जर्मनी में नए कानून के तहत पहली बार मानव तस्करों पर बड़ी कार्रवाई, गुप्त गोदाम से हजारों लाइफ जैकेट और नावें बरामद जर्मनी ने नए तस्करी विरोधी कानून के तहत अपनी पहली बड़ी छापेमारी की है। इस दौरान उत्तर राइन-वेस्टफालिया क्षेत्र से हजारों लाइफ जैकेट, नावें और पंप जब्त किए गए हैं, जिनका इस्तेमाल इंग्लिश चैनल पार करने के लिए किया जाना था। जर्मनी के अधिकारियों ने इस साल वसंत ऋतु में प्लास्टिक की थैलियों में लिपटी हजारों लाइफ जैकेट और अन्य अवैध सामग्री अपने कब्जे में ली। यह कार्रवाई एक नए कानून के तहत की गई है जिसका मुख्य उद्देश्य उन तस्करों पर नकेल कसना है जो जर्मनी को इंग्लिश चैनल पार करने वाली छोटी नावों के लिए एक ट्रांजिट हब के रूप में इस्तेमाल करते हैं। ब्रिटेन, फ्रांस और जर्मनी के बीच चलाए गए इस संयुक्त अभियान के दौरान पुलिस ने उत्तर राइन-वेस्टफालिया क्षेत्र से 9,000 से अधिक लाइफ जैकेट, दर्जनों डिंघी नावें और इंजन तथा 360 पंप बरामद किए। इन सभी जब्त सामग्रियों को अब एक गुप्त स्थान पर सुरक्षित रखा गया है, जहां मीडिया को विशेष रूप से पहुंचने की अनुमति दी गई थी। गुप्त गोदाम और तस्करों का नेटवर्क ब्रिटेन की नेशनल क्राइम एजेंसी के अनुसार, जब्त की गई इन नौकाओं और उपकरणों के जरिए 2,000 से अधिक प्रवासियों को अवैध रूप से इंग्लिश चैनल पार कराया जा सकता था। पश्चिमी जर्मनी के गोदामों या गारजों का इस्तेमाल तस्कर लंबे समय से उत्तरी फ्रांस भेजने से पहले साजो-समान छिपाने के लिए करते रहे हैं। हालांकि, बर्लिन की सरकार ने पिछले साल दिसंबर में एक नया कानून पारित किया जिसके तहत ब्रिटेन में प्रवासी तस्करी में सहायता करना एक विशेष आपराधिक अपराध घोषित किया गया है। इस नए कानून के लागू होने से पहले जर्मनी में तस्करी रोकने वाले प्रमुख कानून केवल यूरोपीय संघ के मुक्त आवाजाही क्षेत्र के देशों पर ही लागू होते थे, न कि ब्रेक्जिट के बाद ब्रिटेन जैसे तीसरे देशों पर। हालांकि जर्मनी में इससे पहले भी छापेमारी की जाती थी, लेकिन उनमें अक्सर फ्रांस या बेल्जियम के वारंटों कासहारा लेना पड़ता था। आपूर्ति श्रृंखला और अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन जर्मनी के आंतरिक मंत्रालय ने यह तो स्पष्ट कर दिया कि ये छापे नए कानून के प्रावधानों के तहत पहली बार की गई प्रवर्तन कार्रवाई का हिस्सा हैं, लेकिन उन्होंने यह पुष्टि नहीं की कि इस कानून का इस्तेमाल एक से अधिक बार किया गया है या नहीं। पश्चिमी जर्मनी में स्थित उस गुप्त पुलिस गोदाम में रखी गई सामग्री को वैसे ही रखा गया है जैसे अधिकारियों ने उसे बरामद किया था। अधिकारियों का कहना है कि ये डिंघी नावें लगभग 9 मीटर यानी 29 फीट लंबी हैं, जो फिलहाल हवा निकालकर मुख्य रूप से गत्ते के डिब्बों में पैक करके रखी गई हैं। जून के महीने में जब नेशनल क्राइम एजेंसी ने पहली बार इन छापों का खुलासा किया था, तब यह अनुमान लगाया गया था कि इस उपकरण के माध्यम से 2,000 से ज्यादा लोगों को चैनल पार कराया जा सकता था, जिसका मतलब हुआ कि प्रति डिंघी लगभग 65 लोगों को बैठाया जाता। तस्कर आपूर्ति श्रृंखला में बाधा आने पर अपने मुनाफे के तरीकों को बंद करने के बजाय उनमें बदलाव करने में माहिर होते हैं। लाइफ जैकेट की गुणवत्ता और चीन कनेक्शन गोदाम में रखी गई लाइफ जैकेटों को कसकर बंडलों में बांधकर प्लास्टिक से लपेटा गया है। उनके चमकीले नारंगी कवर के भीतर केवल पॉली-फोम जैसी सामग्री भरी हुई है, जो इंग्लिश चैनल के खुले और अनिश्चित पानी के लिहाज से पूरी तरह से नाकाफी है। इन जैकेटों पर चीनी भाषा में लेबल अंकित हैं। यह बात जगजाहिर है कि छोटी नावों के लिए इस्तेमाल होने वाला अधिकांश सामान चीन में ही तैयार किया जाता है और उसके बाद तुर्की के रास्ते होते हुए यूरोप पहुंचाया जाता है। तुर्की से यूरोपीय संघ में प्रवेश करने का एक जाना-माना रास्ता बुल्गारिया की जमीनी सीमा है। सीमा शुल्क अधिकारियों ने हाल ही में तुर्की-बुल्गारिया सीमा चौकी पर गद्दों के गद्देदार पैड के बीच छिपाई गई 20 अघोषित इन्फ्लेमेटेबल डिंघी नावें बरामद की थीं। ट्रक ड्राइवर का गंतव्य जर्मनी था। ब्रिटिश जांचकर्ताओं का यह मानना है कि कुर्दिश आपराधिक नेटवर्क का पश्चिमी जर्मनी में छोटी नावों के व्यवसाय पर एक खास नियंत्रण है, और यह क्षेत्र प्रवासियों के लिए एक प्रमुख केंद्र बन चुका है। कानूनी चुनौतियां और सीमा पार की स्थितियां एक जर्मन अधिकारी के अनुसार, तस्कर जर्मनी से इसलिए अपना संचालन करते हैं क्योंकि उनमें से कई लोग वहीं निवास करते हैं। इसके अलावा पश्चिमी जर्मनी उत्तरी फ्रांस के उन समुद्र तटों के बहुत करीब भी है, जहां से प्रवासियों की नावें पानी में उतारी जाती हैं, लेकिन यह उतनी भी पास नहीं है कि वहां अत्यधिक गश्त का सामना करना पड़े। स्थानीय अभियोजकों ने इस बात की चेतावनी दी है कि जर्मनी का संशोधित कानूनी प्रावधान अब तक बड़े पैमाने पर परखा नहीं गया है। ब्रिटेन और जर्मनी के कानूनों के विशेषज्ञ वकील बर्नहार्ड श्मेलज़ल का यह कहना है कि कानूनी स्थिति मूल रूप से ब्रेक्जिट से पहले जैसी ही बनी हुई है। हालांकि उनका यह भी मानना है कि इससे काफी फर्क पड़ेगा, भले ही जर्मनी की कानून प्रवर्तन एजेंसियां अपनी घरेलू प्राथमिकताओं में व्यस्त रहने के कारण इस ओर कम ध्यान दें। उनका कहना है कि अब यह नया प्रावधान जर्मन पुलिस को इन असामाजिक तत्वों के पीछे जाने की अनुमति देता है। यदि उन्हें ऐसी किसी भी संदिग्ध गतिविधि के बारे में सूचना मिलती है, तो उन्हें इस मामले की जांच करनी ही होगी। प्रवर्तन और प्रवासी मामलों के सूत्रों ने भी यह जानकारी दी है कि जर्मनी समेत पूरे यूरोप में तस्करों पर दबाव लगातार बढ़ता जा रहा है। ब्रिटेन के गृह मंत्रालय का कहना है कि जर्मनी जैसे देशों के साथ मिलकर किया जा रहा उनका काम अब रंग ला रहा है। ब्रिटेन सरकार की ओर से यह आंकड़े दिए गए हैं कि इस साल 1 जनवरी से 8 अगस्त के बीच चैनल पार करने वाले लोगों की संख्या में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में लगभग 43% की गिरावट दर्ज की गई है। सरकार का यह दावा है कि यह सफलता तस्करों तक नावों की आपूर्ति रोकने और फ्रांसीसी समुद्र तटों पर सुरक्षा बलों की संख्या बढ़ाने के कारण मिली है। हालांकि विपक्षी दलों का यह कहना है कि आवक में यह कमी सरकार के सीधे प्रयासों के बजाय चैनल की लहरों की ऊंचाई समेत प्रतिकूल मौसम की वजह से आई है। इसका आप पर असर भारत में: इस अंतरराष्ट्रीय घटनाक्रम का भारत में दैनिक जीवन या नागरिकों पर कोई सीधा और व्यावहारिक प्रभाव नहीं पड़ता है। सवाल-जवाब 1. जर्मनी में हालिया पुलिस छापों के दौरान क्या सामान जब्त किया गया? पुलिस ने उत्तर राइन-वेस्टफालिया क्षेत्र में एक गुप्त गोदाम से 9,000 से अधिक लाइफ जैकेट, दर्जनों डिंघी नावें और इंजन तथा 360 पानी के पंप जब्त किए। 2. इन जब्त उपकरणों से कितने प्रवासियों को अवैध रूप से ले जाया जा सकता था? ब्रिटेन की नेशनल क्राइम एजेंसी के अनुसार, जब्त किए गए उपकरणों के जरिए इंग्लिश चैनल पार करके 2,000 से अधिक प्रवासियों को अवैध रूप से ले जाया जा सकता था। 3. जर्मनी में यह कार्रवाई किस नए कानून के तहत की गई है? यह कार्रवाई पिछले साल दिसंबर में पारित किए गए एक नए कानून के तहत की गई है, जिसके तहत ब्रिटेन के लिए प्रवासी तस्करी में सहायता करना एक विशिष्ट आपराधिक अपराध बन गया है। 4. छोटी नावों और उपकरणों का अधिकांश निर्माण कहां होता है? इंग्लिश चैनल पार करने के लिए इस्तेमाल होने वाले अधिकांश उपकरण चीन में निर्मित होते हैं और तुर्की के रास्ते यूरोप पहुंचाए जाते हैं। https://trendkia.com/world/germany-raids-secret-warehouses-in-major-crackdown-against-english-channel-small-boat-smuggling-gangs-18004 TrendKia — Har trend, sabse pehle.