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  "type": "article",
  "title": "पाली से जालोर के बीच 616 करोड़ रुपये से सुधरेगा स्टेट हाईवे, रोहट से बागरा तक सफर बनेगा सुगम",
  "summary": "राजस्थान में रोहट से आहोर और बागरा तक फैले स्टेट हाईवे-64 का 616 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से पुनर्विकास किया जाएगा, जिससे यात्रा समय में भारी कमी आएगी।",
  "content": "पश्चिमी राजस्थान के पाली और जालोर जिलों के बीच नियमित सफर करने वाले यात्रियों को जर्जर डामर और धूल भरी पटरियों से जल्द स्थाई राहत मिलने जा रही है। रोहट से शुरू होकर आहोर होते हुए बागरा तक जाने वाले प्रमुख मार्ग के कायाकल्प की योजना को आधिकारिक स्तर पर प्रशासनिक हरी झंडी दे दी गई है। सालों से खस्ताहाल स्थिति में पड़े इस रास्ते पर रोजाना सफर करने वाले हजारों दैनिक यात्रियों और मालवाहक वाहनों को गड्ढों की वजह से गंभीर दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा था। अब इस पूरे कॉरिडोर के आधुनिकीकरण के बाद क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को एक नया आधार मिलेगा।\n\nहाइब्रिड एन्युइटी मॉडल पर तैयार होगा आधुनिक कॉरिडोर\nइस पूरी विकास योजना को राष्ट्रीय राजमार्ग-65 (NH-65) पर स्थित रोहट से आगे बढ़ाते हुए आहोर तथा राष्ट्रीय राजमार्ग-325 (NH-325) के रास्ते बागरा तक विकसित किया जा रहा है। आधिकारिक कार्ययोजना के मुताबिक स्टेट हाईवे-64 (SH-64) के उन्नयन, नए सिरे से निर्माण और आगामी रखरखाव की जिम्मेदारी राजस्थान स्टेट हाईवे डेवलपमेंट प्रोग्राम यानी आरएचएमपी (RHMP) के तहत तय की गई है। सड़क का यह काम हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (HAM) के आधार पर पूरा कराया जाएगा, जिससे निर्माण के बाद भी कई सालों तक रास्ते की गुणवत्ता और नियमित मरम्मत सुनिश्चित की जा सकेगी।\n\nभूमि अवाप्ति और निर्माण पर 616 करोड़ रुपये से अधिक की स्वीकृति\nप्रशासन ने इस बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए वित्तीय खाका पूरी तरह स्पष्ट कर दिया है। मार्ग को चौड़ा करने और आवश्यक घुमावों को सीधा करने के लिए जमीन जुटाने के मद में 36 करोड़ 58 लाख रुपये की धनराशि भूमि अधिग्रहण हेतु स्वीकृत की गई है। वहीं, मुख्य कैरिजवे के मजबूत निर्माण, पुलियाओं और डामरीकरण के लिए 580 करोड़ 15 लाख रुपये का बड़ा बजट आवंटित हुआ है। दोनों मदों को मिलाकर इस पूरे हाईवे प्रोजेक्ट पर कुल 616 करोड़ रुपये से अधिक की राशि खर्च होगी, जिससे ग्रामीण और अर्ध-शहरी इलाकों का बुनियादी ढांचा पूरी तरह बदल जाएगा।\n\nजनप्रतिनिधि के प्रयासों के बाद धरातल पर उतरेगी परियोजना\nक्षेत्रीय स्तर पर इस सड़क की बदहाली को दूर कराने के लिए पाली विधायक भीमराज भाटी लगातार राज्य सरकार के समक्ष मांग रख रहे थे। उनके सतत प्रयासों और लगातार पैरवी के चलते आखिरकार इस परियोजना के टेंडर और वित्तीय आवंटन का रास्ता साफ हुआ है। बजट मंजूरी मिलने के बाद अब संबंधित निर्माण एजेंसियां धरातल पर काम शुरू करने की तैयारी में हैं, जिससे स्थानीय बाशिंदों और ट्रांसपोर्टरों में उत्साह का माहौल देखा जा रहा है।\n\nव्यापारिक गतिविधियों, पर्यटन और रोजगार को मिलेगा बढ़ावा\nरोहट, आहोर और बागरा के बीच सीधी और निर्बाध आवाजाही स्थापित होने से स्थानीय अर्थव्यवस्था को सीधा फायदा मिलेगा। बेहतर कनेक्टिविटी की वजह से पाली और जालोर के कृषि उत्पाद, ग्रेनाइट और व्यापारिक सामान आसपास की प्रमुख मंडियों तक कम समय में पहुंच सकेंगे। इसके साथ ही, सुगम मार्ग मिलने से क्षेत्र के ऐतिहासिक और धार्मिक पर्यटन स्थलों तक पर्यटकों की पहुंच आसान होगी, जिससे ढाबों, सर्विस स्टेशनों और स्थानीय दुकानों के जरिए युवाओं के लिए रोजगार के नए साधन तैयार होंगे।\n\nआधे समय में पूरा होगा सफर, ईंधन की भी होगी बचत\nवर्तमान समय में गड्ढों और संकरे रास्तों के चलते चालकों को न केवल धीमी गति से चलना पड़ता है, बल्कि वाहनों के कलपुर्जों के टूटने और अतिरिक्त ईंधन जलने का आर्थिक बोझ भी उठाना पड़ता है। आधुनिक तकनीक से बनने वाले इस सुरक्षित हाईवे के पूरा होने से सड़क हादसों में उल्लेखनीय गिरावट आने की उम्मीद है। अधिकारियों का मानना है कि निर्माण कार्य संपन्न होते ही दोनों छोरों के बीच लगने वाला आवागमन का समय घटकर करीब आधा रह जाएगा, जिससे आम नागरिकों के दैनिक जीवन में सीधा सकारात्मक असर पड़ेगा।\n\nइसका आप पर असर\nइस सड़क परियोजना के पूरा होने से पाली और जालोर के बीच यात्रा का समय घटकर आधा रह जाएगा और वाहन चालकों के ईंधन खर्च में बड़ी कमी आएगी।\n\n• राजस्थान में: राज्य के पश्चिमी जिलों में माल ढुलाई और व्यापारिक आवागमन की गति तेज होगी। अंतर-जिला व्यापार को सुगम बनाकर यह कॉरिडोर क्षेत्रीय आर्थिक विकास को मजबूती देगा।\n• पाली और जालोर में: रोहट, आहोर और बागरा के दैनिक यात्रियों को गड्ढों और धूल भरे रास्तों से हमेशा के लिए मुक्ति मिलेगी। टूटी सड़कों के कारण होने वाली दुर्घटनाओं में भारी गिरावट आएगी और निजी व व्यावसायिक वाहनों की मेंटेनेंस लागत घटेगी।\n• स्थानीय व्यापारियों के लिए: ग्रेनाइट, कृषि उपज और ग्रामीण उत्पादों को मंडियों तक तेजी से पहुंचाना संभव होगा। परिवहन लागत घटने से स्थानीय कारोबारियों के मुनाफे में सुधार होगा।\n• पर्यटन और रोजगार पर असर: दोनों जिलों के दर्शनीय स्थलों तक पर्यटकों की पहुंच आसान और तेज हो जाएगी। रास्ते भर नए ढाबों, पेट्रोल पंपों और सेवा केंद्रों के खुलने से स्थानीय युवाओं को नए रोजगार मिलेंगे।\n\nऐसा क्यों हुआ\nस्टेट हाईवे-64 पर रोहट से बागरा तक का रास्ता वर्षों से बेहद जर्जर स्थिति में था, जिसके कारण स्थानीय नागरिकों और जनप्रतिनिधियों द्वारा इसके पुनर्निर्माण की लगातार मांग की जा रही थी।\n\n• लंबे समय से उपेक्षित मार्ग: भारी वाहनों की आवाजाही और उचित रखरखाव के अभाव में सड़क पर गहरे गड्ढे बन गए थे, जिससे आए दिन हादसे हो रहे थे। इस समस्या को स्थानीय स्तर पर कई बार उठाया गया।\n• विधायक के प्रयासों से वित्तीय स्वीकृति: पाली विधायक भीमराज भाटी ने राज्य सरकार के समक्ष मार्ग के उन्नयन की मांग को प्रमुखता से रखा। उनकी निरंतर पैरवी के बाद सरकार ने बजट स्वीकृत किया।\n• आरएचएमपी योजना का विस्तार: राजस्थान सरकार ने स्टेट हाईवे नेटवर्क को मजबूत करने के लिए आरएचएमपी योजना के तहत हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल पर 616 करोड़ रुपये से अधिक की विस्तृत वित्तीय योजना मंजूर की।\n\nसवाल-जवाब\n\n1. रोहट से बागरा सड़क परियोजना की कुल स्वीकृत लागत कितनी है?\nइस पूरे स्टेट हाईवे प्रोजेक्ट के लिए कुल 616 करोड़ रुपये से अधिक की राशि स्वीकृत की गई है।\n\n2. भूमि अधिग्रहण और निर्माण कार्य पर अलग-अलग कितना पैसा खर्च होगा?\nभूमि अधिग्रहण के लिए 36 करोड़ 58 लाख रुपये और निर्माण कार्य के लिए 580 करोड़ 15 लाख रुपये का बजट रखा गया है।\n\n3. यह सड़क किस मॉडल और योजना के तहत बनाई जा रही है?\nयह सड़क राजस्थान सरकार की आरएचएमपी योजना के अंतर्गत हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (HAM) के तहत विकसित की जाएगी।\n\n4. इस परियोजना में कौन-कौन से मुख्य कस्बे आपस में जुड़ेंगे?\nयह परियोजना रोहट, आहोर और बागरा को आपस में आधुनिक राजमार्ग के जरिए सीधे जोड़ेगी।\n\n5. नई सड़क बनने से यात्रियों के सफर के समय पर क्या असर पड़ेगा?\nसड़क का निर्माण कार्य पूरा होने के बाद इस पूरे मार्ग पर यात्रा का समय घटकर आधा रह जाएगा।",
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  "category": "भारत",
  "publishedAt": "2026-10-29",
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    "राजस्थान सड़क परियोजना",
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