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  "type": "article",
  "title": "प्रयागराज और मिर्जापुर के बीच सफर होगा आसान, 45 किलोमीटर एनएच-35 बनेगा फोरलेन",
  "summary": "मिर्जापुर और प्रयागराज को जोड़ने वाले करीब 45 किलोमीटर लंबे नेशनल हाईवे-35 को फोरलेन में बदलने की मंजूरी मिल गई है। इस परियोजना पर लगभग 1200 करोड़ रुपये की लागत आने की संभावना है।",
  "content": "मिर्जापुर और प्रयागराज के बीच आवागमन करने वाले यात्रियों के लिए एक बड़ी राहत भरी खबर सामने आई है। दोनों प्रमुख जिलों को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग-35 के लगभग 45 किलोमीटर लंबे हिस्से को अब दो लेन से बढ़ाकर चार लेन का किया जाएगा। इस महत्वपूर्ण सड़क मार्ग के चौड़ीकरण के प्रस्ताव को मंजूरी मिल चुकी है, जिससे इस पूरे क्षेत्र में सड़क परिवहन व्यवस्था के आधुनिक होने की उम्मीद है।\n\nसड़क चौड़ीकरण और यातायात सुधार की जरूरत\nइस मार्ग पर लंबे समय से ट्रैफिक जाम और संकीर्ण सड़कों के कारण यात्रियों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ता था। स्थानीय लोगों और वाहन चालकों की ओर से इस हाईवे को चौड़ा करने की मांग लगातार उठाई जा रही थी। भारी वाहनों के आवागमन के दौरान कई बार स्थितियां और अधिक पेचीदा हो जाती थीं, जिससे सफर में काफी समय बर्बाद होता था।\n\nलागत, बजट और निर्माण प्रक्रिया\nइस महत्वाकांक्षी सड़क परियोजना पर लगभग 1200 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान लगाया गया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की ओर से इसका विस्तृत प्रस्ताव तैयार कर शासन के पास भेजा गया था। योजना को स्वीकृति मिलने के बाद अब आधिकारिक तौर पर बजट और धनराशि जारी होने का इंतजार किया जा रहा है। इसके बाद नियमानुसार ठेकेदार एजेंसी का चयन होगा और जमीन पर निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा।\n\nयात्रियों को मिलने वाले संभावित लाभ\nहाईवे के फोरलेन में तब्दील हो जाने के बाद निजी वाहनों, यात्री बसों और मालवाहक ट्रकों का सफर बेहद सुगम हो जाएगा। दोनों शहरों के बीच की दूरी तय करने में लगने वाला समय भी काफी हद तक कम हो जाएगा। इसके अलावा इस क्षेत्र को जोड़ने वाली अन्य बड़ी सड़क परियोजनाओं और एक्सप्रेसवे नेटवर्क के विस्तार से वाराणसी से लेकर मध्यप्रदेश तक की कनेक्टिविटी को भी मजबूती मिलने की बात कही जा रही है।\n\nस्थानीय प्रतिक्रियाएं और शहर की अन्य सड़कें\nइस विकास कार्य का स्वागत करते हुए स्थानीय निवासी अभिषेक दुबे ने कहा कि यह कदम सराहनीय है, लेकिन साथ ही मिर्जापुर शहर के भीतर की जर्जर और संकरी सड़कों की स्थिति पर भी विशेष ध्यान दिया जाना बेहद जरूरी है। शहर के अंदरूनी हिस्सों में जाम की समस्या आज भी गंभीर बनी हुई है, जिसे दूर करने के लिए अतिरिक्त प्रयासों की आवश्यकता है।\n\nइसका आप पर असर\nइस सड़क परियोजना के पूरा होने से क्षेत्र के दैनिक यात्रियों और माल ढुलाई करने वालों का सफर सुगम होगा।\n\n• भारत में: विंध्य और पूर्वांचल क्षेत्र में सड़क बुनियादी ढांचे के विकास से लॉजिस्टिक्स और व्यापारिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा।\n• मिर्जापुर और प्रयागराज में: दोनों जिलों के बीच यात्रा का समय घटेगा और लोगों को रोजाना लगने वाले ट्रैफिक जाम से निजात मिलेगी।\n\nऐसा क्यों हुआ\nयातायात के बढ़ते दबाव और पुराने मार्ग पर लगने वाले जाम के कारण इस सड़क को चौड़ा करने का निर्णय लिया गया है।\n\n• बढ़ता ट्रैफिक दबाव: मार्ग पर कम चौड़ाई और भारी वाहनों की अधिक आवाजाही के कारण लगातार जाम की समस्या बन रही थी।\n• प्रशासनिक प्रस्ताव: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा भेजे गए प्रस्ताव के आधार पर शासन स्तर पर यह मंजूरी दी गई है।\n\nसवाल-जवाब\n\n1. मिर्जापुर और प्रयागराज के बीच कौन सा हाईवे चौड़ा होगा?\nराष्ट्रीय राजमार्ग-35 (NH-35) का करीब 45 किलोमीटर हिस्सा चौड़ा किया जाएगा।\n\n2. इस सड़क को कितने लेन में बदला जाएगा?\nइस सड़क को दो लेन से बढ़ाकर चार लेन (फोरलेन) किया जाएगा।\n\n3. इस परियोजना पर कितनी लागत आने की उम्मीद है?\nइस सड़क परियोजना पर लगभग 1200 करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है।\n\n4. इस परियोजना का प्रस्ताव किसने तैयार किया था?\nइस परियोजना का प्रस्ताव एनएचएआई द्वारा तैयार करके शासन को भेजा गया था।\n\n5. स्थानीय निवासी अभिषेक दुबे ने किस बात पर जोर दिया है?\nउन्होंने हाईवे के साथ-साथ मिर्जापुर शहर की जर्जर और संकरी सड़कों पर भी ध्यान देने की मांग की है।",
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  "category": "उत्तर प्रदेश",
  "publishedAt": "2026-11-10",
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    "मिर्जापुर",
    "प्रयागराज",
    "एनएच-35",
    "फोरलेन",
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    "उत्तर प्रदेश"
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