भारतीय कमर्शियल वाहन बाजार में महिंद्रा ने अपने लोकप्रिय मिनी ट्रक पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए नया महिंद्रा वीरो 1.1 XXL सीएनजी मॉडल बाजार में उतार दिया है। इसके साथ ही कंपनी ने अपने मौजूदा वीरो डीजल वेरिएंट को भी कई अत्याधुनिक सुविधाओं और प्रीमियम हैचबैक कार जैसे फीचर्स से लैस करके अपग्रेड किया है। आमतौर पर कमर्शियल मालवाहक गाड़ियों में बेसिक केबिन और साधारण सुविधाएं ही देखने को मिलती हैं, लेकिन महिंद्रा का यह नया मिनी ट्रक ड्राइवरों के अनुभव को पूरी तरह बदलने का दावा करता है। इसमें 21.4 किमी प्रति किलोग्राम की शानदार फ्यूल एफिशिएंसी के साथ 450 किलोमीटर से अधिक की कुल ड्राइविंग रेंज मिलती है, जो इसे शहरी ट्रांसपोर्ट और इंट्रा-सिटी डिलीवरी कारोबारियों के लिए एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प बनाती है।
कार्गो डेक क्षमता और तंग रास्तों पर आसान हैंडलिंग
सघन आबादी वाले शहरी इलाकों, भीड़भाड़ वाले व्यावसायिक बाजारों और संकरी गलियों में भारी सामान लोड और अनलोड करना ट्रांसपोर्ट ड्राइवरों के लिए एक बड़ी चुनौती होता है। महिंद्रा ने वीरो XXL सीएनजी मॉडल को विशेष रूप से इसी समस्या के समाधान के रूप में डिजाइन किया है। इस वाहन का टर्निंग रेडियस महज 5.1 मीटर रखा गया है, जिसकी बदौलत यह मिनी ट्रक तंग से तंग मोड़ों और संकरे रास्तों पर भी बिना किसी असुविधा के आसानी से मुड़ जाता है।
क्षमता के मामले में यह वाहन 1.1 टन (1,100 किलोग्राम) का पेलोड उठाने में सक्षम है। इसके साथ ही इसमें 2,900 मिलीमीटर यानी लगभग 9.5 फीट लंबा कार्गो डेक दिया गया है, जो इस पूरे सेगमेंट में सबसे लंबा माना जा रहा है। यह मिनी ट्रक एफएमसीजी प्रोडक्ट्स के डिस्ट्रीब्यूशन, ई-कॉमर्स पार्सल डिलीवरी, फल व सब्जी परिवहन और कूरियर सेवाओं के इंट्रा-सिटी मूवमेंट के लिए बेहद उपयोगी और मुफीद साबित होता है।
इंजन परफॉरमेंस और फ्यूल एफिशिएंसी का तालमेल
कारोबारियों की परिचालन लागत घटाने के उद्देश्य से महिंद्रा ने इस मिनी ट्रक में 1.5-लीटर क्षमता वाला नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन शामिल किया है। यह इंजन 65 बीएचपी की अधिकतम पावर और 98 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है। ईंधन खपत की बात करें तो एआरएआई द्वारा प्रमाणित इसकी सीएनजी फ्यूल एफिशिएंसी 21.4 किलोमीटर प्रति किलोग्राम दर्ज की गई है।
इस वाहन की सबसे बड़ी खूबियों में से एक इसका डुअल-फ्यूल सेटअप है। इसमें पेट्रोल और सीएनजी दोनों फ्यूल ऑप्शन्स की संयुक्त सुविधा दी गई है, जिससे एक बार फुल टैंक कराने पर यह मिनी ट्रक 450 किलोमीटर से भी ज्यादा की दूरी तय कर सकता है। इससे ड्राइवरों को लंबी दूरी के सफर के दौरान बार-बार ईंधन भराने की चिंता से राहत मिलती है और समय की बचत होती है।
प्रीमियम कार जैसे केबिन फीचर्स और आधुनिक कनेक्टिविटी
महिंद्रा ने अपग्रेडेड वीरो डीजल वेरिएंट में ऐसे हाई-टेक केबिन फीचर्स जोड़े हैं, जो आमतौर पर बजट हैचबैक या पैसेंजर कारों में ही देखने को मिलते हैं। वाहन के डैशबोर्ड पर 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले दोनों को सपोर्ट करता है। लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान मनोरंजन और नेविगेशन को आसान बनाने के लिए इसमें कई भारतीय भाषाओं में वॉयस कमांड देने की सुविधा भी शामिल की गई है। इसके अलावा हाईवे पर थकान रहित ड्राइविंग के लिए क्रूज़ कंट्रोल जैसा फीचर भी दिया गया है।
स्मार्ट कनेक्टिविटी के लिए इसमें iMAXX कनेक्टेड व्हीकल टेक्नोलॉजी दी गई है। इसके जरिए ड्राइवर या फ्लीट ओनर अपने स्मार्टफोन ऐप से ही रिमोटली केबिन का एसी ऑन कर सकते हैं। इसके साथ ही लाइव व्हीकल ट्रैकिंग, जियोफेंसिंग अलर्ट्स और फ्यूल कंजम्प्शन ट्रैकिंग समेत 50 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं। केबिन के भीतर हीटर के साथ एसी, रिक्लाइनिंग ड्राइवर सीट, और आराम करने के लिए फ्लैट-फोल्ड सीट्स दी गई हैं। पावर विंडोज और फास्ट चार्जिंग पोर्ट्स को सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड रखा गया है।
वेरिएंट्स की कीमतें और डिलीवरी शेड्यूल
कीमतों की बात करें तो महिंद्रा वीरो 1.1 XXL सीएनजी के V2 वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹8.25 लाख तय की गई है, जबकि इसके V4 वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹8.55 लाख रखी गई है। कंपनी ने ऐलान किया है कि इस सीएनजी मॉडल की ग्राहक डिलीवरी 20 सितंबर 2026 से आधिकारिक तौर पर शुरू कर दी जाएगी।
वहीं दूसरी ओर, अपग्रेडेड महिंद्रा वीरो डीजल मॉडल की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.5 XL SD V2 वेरिएंट के लिए ₹8.29 लाख रखी गई है, जो इसके टॉप-एंड वेरिएंट्स के लिए ₹9.45 लाख तक जाती है। कंपनी ने डीजल वेरिएंट की बिक्री भारतीय बाजार में पहले ही शुरू कर दी है।
