खत्म होने की संभावना में भारी इजाफा हो गया है।\n\nइसका आप पर असर\nथाणे और बोरिवली के बीच बन रही इस देश की सबसे लंबी ट्विन टनल के तैयार होने से यात्रियों का सफर बेहद आसान और तेज हो जाएगा।\n\n• भारत में: यह आधुनिक परियोजना देश के अन्य महानगरों में भविष्य के शहरी बुनियादी ढांचे और भूमिगत परिवहन विकास के लिए एक नया और अनूठा इंजीनियरिंग मानक स्थापित करती है।\n\n• मुंबई में: स्थानीय वाहन चालकों और रोजाना आवाजाही करने वाले यात्रियों का यात्रा समय डेढ़ घंटे से घटकर केवल 15 मिनट रह जाएगा, जिससे ईंधन की भारी बचत होगी और सड़क मार्ग का ट्रैफिक काफी हद तक कम हो जाएगा।\n\nसवाल-जवाब\n\n1. थाणे-बोरिवली ट्विन टनल प्रोजेक्ट का निर्माण कौन सी संस्था कर रही है?\nइस परियोजना का निर्माण कार्य मुंबई मेट्रोपोलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी द्वारा किया जा रहा है।\n\n2. इस टनल के बनने के बाद यात्रा का समय कितना रह जाएगा?\nटनल के तैयार होने के बाद वर्तमान का एक से डेढ़ घंटे का सफर घटकर मात्र 15 मिनट का रह जाएगा।\n\n3. यह टनल किस पार्क के नीचे बनाई जा रही है?\nयह सुरंग संजय गांधी नेशनल पार्क के नीचे लगभग 320 मीटर की गहराई में बनाई जा रही है।\n\n4. इस प्रोजेक्ट में कौन सी मुख्य बोरिंग मशीनें काम कर रही हैं?\nइस परियोजना में टीबीएम-1 नायक और टीबीएम-2 अर्जुन नामक अत्याधुनिक सुरंग बनाने वाली मशीनें काम कर रही हैं।\n\n5. टनल बनने के बाद कुल दूरी कितनी कम हो जाएगी?\nमौजूदा 26 किलोमीटर से अधिक की सड़क दूरी घटकर इस टनल के जरिए करीब 12 किलोमीटर रह जाएगी।",
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  "category": "महाराष्ट्र",
  "publishedAt": "2026-08-29",
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    "मुंबई इंफ्रास्ट्रक्चर",
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