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नोएडा को मिलेगी जाम से मुक्ति, रजनीगंधा अंडरपास से सेक्टर-60 तक बनेगा 6 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड रोडउत्तर प्रदेश
2 घंटे पहले· 2

नोएडा को मिलेगी जाम से मुक्ति, रजनीगंधा अंडरपास से सेक्टर-60 तक बनेगा 6 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड रोड

नोएडा प्राधिकरण रजनीगंधा अंडरपास से सेक्टर-60 के यूप्लेक्स तक करीब 700 करोड़ रुपये की लागत से 6 किलोमीटर लंबा 6 लेन एलिवेटेड रोड बनाएगा, जिसके बाद यह सफर सिर्फ 10 मिनट में पूरा होगा।

राजेश कुमारराजेश कुमारवरिष्ठ संवाददाता 3 मिनट पढ़ें AI के लिए
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नोएडा में रोज ट्रैफिक जाम से जूझने वाले लोगों के लिए राहत भरी खबर है। नोएडा प्राधिकरण शहर में 6 किलोमीटर लंबा और 6 लेन का एलिवेटेड रोड बनाने की तैयारी में जुट गया है। यह सड़क रजनीगंधा अंडरपास से शुरू होकर सेक्टर-60 स्थित यूप्लेक्स तक जाएगी। इस पूरे प्रोजेक्ट पर करीब 700 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान लगाया गया है।

किन इलाकों को मिलेगा सीधा फायदा?

यह एलिवेटेड रोड बनने के बाद सेक्टर-95, डीएनडी, सेक्टर-57, सेक्टर-60 और आसपास के औद्योगिक इलाकों में रोज आने-जाने वाले लोगों का सफर पहले से कहीं ज्यादा आसान हो जाएगा। इन रास्तों से रोजाना गुजरने वाले हजारों लोगों को ट्रैफिक जाम से बड़ी राहत मिलने वाली है।

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आईआईटी रुड़की को मिली जिम्मेदारी, फीस मिलेगी 3.5 करोड़ रुपये

इस प्रोजेक्ट के लिए नोएडा प्राधिकरण ने आईआईटी रुड़की को अपना कंसल्टेंट बनाया है। सबसे पहले आईआईटी रुड़की यह पता लगाएगा कि इस जगह पर एलिवेटेड रोड बनाना कितना संभव और सही है। इसके बाद वह इस सड़क की डीपीआर यानी डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करेगा। इस पूरे काम के बदले नोएडा प्राधिकरण आईआईटी रुड़की को करीब 3.5 करोड़ रुपये देगा। बताया जा रहा है कि नोएडा प्राधिकरण ने अपने इतिहास में पहली बार किसी निर्माण परियोजना में आईआईटी रुड़की को यह जिम्मेदारी सौंपी है।

अभी पांच बड़े ट्रैफिक सिग्नलों से गुजरना पड़ता है लोगों को

फिलहाल फेज-1 और फेज-3 के औद्योगिक इलाकों के बीच आने-जाने वाले लोगों को रजनीगंधा चौराहा, चौड़ा मोड़, सेक्टर-12 तिराहा और सेक्टर-57 समेत पांच बड़े ट्रैफिक सिग्नलों से होकर निकलना पड़ता है। यही वजह है कि यहां हर दिन लंबा जाम लगता है और लोगों का करीब आधा घंटा सिर्फ ट्रैफिक में ही निकल जाता है।

एलिवेटेड रोड बनने के बाद 10 मिनट में पूरा होगा यह सफर

लेकिन एलिवेटेड रोड तैयार होने के बाद यही सफर बिना कहीं रुके करीब 10 मिनट में पूरा हो जाएगा। इससे डीएनडी और दक्षिणी दिल्ली की तरफ जाने वाले लाखों वाहन चालकों का समय बचेगा और उनका सफर भी पहले से कहीं ज्यादा आसान हो जाएगा।

एलाइनमेंट को मिल चुकी सैद्धांतिक मंजूरी, अब बनेगी फीजिबिलिटी रिपोर्ट

नोएडा प्राधिकरण के मुख्य कार्यपालक अधिकारी कृष्ण करुणेश ने बताया कि रजनीगंधा अंडरपास से सेक्टर-60 के यूप्लेक्स तक बनने वाले इस 6 किलोमीटर लंबे और 6 लेन एलिवेटेड रोड के एलाइनमेंट को सैद्धांतिक मंजूरी मिल चुकी है। अब आईआईटी रुड़की इसकी फीजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार करेगा। इसके बाद डीपीआर बनाई जाएगी और फिर निर्माण कार्य को आगे बढ़ाया जाएगा।

ग्रेटर नोएडा वेस्ट और नोएडा की सोसाइटियों को भी मिलेगी राहत

कृष्ण करुणेश ने कहा कि सड़क बनने के बाद सेक्टर-95 स्थित राष्ट्रीय दलित प्रेरणास्थल, डीएनडी, सेक्टर-57, सेक्टर-60 और आसपास के औद्योगिक इलाकों के बीच सफर काफी तेज हो जाएगा। इसके साथ ही ग्रेटर नोएडा वेस्ट, नोएडा और आसपास की सोसाइटियों में रहने वाले लोगों को भी रोजाना लगने वाले ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। नोएडा प्राधिकरण का कहना है कि यह परियोजना शहर की ट्रैफिक व्यवस्था को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम साबित होगी। आने वाले समय में इससे नोएडा की कनेक्टिविटी और मजबूत होगी और लोगों का सफर पहले से ज्यादा आसान और तेज हो जाएगा।

इसका आप पर असर

  • भारत में: इस तरह के प्रोजेक्ट्स में आईआईटी जैसी संस्थाओं को कंसल्टेंट बनाने का मॉडल दूसरे शहरों में भी ट्रैफिक समस्या सुलझाने के लिए मिसाल बन सकता है।
  • नोएडा में: सेक्टर-95, डीएनडी, सेक्टर-57, सेक्टर-60 और आसपास के औद्योगिक इलाकों में रोज सफर करने वाले लोगों का आधे घंटे का जाम अब सिर्फ 10 मिनट में सिमट जाएगा, जिससे रोजाना का समय और ईंधन दोनों बचेगा।

सवाल-जवाब

नोएडा में कौन सा नया एलिवेटेड रोड बनाया जाएगा?
नोएडा प्राधिकरण रजनीगंधा अंडरपास से सेक्टर-60 के यूप्लेक्स तक 6 किलोमीटर लंबा और 6 लेन का एलिवेटेड रोड बनाएगा।
इस प्रोजेक्ट पर कितना खर्च आएगा?
इस पूरे प्रोजेक्ट पर करीब 700 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
इस प्रोजेक्ट में आईआईटी रुड़की की क्या भूमिका है?
आईआईटी रुड़की इस प्रोजेक्ट की फीजिबिलिटी जांच करेगा और डीपीआर तैयार करेगा, जिसके लिए नोएडा प्राधिकरण उसे करीब 3.5 करोड़ रुपये देगा।
एलिवेटेड रोड बनने के बाद सफर में कितना समय लगेगा?
अभी जिस सफर में करीब आधा घंटा लगता है, वह एलिवेटेड रोड बनने के बाद बिना रुके सिर्फ करीब 10 मिनट में पूरा हो जाएगा।
अभी लोगों को किन ट्रैफिक सिग्नलों से गुजरना पड़ता है?
फेज-1 और फेज-3 के औद्योगिक इलाकों के बीच आने-जाने वालों को रजनीगंधा चौराहा, चौड़ा मोड़, सेक्टर-12 तिराहा और सेक्टर-57 समेत पांच बड़े ट्रैफिक सिग्नलों से गुजरना पड़ता है।
इस एलिवेटेड रोड से किन इलाकों को फायदा होगा?
सेक्टर-95, डीएनडी, सेक्टर-57, सेक्टर-60, औद्योगिक इलाकों के साथ ही ग्रेटर नोएडा वेस्ट, नोएडा और आसपास की सोसाइटियों में रहने वाले लोगों को भी राहत मिलेगी।
राजेश कुमार
लेखक के बारे मेंराजेश कुमारवरिष्ठ संवाददाता उतार प्रदेश
विशेषज्ञताभारत समाचार, राजनीति, सरकारी नीति, अर्थव्यवस्था, ब्रेकिंग न्यूज़, संसद, चुनाव, सामाजिक मुद्दे, बुनियादी ढाँचा, राष्ट्रीय मामले

राजेश कुमार एक वरिष्ठ संवाददाता हैं जो पूरे भारत की ब्रेकिंग न्यूज़, राजनीति, अर्थव्यवस्था और बड़ी घटनाओं को कवर करते हैं। वे राष्ट्रीय मामलों पर समय पर और भरोसेमंद रिपोर्टिंग देते हैं।

राजेश कुमार एक वरिष्ठ संवाददाता हैं जो भारत की राष्ट्रीय ख़बरों — राजनीति, शासन, अर्थव्यवस्था, सामाजिक मुद्दों और देशभर की बड़ी घटनाओं — में विशेषज्ञता रखते हैं। वे भारत के राजनीतिक परिदृश्य, नीतिगत फ़ैसलों, आर्थिक विकास, बुनियादी ढाँचे और सामाजिक बदलावों को आकार देने वाली प्रमुख घटनाओं पर रिपोर्ट करते हैं। सटीकता, गहराई और संतुलित रिपोर्टिंग पर ज़ोर देते हुए राजेश अहम राष्ट्रीय मुद्दों और नागरिकों पर उनके असर का गहन विश्लेषण देते हैं। उनकी कवरेज में सरकारी योजनाएँ, संसदीय मामले, चुनाव, क्षेत्रीय घटनाक्रम और भारत के महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक रुझान शामिल हैं।

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