भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा को लेकर चल रही चर्चाओं के बीच टाटा मोटर्स की कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी ने क्रैश सेफ्टी टेस्ट में शानदार मुकाम हासिल किया है। वर्ष 2026 में हुए भारत NCAP क्रैश टेस्ट के दौरान टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट ने 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दर्ज की है। इस टेस्ट में गाड़ियों की मजबूती और यात्रियों की सुरक्षा के पैमाने पर बेहतरीन आंकड़े सामने आए हैं, जिससे देश में ईवी खरीदारों के बीच भरोसा और मजबूत होने की उम्मीद जताई जा रही है।
एडल्ट सेफ्टी में हासिल हुए रिकॉर्ड अंक
भारत NCAP द्वारा वर्ष 2026 में संपन्न इस सुरक्षा मूल्यांकन के दौरान मुख्य रूप से पंच ईवी के Adventure 40 और Empowered+ S 40 वेरिएंट्स का परीक्षण किया गया था। वयस्क सुरक्षा यानी एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के मानकों पर इस गाड़ी ने कुल 32 अंकों में से 31.09 अंक हासिल किए हैं। विस्तृत नतीजों के अनुसार, फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में कार को 16 में से 15.28 अंक दिए गए, जबकि साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.80 अंक प्राप्त हुए। इसके अलावा साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में भी गाड़ी का प्रदर्शन पूरी तरह संतोषजनक और ओके दर्ज किया गया। क्रैश मूल्यांकन आरेखों के विश्लेषण में शरीर के अधिकतर हिस्सों के लिए गुड प्रोटेक्शन और कुछ संवेदनशील अंगों के लिए पर्याप्त सुरक्षा की पुष्टि हुई है।
बच्चों की सुरक्षा के मामले में बेमिसाल प्रदर्शन
चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन यानी बच्चों की सुरक्षा के मामले में भी यह इलेक्ट्रिक एसयूवी बेहद मजबूत साबित हुई है। इस श्रेणी में कार को कुल 49 में से 45 अंक मिले हैं। डायनामिक स्कोर के मामले में वाहन ने 24 में से 24 अंक हासिल किए, वहीं चाइल्ड सीट यानी CRS इंस्टॉलेशन में 12 में से पूरे 12 अंक दर्ज हुए। व्हीकल असेसमेंट के पैमाने पर कार को 13 में से 9 अंक मिले। परीक्षण के दौरान 18 महीने और 3 साल के बच्चों के डमी के लिए जोई आई-स्पिन सेफ चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम का प्रयोग किया गया था। दोनों ही डमी ने फ्रंटल इम्पैक्ट में 8 में से 8 अंक और साइड इम्पैक्ट में 4 में से 4 अंक अर्जित किए। सुरक्षा सीटों को रियरवर्ड-फेसिंग पोजीशन में आई-साइज ISOFIX तथा लेग सेटअप की मदद से स्थापित किया गया था।
स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स और सभी वेरिएंट्स पर रेटिंग की मान्यता
भारत NCAP द्वारा जारी की गई यह 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग केवल टेस्ट किए गए मॉडल तक सीमित नहीं है, बल्कि यह Smart+ 40, Adventure 40, Empowered 40, Empowered+ S 40 के साथ-साथ Smart 30 और Smart+ 30 वेरिएंट्स पर भी समान रूप से लागू होती है। कंपनी ने सुरक्षा के मामले में किसी तरह का समझौता नहीं किया है और सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए हैं। टेस्टेड मॉडल में चालक तथा सह-चालक के लिए फ्रंट एयरबैग्स, साइड कर्टन एयरबैग्स और साइड चेस्ट एयरबैग्स शामिल हैं। इसके अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन, सीट बेल्ट रिमाइंडर और दूसरी पंक्ति की आउटर सीटों पर ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे फीचर्स भी स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
कीमत, बैटरी रेंज और आधुनिक फीचर्स का तालमेल
टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट की भारतीय बाजार में एक्स-शोरूम कीमत 9.69 लाख रुपये (Smart 30 वेरिएंट) से शुरू होकर 12.59 लाख रुपये (Empowered+ S 40 वेरिएंट) तक जाती है। इसके अलावा कंपनी बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) विकल्प भी दे रही है, जिसके साथ इसकी शुरुआती कीमत 6.49 लाख रुपये हो जाती है। पावरट्रेन और रेंज की बात करें तो 30 kWh बैटरी वाले वेरिएंट्स की ARAI प्रमाणित रेंज 365 से 375 किमी है, जो वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 260 से 275 किमी की दूरी तय करती है। वहीं 40 kWh बैटरी वाला वेरिएंट ARAI के अनुसार 468 किमी की रेंज देता है और रियल वर्ल्ड में करीब 335 से 355 किमी तक चलता है। यह 40 kWh वेरिएंट महज 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। 65 kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करने पर इसकी बैटरी 26 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। इंटीरियर में 10.25-इंच का टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड सीट्स, सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस Android Auto तथा Apple CarPlay जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
