15 दिसंबर से शुरू होगा फॉग सीजन, उड़ानों में देरी पर यात्रियों की परेशानी कम करने के लिए सरकार ने बनाई खास रणनीति

15 दिसंबर से 15 फरवरी तक रहेगा कोहरे का दौर

बैठक के दौरान मौसम विभाग के अधिकारियों ने जानकारी दी कि इस बार फॉग सीजन की शुरुआत 15 दिसंबर 2026 से होगी और यह 15 फरवरी 2027 तक प्रभावी रहेगा। इस अवधि के दौरान हवाई अड्डों पर विमानों की आवाजाही को पूरी तरह सुचारू बनाए रखने के लिए पहले से ही सभी आवश्यक प्रबंध पुख्ता करने पर विशेष जोर दिया गया। सरकार ने अपनी यह मंशा बिल्कुल स्पष्ट कर दी कि कोहरे की स्थिति के बीच उड़ान सुरक्षा के साथ किसी भी स्तर पर कोई समझौता नहीं किया जाएगा। इसके साथ ही, यदि किसी कारणवश उड़ान में देरी होती है, उसे रद्द करना पड़ता है या उसका समय बदलना पड़ता है, तो यात्रियों को कम से कम परेशानी हो इसके लिए सभी संबंधित एजेंसियों को आपसी तालमेल के साथ काम करना होगा।

यात्रियों को समय पर मिलेगी फ्लाइट की ताजा स्थिति

बैठक में सभी एयरलाइंस को सख्त निर्देश दिए गए कि यदि उड़ान के संचालन में कोई भी विलंब होता है, उसे निरस्त किया जाता है या प्रस्थान समय में संशोधन होता है, तो इसकी सूचना यात्रियों को तुरंत दी जाए। इस कार्य के लिए एसएमएस, मोबाइल ऐप और ईमेल जैसे संचार माध्यमों का भरपूर उपयोग करने को कहा गया है। इस पूरी व्यवस्था का मुख्य मकसद यही है कि यात्रियों को हवाई अड्डे तक पहुंचने से पहले ही अपनी फ्लाइट के लेटेस्ट स्टेटस की जानकारी मिल जाए। इससे यात्रियों को बिना किसी पुख्ता सूचना के एयरपोर्ट पहुंचकर घंटों तक इंतजार करने की मजबूरी से राहत मिलेगी।

योग्य चालक दल और व्यावहारिक शेड्यूल की अनिवार्यता

एयरलाइंस कंपनियों को यह भी सुनिश्चित करने के कड़े निर्देश दिए गए कि कम दृश्यता या लो विजिबिलिटी की परिस्थितियों में विमान का संचालन करने के लिए पर्याप्त संख्या में क्वालिफाइड क्रू और आवश्यक नियमों का पालन करने वाले एयरक्राफ्ट हर वक्त उपलब्ध रहें। इसके अलावा, एयरलाइंस को अपना फ्लाइट शेड्यूल भी जमीनी और वास्तविक हालातों को ध्यान में रखकर तैयार करने को कहा गया है, ताकि किसी भी अप्रत्याशित परिस्थिति में समय पर सटीक और व्यावहारिक निर्णय लिए जा सकें।

रनवे से लेकर एटीसी तक चाक-चौबंद व्यवस्था

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण यानी एएआई और तमाम एयरपोर्ट ऑपरेटर्स को यह निर्देश दिए गए हैं कि वे इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) और रनवे विजुअल रेंज (आरवीआर) जैसे तकनीकी उपकरणों की कार्यप्रणाली की बारीकी से जांच कर लें। खराब दृश्यता के दौरान पायलट्स को सुरक्षित लैंडिंग कराने में ये प्रणालियां बेहद मददगार साबित होती हैं। इसके साथ ही एयरसाइड की सुरक्षा, टर्मिनल भवन के भीतर पर्याप्त जगह की उपलब्धता और तमाम हवाई अड्डा ऑपरेशंस के बीच बेहतरीन समन्वय स्थापित करने पर भी विशेष बल दिया गया।

विभिन्न एजेंसियों को सौंपी गई खास जिम्मेदारियां

डीजीसीए को यह जिम्मेदारी सौंपी गई है कि वह एयरक्राफ्ट और क्रू की तैयारियों पर पैनी नजर रखे, सुरक्षा नियमों का कड़ाई से पालन हो यह सुनिश्चित करे और एयरलाइंस द्वारा यात्रियों की सुविधा के लिए की गई व्यवस्थाओं का जायजा ले। वहीं, आईएमडी को यह निर्देश दिए गए हैं कि वह समय-समय पर सटीक वेदर फोरकास्ट और मौसम से जुड़े ताजा अपडेट उपलब्ध कराता रहे। एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) और एयर नेविगेशन सर्विस प्रोवाइडर्स को भी यह हिदायत दी गई है कि वे कोहरे के समय विमानों की सुरक्षित आवाजाही, लो विजिबिलिटी प्रोसीजर्स और एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट का अत्यंत सावधानी के साथ संचालन करें।

लंबे इंतजार के दौरान यात्रियों की सहायता के पुख्ता इंतजाम

मीटिंग के दौरान इस गंभीर विषय पर भी विस्तार से चर्चा की गई कि यदि किसी फ्लाइट में अत्यधिक देरी हो जाती है या उसे पूरी तरह रद्द करना पड़ता है, तो ऐसी स्थिति में यात्रियों की सहायता किस प्रकार की जाएगी। एयरलाइंस को यह निर्देश दिए गए कि वे चेक-इन काउंटर्स, हेल्पडेस्क और कस्टमर केयर पर पर्याप्त संख्या में स्टाफ की तैनाती करें। हवाई अड्डों पर बने इन हेल्पलाइन डेस्क पर ऐसे प्रशिक्षित कर्मचारी होने चाहिए जिन्हें उड़ानों की सटीक स्थिति की पूरी जानकारी हो और जो यात्रियों के सवालों का संतोषजनक उत्तर देने के साथ-साथ उनकी हरसंभव सहायता भी कर सकें।

ग्राउंड हैंडलिंग और टर्मिनल मूवमेंट पर जोर

इसके अतिरिक्त, ग्राउंड हैंडलर्स को यह निर्देश दिए गए कि वे पर्याप्त मैनपावर रखें, बैगेज मैनेजमेंट सिस्टम को और अधिक बेहतर बनाएं तथा एयरक्राफ्ट टर्नअराउंड के समय में तेजी लाएं। बीसीएएस और सीआईएसएफ की भूमिका पर भी बैठक में व्यापक चर्चा की गई। कोहरे के कारण यदि कभी ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है कि यात्रियों को टर्मिनल से बाहर जाने के बाद दोबारा प्रवेश करना पड़े या फिर से बोर्डिंग की प्रक्रिया करानी पड़े, तो उस दौरान पूरी तरह सुरक्षित और सुव्यवस्थित पैसेंजर मूवमेंट सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है।