भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में सब-4-मीटर एसयूवी सेगमेंट के भीतर बड़ा बदलाव देखने को मिला है। मारुति सुजुकी ने अपनी सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी 2026 मारुति ब्रेज़ा को नए रूप-रंग और उन्नत फीचर्स के साथ पेश कर दिया है। वर्ष 2022 में दूसरी पीढ़ी के मॉडल के आगमन के बाद से इस गाड़ी को दिया गया यह अब तक का सबसे व्यापक और महत्वपूर्ण अपडेट माना जा रहा है। ₹7.40 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत के साथ लॉन्च हुई इस गाड़ी में कंपनी ने डिजाइन, केबिन तकनीक, सुरक्षा और इंजन विकल्प तीनों मोर्चों पर कई नए बदलाव जोड़े हैं।
नया डिजाइन और टर्बो वेरिएंट का अलग स्टाइल
गाड़ी की मूल बनावट और ओवरऑल सिल्हूट को बरकरार रखते हुए इसके बाहरी हिस्से में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। मोर्चे पर डार्क क्रोम इंसर्ट्स के साथ एक नई ग्रिल और संशोधित फॉक्स स्किड प्लेट दी गई है। रोशनी के लिए L-आकार के DRLs वाले सिग्नेचर LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स को बनाए रखा गया है, लेकिन फॉग लैम्प्स को नए त्रिकोणीय (ट्रायंगुलर) हाउसिंग में री-पोज़िशन किया गया है। साइड प्रोफाइल में नए डिजाइन वाले 16-इंच के अलॉय व्हील्स और नया डुअल-टोन बॉडी क्लैडिंग जोड़ा गया है।
विशेष रूप से नए 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स को एक अलग पहचान दी गई है। इनके टेलगेट पर स्पेशल 'Turbo' बैज दिया गया है, जबकि रियर क्वार्टर ग्लास पर 'Turbo Boosterjet' का डीकैल मौजूद है। इसके अलावा स्पॉटी लुक देने के लिए फ्रंट ग्रिल, व्हील आर्चेस और स्किड प्लेट्स पर लाल रंग की हाइलाइट्स भी दी गई हैं।
प्रीमियम केबिन और हाई-टेक फीचर्स
2026 ब्रेज़ा के अंदर प्रवेश करते ही केबिन का माहौल पहले से ज्यादा आधुनिक और प्रीमियम महसूस होता है। डैशबोर्ड पर क्लासिक ब्लैक और ब्राउन का डुअल-टोन कॉम्बिनेशन जारी रखा गया है, लेकिन पुराने सिल्वर इंसर्ट्स की जगह अब चमकदार ग्लॉस ब्लैक फिनिश दी गई है। लेदरेट सीटों पर नई सिलाई और पैटर्न का इस्तेमाल किया गया है, जबकि ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल पैनल में नए बटन दिए गए हैं।
तकनीक की बात करें तो कंपनी ने इसमें पुराना 9-इंच का डिस्प्ले हटाकर नया 10.1-इंच का SmartPlay Pro X टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया है, जो इन-बिल्ट नेविगेशन और अलेक्सा ऑटो कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। लंबी यात्राओं में आराम के लिए चालक और सह-चालक दोनों के लिए वेंटिलेटेड सीट्स जोड़ी गई हैं। फोन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए इसमें एक्टिवली कूल्ड वायरलेस चार्जर उपलब्ध कराया गया है। इसके अलावा केबिन को खूबसूरत बनाने के लिए 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, PM2.5 इन-बिल्ट एयर प्यूरीफायर, 360-डिग्री एचडी कैमरा, हेड्स-अप डिस्प्ले (HUD), इलेक्ट्रिक सनरूफ और अर्कामिस का प्रीमियम साउंड सिस्टम दिया गया है।
मजबूत सेफ्टी पैकेज और नए फीचर्स
सुरक्षा के मोर्चे पर भी मारुति ने इस गाड़ी को काफी अपग्रेड किया है। नए मॉडल में 6 एयरबैग्स, ABS, EBD और ESC जैसे स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स के साथ-साथ कई सेगमेंट-फर्स्ट और एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम जोड़े गए हैं। अब गाड़ी में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ब्लाइंड-स्पॉट वार्निंग, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और सेफ एग्जिट वार्निंग जैसे फीचर्स शामिल हैं, जो दुर्घटना की आशंका को काफी कम करते हैं।
तीन पावरट्रेन विकल्प और सीएनजी बूट स्पेस में सुधार
परफॉर्मेंस के लिहाज से ग्राहकों को अब 2026 ब्रेज़ा में 3 पावरट्रेन विकल्प मिलते हैं
- 1.0-लीटर Boosterjet टर्बो-पेट्रोल (नया): यह एक नया पावरफुल इंजन विकल्प है जिसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (6MT) के साथ जोड़ा गया है।
- 1.5-लीटर K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल: यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल (6MT) और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक (6AT) गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध है। इसका माइलेज मैनुअल में 19.96 kmpl और ऑटोमैटिक में 19.8 kmpl है।
- 1.5-लीटर K15C CNG (फैक्ट्री-फिटेड): सीएनजी मोड में यह इंजन 87.8 bhp की पावर और 121.5 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे 5-स्पीड या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ खरीदा जा सकता है।
सीएनजी मॉडल में सबसे बड़ा व्यावहारिक बदलाव इसका बूट स्पेस है। कंपनी ने सीएनजी सिलेंडर को अब गाड़ी के अंडरबॉडी में माउंट कर दिया है, जिससे बूट (डिक्की) के भीतर सामान रखने के लिए पर्याप्त खाली जगह मिल जाती है।
₹7.40 लाख की आकर्षक शुरुआती कीमत पर पेश की गई यह गाड़ी टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और महिंद्रा XUV 3XO जैसी स्थापित गाड़ियों को कड़ी चुनौती देने के लिए पूरी तरह तैयार है।
