# बेंगलुरु एयरपोर्ट पर इंडिगो विमान के साथ हुआ हादसा, तेज हवाओं के बीच लैंडिंग के दौरान हुई टेल स्ट्राइक

> गुवाहाटी से बेंगलुरु आ रही इंडिगो की एक फ्लाइट केंपेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर लैंडिंग के दौरान टेल स्ट्राइक का शिकार हो गई। तेज हवाओं के कारण पायलट को गो-अराउंड करना पड़ा, जिसके बाद विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकरा गया।

**Type:** article · **Category:** भारत · **Published:** 2026-09-27 · **Source:** TrendKia
**Canonical:** https://trendkia.com/national/bengaluru-eyaraporta-para-indigo-vimana-ke-satha-hua-hadasa-teja-havaon-ke-bicha-landing-ke-daurana-hui-tail-strike-39629 · **Language:** Hindi
**Tags:** इंडिगो एयरलाइंस, बेंगलुरु एयरपोर्ट, टेल स्ट्राइक, विमान हादसा, एविएशन न्यूज

बेंगलुरु के केंपेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर इंडिगो एयरलाइंस के एक विमान के साथ बड़ी घटना सामने आई है, जहां एयरबस ए321नियो विमान टेल स्ट्राइक का शिकार हो गया। यह विमान गुवाहाटी से बेंगलुरु आने वाली इंडिगो की फ्लाइट 6ई 6542 के तौर पर संचालित हो रहा था और इसका रजिस्ट्रेशन नंबर वीटी-एनएचपी है। लैंडिंग के दौरान मौसम खराब होने और तेज हवाओं के कारण विमान को तुरंत गो-अराउंड करना पड़ा था, और इसी प्रक्रिया के दौरान विमान का पिछला हिस्सा रनवे से रगड़ खा गया, जिसे विमानन की तकनीकी भाषा में टेल स्ट्राइक कहा जाता है।

घटना के समय की परिस्थितियों के बारे में जानकारी सामने आई है कि जब इंडिगो की फ्लाइट 6ई 6542 ने गुवाहाटी से उड़ान भरकर बेंगलुरु में उतरने की तैयारी की, तब एयरपोर्ट के आसपास का मौसम काफी खराब था। एयरसाइड क्षेत्र में हवा की रफ्तार अचानक से बहुत ज्यादा तेज हो गई थी। लैंडिंग की प्रक्रिया के दौरान हालात पूरी तरह सामान्य नहीं थे, जिसके चलते पायलट ने सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए विमान को एक बार फिर हवा में ऊपर उठाने यानी गो-अराउंड का निर्णय लिया। दोबारा उड़ान भरने के इस कठिन चरण के दौरान ही विमान का निचला पिछला हिस्सा रनवे की सतह से टकरा गया। एयरलाइन कंपनी इंडिगो ने इस पूरी घटना को एबनॉर्मल रनवे कॉन्टैक्ट करार दिया है।

जिस वक्त यह गंभीर घटना हुई, उस समय बेंगलुरु में तेज हवाओं का प्रकोप जारी था। हालांकि, इस घटना के पीछे सटीक और पूरी वजह क्या रही तथा विमान के पिछले हिस्से को तकनीकी रूप से कितना नुकसान पहुंचा है, इन तमाम बातों का आधिकारिक खुलासा उच्च स्तरीय तकनीकी जांच पूरी होने के बाद ही हो सकेगा।

राहत की बात यह रही कि इस अप्रत्याशित घटना के दौरान विमान में सवार सभी यात्री और चालक दल के सदस्य पूरी तरह सुरक्षित हैं। घटना के तुरंत बाद सभी यात्रियों को विमान से सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया और किसी भी व्यक्ति के घायल होने की कोई आधिकारिक सूचना नहीं दी गई है। इंडिगो की ओर से यह भी स्पष्ट किया गया है कि इस तरह की घटनाओं के लिए तय किए गए मानक ऑपरेटिंग प्रोसीजर के तहत सभी संबंधित और जिम्मेदार अधिकारियों को तुरंत सूचित कर दिया गया था। इसके अलावा, हादसे के बाद उस विमान वीटी-एनएचपी को तत्काल प्रभाव से ग्राउंडेड कर दिया गया है। वर्तमान में विमान की व्यापक मेंटेनेंस और तकनीकी जांच की जा रही है, जिसमें यह बारीकी से देखा जा रहा है कि रनवे से संपर्क में आने के बाद विमान के पिछले हिस्से और अन्य संभावित हिस्सों को कितना नुकसान हुआ है।

## जांच पूरी होने के बाद ही दी जाएगी उड़ान की अनुमति

विमान को आसमान में दोबारा उड़ान भरने की अनुमति तभी प्रदान की जाएगी जब इसकी विस्तृत जांच प्रक्रिया पूरी हो जाएगी और सभी आवश्यक मंजूरियां मिल जाएंगी। अभी तक यह स्पष्ट नहीं हो पाया है कि टेल स्ट्राइक की वजह से विमान को वित्तीय या संरचनात्मक तौर पर कितना नुकसान झेलना पड़ा है। इस पूरी दुर्घटना के मूल कारणों और विमान की मौजूदा तकनीकी स्थिति का सही आकलन जांच रिपोर्ट आने के बाद ही किया जा सकेगा। इंडिगो का कहना है कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा हमेशा से उसकी सर्वोच्च प्राथमिकता रही है और विमान को तमाम जरूरी तकनीकी परीक्षणों व स्वीकृतियों के बाद ही भविष्य में ऑपरेशन के लिए दोबारा बेड़े में शामिल किया जाएगा।

## इसका आप पर असर
यात्रियों और विमानन सुरक्षा के लिहाज से यह घटना हवाई यात्रा के दौरान मौसम की अनिश्चितताओं और पायलटों के आपातकालीन निर्णयों के महत्व को दर्शाती है।

- **भारत में:** देश भर के एयरपोर्ट्स पर खराब मौसम और तेज हवाओं के दौरान लैंडिंग सुरक्षा मानकों की कड़ाई से समीक्षा की जा सकती है। इससे विमानन कंपनियों द्वारा उड़ानों के संचालन में सुरक्षा दिशानिर्देशों का और अधिक सख्ती से पालन सुनिश्चित किया जाएगा।
- **बेंगलुरु में:** केंपेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर इस घटना के बाद विमानों के संचालन और तकनीकी जांच की प्रक्रिया पर अतिरिक्त सतर्कता बरती जाएगी। यात्रियों को खराब मौसम के दौरान उड़ानों में संभावित देरी या तकनीकी कारणों से होने वाले बदलावों का सामना करना पड़ सकता है।

## ऐसा क्यों हुआ
यह घटना अचानक बदले मौसम और तेज हवाओं के कारण विमान के लैंडिंग मार्ग में आई बाधाओं का परिणाम थी।

- **खराब मौसम और तेज हवाएं:** बेंगलुरु के केंपेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर एयरसाइड क्षेत्र में हवा की रफ्तार अचानक बेहद तेज हो गई थी, जिससे सामान्य लैंडिंग असंभव हो गई।
- **गो-अराउंड का निर्णय:** असामान्य और खतरनाक स्थितियों को भांपते हुए पायलट ने विमान को उतारने के बजाय दोबारा हवा में उठाने का सुरक्षात्मक फैसला लिया।
- **तकनीकी संपर्क:** गो-अराउंड के लिए विमान को ऊपर उठाते समय उसके पिछले हिस्से का रनवे से स्पर्श हो गया, जिसे एयरलाइन ने एबनॉर्मल रनवे कॉन्टैक्ट बताया है।

## सवाल-जवाब

### 1. यह घटना किस एयरपोर्ट पर हुई?
यह घटना बेंगलुरु के केंपेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर हुई।

### 2. कौन सी फ्लाइट और विमान इस घटना का शिकार हुआ?
गुवाहाटी से बेंगलुरु आ रही इंडिगो की फ्लाइट 6ई 6542 (एयरबस ए321नियो, रजिस्ट्रेशन वीटी-एनएचपी) इस घटना का शिकार हुई।

### 3. टेल स्ट्राइक किसे कहा जाता है?
जब विमान के लैंडिंग या गो-अराउंड के दौरान उसका पिछला हिस्सा रनवे से टकरा जाता है, तो उसे एविएशन की भाषा में टेल स्ट्राइक कहा जाता है।

### 4. क्या इस घटना में कोई घायल हुआ?
नहीं, विमान में सवार सभी यात्री और क्रू मेंबर सुरक्षित हैं और किसी के घायल होने की कोई सूचना नहीं है।

### 5. घटना के बाद विमान का क्या किया गया?
घटना के बाद विमान को ग्राउंडेड कर दिया गया है और उसकी तकनीकी जांच तथा मेंटेनेंस की जा रही है।

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