ह्यूंदै मोटर इंडिया ने मंगलवार को अपनी बहुप्रतीक्षित क्रेटा इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए एक शानदार अस्योर्ड बायबैक प्रोग्राम का ऐलान किया है। इस विशेष योजना के माध्यम से कंपनी ग्राहकों को यह आश्वासन दे रही है कि वाहन खरीदने के तीन साल पूरे होने पर या फिर 45,000 किलोमीटर की दूरी तय करने पर (जो भी पहले हो), उन्हें इस गाड़ी पर 60 प्रतिशत की सुनिश्चित बायबैक वैल्यू मिलेगी। ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर खरीदारों के मन में सबसे बड़ा डर रीसेल वैल्यू को लेकर रहता है, और कंपनी का मानना है कि इस नई पहल से उस चिंता का पूरी तरह से समाधान हो जाएगा।
बैटरी-एज-ए-सर्विस मॉडल और शुरुआती कीमतें
इस बायबैक प्रोग्राम से ठीक पहले ह्यूंदै ने बैटरी-एज-ए-सर्विस विकल्प की भी शुरुआत की थी। इस BaaS मॉडल के तहत क्रेटा इलेक्ट्रिक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत बैटरी को अलग रखते हुए 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि बैटरी के इस्तेमाल के लिए 3.9 रुपये प्रति किलोमीटर की दर से ईएमआई चार्ज लिया जाता है। इन दो बड़े कदमों के बाद वाहन निर्माता को पूरी उम्मीद है कि भारतीय बाजार में इस मॉडल की बिक्री में भारी उछाल देखने को मिलेगा। यदि आप इस बायबैक योजना और बैटरी रेंटल विकल्प के जरिए नई इलेक्ट्रिक गाड़ी घर लाने की सोच रहे हैं, तो इसके तमाम फीचर्स, डिजाइन और ड्राइविंग रेंज के बारे में पूरी जानकारी होना जरूरी है।
डिजाइन और एक्सटीरियर फीचर्स
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का समग्र डिजाइन इसके पारंपरिक पेट्रोल और डीजल संस्करणों की तर्ज पर ही गढ़ा गया है, हालांकि इसमें कई खास ईवी-स्पेसिफिक बदलाव भी किए गए हैं। गाड़ी के अगले हिस्से में पिक्सेलेटेड ग्राफिक ग्रिल, इंटीग्रेटेड चार्जिंग पोर्ट, एक्टिव एयर फ्लैप्स और आकर्षक 17 इंच के एयरो अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके पिछले हिस्से में भी पिक्सेलेटेड बंपर और आधुनिक एलईडी लाइटिंग सेटअप इसे एक अलग पहचान देता है। इसके अलावा, इस गाड़ी का ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर रखा गया है, जो भारतीय सड़कों के हिसाब से काफी मुफीद साबित होता है।
केबिन, इंटीरियर और स्पेस
कार के भीतर कदम रखते ही डुअल-टोन ग्रे और डार्क नेवी कलर स्कीम एक प्रीमियम अहसास कराती है। इसमें दो 10.25 इंच की कर्विलिनियर स्क्रीन जोड़ी गई हैं, जिनमें एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के तौर पर काम करती है। इसमें शिफ्ट-बाय-वायर गियर सिस्टम के साथ एक बेहद खुला और आरामदायक केबिन मिलता है। सामान रखने के लिए इसमें 433 लीटर का बड़ा बूट स्पेस और 22 लीटर का फ्रंक दिया गया है। इसके अलावा पैनोरामिक सनरूफ, वेंटिलेटेड और पावर्ड सीट्स, बोस का 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, वी2एल कपैसिटी, डिजिटल की, ब्लूलिंक कनेक्टिविटी और सिंगल-पेडल ड्राइविंग के लिए आई-पेडल जैसे तमाम आधुनिक फीचर्स भी शामिल किए गए हैं।
सुरक्षा और सेफ्टी फीचर्स
यात्रियों की सुरक्षा का पूरा ध्यान रखते हुए इस गाड़ी में कुल छह एयरबैग, सभी पहियों में डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट और डिसेंट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ह्यूंदै स्मार्टसेंस लेवल 2 एडास तकनीक दी गई है। इस एडास सिस्टम के अंतर्गत लेन कीपिंग असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट और स्मार्ट क्रूज कंट्रोल जैसी कई एडवांस सुविधाएं मिलती हैं। गाड़ी के ढांचे को मजबूत बनाने के लिए इसमें एडवांस्ड हाई-स्ट्रेंथ स्टील का बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया गया है।
बैटरी पैक, मोटर और परफॉर्मेंस
ग्राहकों के पास इसे दो अलग बैटरी पैक विकल्पों में चुनने का मौका है, जिसमें 42 KWH और 51.4 KWH के पैक शामिल हैं। इसमें फ्रंट-माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर का इस्तेमाल किया गया है। छोटी बैटरी 135 बीएचपी की पावर पैदा करती है, जबकि बड़ी 51.4 KWH बैटरी 171 बीएचपी की दमदार पावर देती है। एआरएआई के मापदंडों के अनुसार इनकी प्रमाणित रेंज क्रमशः 420 किलोमीटर और 510 किलोमीटर तक जाती है। यह गाड़ी महज 7.9 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसके अलावा डीसी फास्ट चार्जर की मदद से इसकी बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में सिर्फ 39 मिनट का समय लगता है।
