इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में हीरो मोटोकॉर्प के ब्रांड विडा ने साल की पहली छमाही में दमदार बिक्री दर्ज की है। जनवरी से जून 2026 के बीच कंपनी ने भारत में 1,02,097 यूनिट ई-स्कूटर बेचकर एक लाख का आंकड़ा पार कर लिया है। घरेलू बाजार में मिली इस कामयाबी के बाद विडा ने अब नेपाल में उतरकर अपना पहला विदेशी बाजार भी खोल दिया है।
भारत में हर महीने बढ़ी विडा की बिक्री
विडा की मासिक बिक्री में शुरू से ही तेजी दिखी। जनवरी 2026 में कंपनी ने 13,830 यूनिट बेचीं, जो अगले महीनों में लगातार बढ़ती गईं। मई में पहली बार बिक्री ने 20,000 का आंकड़ा पार किया, जब 20,130 यूनिट बिकीं। जून में ये रफ्तार और तेज हुई और कंपनी ने 20,416 यूनिट बेचकर नया रिकॉर्ड बनाया। घरेलू बाजार में मिल रहे इस भरोसे ने ही हीरो को विडा को विदेशी बाजार में भेजने का हौसला दिया।
नेपाल में चौधरी ग्रुप के साथ साझेदारी
हीरो मोटोकॉर्प ने विडा को लॉन्च करने के लिए नेपाल को अपना पहला अंतरराष्ट्रीय बाजार चुना है। वहां बिक्री और डिस्ट्रीब्यूशन की जिम्मेदारी चौधरी ग्रुप की कंपनी सीजी मोटर्स को दी गई है। दोनों कंपनियों की साझेदारी में फिलहाल वीएक्स2 प्लस, वीएक्स2 गो और डर्ट.ई के3 को पेश किया गया है। गौरतलब है कि हीरो साल 2014 से ही नेपाल में अपनी मोटरसाइकिल और स्कूटर बेच रहा है, इसलिए विडा का ये विस्तार कंपनी के पहले से मौजूद नेटवर्क पर टिका है, जिससे उसे बाजार में पैर जमाने में आसानी होगी।
वीएक्स2 प्लस और वीएक्स2 गो में क्या है खास
वीएक्स2 प्लस में दो रिमूवेबल 2.2 kWh बैटरी लगी हैं, जो मिलाकर कुल 4.4 kWh की क्षमता देती हैं। कंपनी के दावे के मुताबिक इससे रियल-वर्ल्ड में 140 किमी की रेंज मिलती है और टॉप स्पीड 90 किमी/घंटा तक जाती है। ये स्कूटर 0 से 40 किमी/घंटा की रफ्तार महज 3.1 सेकंड में पकड़ लेता है। डीसी फास्ट चार्जर से इसे 0 से 80% तक चार्ज होने में सिर्फ 65 मिनट लगते हैं। वहीं वीएक्स2 गो में सिंगल 2.2 kWh रिमूवेबल बैटरी दी गई है, जिसकी दावा की गई रेंज 75 किमी और टॉप स्पीड 70 किमी/घंटा है। दोनों ही मॉडल घर पर सामान्य 5A सॉकेट से चार्ज हो सकते हैं और इनमें नेविगेशन, जियो-फेंसिंग, कॉल अलर्ट जैसे कनेक्टेड फीचर्स के साथ ओटीए अपडेट भी मिलते हैं।
बच्चों के लिए डर्ट.ई के3 ऑफ-रोडर
इस लाइनअप में तीसरा मॉडल डर्ट.ई के3 है, जिसे खासतौर पर 4 से 10 साल के बच्चों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसमें 350W की मोटर और 360Wh की रिमूवेबल बैटरी दी गई है। रास्ते और मोड के हिसाब से ये करीब तीन घंटे तक चल सकता है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें ऐप-बेस्ड पैरेंटल कंट्रोल का फीचर भी दिया गया है, जिससे मां-बाप बच्चे की स्पीड और एक्सेलरेशन को सीमित कर सकते हैं।
नेपाल में कीमतें भारत के मुकाबले काफी ऊंची
नेपाल में इन तीनों मॉडल की कीमत भारत से काफी ज्यादा रखी गई है। डर्ट.ई के3 की कीमत नेपाल में एनपीआर 1,99,900 यानी करीब ₹1.24 लाख है, जबकि भारत में इसकी कीमत ₹69,990 है। वीएक्स2 गो नेपाल में एनपीआर 2,99,900 यानी लगभग ₹1.86 लाख में मिलेगा, जबकि भारत में इसकी कीमत सिर्फ ₹99,490 है। सबसे प्रीमियम मॉडल वीएक्स2 प्लस की कीमत नेपाल में एनपीआर 3,99,900 यानी करीब ₹2.48 लाख रखी गई है, जबकि भारत में यही स्कूटर ₹1.44 लाख में उपलब्ध है।
घरेलू बाजार में नंबर वन, लेकिन एक्सपोर्ट में पिछड़ा हीरो
अगर पूरी कंपनी की बात करें तो जून 2026 में हीरो मोटोकॉर्प ने घरेलू टू-व्हीलर बिक्री में 5,02,890 यूनिट के साथ नंबर वन का दर्जा बरकरार रखा, लेकिन होंडा 4,68,956 यूनिट और टीवीएस 4,11,014 यूनिट के साथ काफी करीब रहे। हालांकि एक्सपोर्ट के मोर्चे पर हीरो अब भी पीछे है। जून में हीरो ने सिर्फ 38,269 यूनिट एक्सपोर्ट कीं, जबकि इसी दौरान बजाज ने 2,22,439 यूनिट, टीवीएस ने 1,54,403 यूनिट और होंडा ने 59,325 यूनिट का निर्यात किया। अप्रैल से जून तिमाही में भी हीरो का कुल एक्सपोर्ट 1,05,206 यूनिट रहा, जो उसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी कम है। ऐसे में नेपाल में विडा की एंट्री को हीरो के एक्सपोर्ट कारोबार को मजबूत करने की एक अहम कोशिश के तौर पर देखा जा रहा है।


















