कानपुर से अयोध्या तक रैपिड रेल परियोजना को दो चरणों में पूरा किया जाएगा। पहले चरण के तहत कानपुर से लखनऊ के बीच रेल सेवा शुरू की जाएगी, जबकि दूसरे चरण में लखनऊ से अयोध्या तक ट्रेन का संचालन किया जाएगा। वर्तमान में लखनऊ और कानपुर के बीच इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट के लिए सर्वे का काम तेजी से चल रहा है।
दो चरणों में तैयार होगा पूरा रूट
सर्वे का काम पूरा होने के बाद विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी डीपीआर तैयार करके सरकार के पास मंजूरी के लिए भेजी जाएगी। यह पूरा नेटवर्क केवल तीन प्रमुख शहरों को ही आपस में नहीं जोड़ेगा, बल्कि इसके आसपास के ग्रामीण और अर्ध-शहरी क्षेत्रों की क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में भी अभूतपूर्व सुधार लाएगा।
कानपुर से लखनऊ का पहला चरण
लखनऊ और कानपुर के बीच बनने वाला शुरुआती चरण लगभग 72 किलोमीटर लंबा होगा। इस हाई-स्पीड ट्रैक की शुरुआत कानपुर के नयागंज से होगी और यह गंगा बैराज, मगरवारा, उन्नाव, अजगैन, जैतीपुर, बंथरा तथा नवाबगंज से होते हुए अमौसी एयरपोर्ट तक पहुंचेगा। इस पूरी योजना के तहत रैपिड रेल को दोनों शहरों की मौजूदा मेट्रो सेवाओं के साथ भी एकीकृत करने की योजना है, जिससे यात्रियों को गंतव्य पर उतरने के बाद शहर के अन्य हिस्सों तक जाने में काफी सुविधा मिलेगी।
एसोसिएशन और क्षेत्रीय विस्तार
कानपुर से अयोध्या तक रैपिड रेल के संचालन से उन्नाव और बाराबंकी जैसे जिलों को भी बड़ा लाभ मिलने की उम्मीद है। इस मार्ग के जरिए उन्नाव के कई इलाके सीधे मुख्य परिवहन नेटवर्क से जुड़ जाएंगे, वहीं लखनऊ से अयोध्या के रास्ते में बाराबंकी के आसपास के क्षेत्रों को भी इस प्रणाली का फायदा मिलेगा। उत्तर प्रदेश सरकार राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र यानी एनसीआर की तर्ज पर राज्य राजधानी क्षेत्र यानी एससीआर विकसित करने की दिशा में काम कर रही है, जिसके तहत राजधानी के चारों ओर तेज परिवहन माध्यम विकसित किए जा रहे हैं।
लखनऊ से अयोध्या का दूसरा चरण
परियोजना का दूसरा भाग लखनऊ और अयोध्या के बीच बनेगा, जिसकी अनुमानित लंबाई करीब 127 किलोमीटर है। यह हिस्सा लखनऊ के अमौसी एयरपोर्ट से आरंभ होकर सुशांत गोल्फ सिटी, जुग्गौर, बड़ेल, सफदरजंग और भिटरया जैसे स्थानों से गुजरते हुए सीधे अयोध्या धाम तक पहुंचेगा। इस ट्रैक के मुकम्मल होने के बाद गोरखपुर और बस्ती समेत अन्य पूर्वी जिलों के नागरिकों के लिए भी लखनऊ और कानपुर तक का सफर बेहद आसान हो जाएगा।
इस पूरे मार्ग के निर्माण के दौरान गंगा नदी पर एक नए पुल का निर्माण भी किया जाएगा। इस वृहद नेटवर्क पर कुल 12 स्टेशन बनाए जाने की योजना है और प्रत्येक स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए स्थानीय कनेक्टिविटी के पुख्ता इंतजाम किए जाएंगे। वर्तमान समय में अयोध्या से कानपुर की सड़क या रेल यात्रा में लगभग 6 से 7 घंटे का लंबा समय लग जाता है, लेकिन इस हाई-स्पीड ट्रेन के पटरी पर उतरने के बाद यह दूरी घटकर महज डेढ़ घंटे रह जाएगी।
इस हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के निर्माण पर भारी-भरकम लागत आने का अनुमान लगाया जा रहा है। शुरुआती आंकलन के अनुसार केवल कानपुर और लखनऊ के बीच रेल नेटवर्क तैयार करने में लगभग 32 हजार करोड़ रुपये का खर्च आ सकता है, हालांकि अंतिम वित्तीय आंकड़े डीपीआर फाइनल होने के बाद ही सामने आएंगे। परियोजना के धरातल पर उतरने से कानपुर, उन्नाव और लखनऊ के बीच प्रतिदिन आवागमन करने वाले नौकरीपेशा और व्यापारियों को आवाजाही का एक तेज साधन मिल जाएगा।
आधुनिक सुविधाओं से लैस होगी ट्रेन
इस आधुनिक परिवहन प्रणाली से केवल परिवहन सुगम नहीं होगा, बल्कि इसके आसपास के इलाकों में रियल एस्टेट सेक्टर को भी बढ़ावा मिलेगा। व्यापारिक गतिविधियों में तेजी आने से स्थानीय स्तर पर रोजगार के नए अवसर भी सृजित होंगे। दिल्ली और मेरठ के बीच संचालित हो रही नमो भारत रैपिड रेल की तर्ज पर ही कानपुर-अयोध्या रूट पर चलने वाली ट्रेनों में यात्रियों के लिए अत्याधुनिक सुविधाओं का विशेष ध्यान रखा जाएगा।
ट्रेनों के भीतर आरामदायक सीटों के साथ-साथ वाईफाई कनेक्टिविटी, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और आधुनिक संचार प्रणालियां उपलब्ध कराई जाएंगी। इसके अलावा खराब मौसम, बारिश और कोहरे जैसी स्थितियों में भी ट्रेनों का संचालन पूरी तरह सुरक्षित बनाए रखने के लिए उन्नत सिग्नलिंग और अन्य तकनीकी उपकरण लगाए जाएंगे।
