भारतीय कार बाजार में एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट हमेशा से अपनी किफायती कीमत और उपयोगिता के लिए जाना जाता रहा है। हालांकि, बाजार में अब टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी माइक्रो एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता के कारण इस सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा है। फिर भी, बजट ग्राहकों के लिए रेनो क्विड और टाटा टियागो अभी भी दो सबसे प्रमुख विकल्प बने हुए हैं। रेनो ने क्विड के नए वेरिएंट्स इवोल्यूशन और क्लाइंबर पेश किए हैं, जबकि टाटा ने टियागो का नया फेसलिफ्ट मॉडल बाजार में उतारा है। क्विड की शुरुआती कीमत करीब 4.53 लाख रुपये और टियागो की शुरुआती कीमत 4.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
डिजाइन और बनावट
रेनो क्विड का बाहरी लुक एक एसयूवी जैसा है, जिसमें बॉक्सी शेप और 184 मिमी का शानदार ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। इसमें रूफ रेल्स और बॉडी क्लैडिंग दी गई है, जो इसे मजबूती का अहसास देती है। 2026 अपडेट के बाद इसमें नया लोगो, स्टाइलिश व्हील कवर और एलईडी डीआरएल दिए गए हैं। इसकी लंबाई 3731 मिमी और चौड़ाई 1579 मिमी है, जो इसे तंग गलियों के लिए आदर्श बनाती है। दूसरी ओर, टाटा टियागो का डिजाइन अधिक आधुनिक और प्रीमियम लगता है। 2026 फेसलिफ्ट में स्लिम एलईडी हेडलैंप्स और नए बंपर इसे एक मैच्योर लुक देते हैं। 3813 मिमी की लंबाई और 1677 मिमी की चौड़ाई के साथ टियागो सड़क पर अधिक स्थिर और जगहदार महसूस होती है।
इंटीरियर और स्पेस
केबिन के अंदर रेनो क्विड का सेटअप पूरी तरह से व्यावहारिक है। इसमें 8-इंच का टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर दिया गया है। 279 लीटर का बूट स्पेस काफी उपयोगी है, लेकिन पीछे की सीट पर तीन वयस्क यात्रियों के लिए जगह थोड़ी कम पड़ सकती है। इसके मुकाबले, टाटा टियागो का इंटीरियर कहीं अधिक प्रीमियम अनुभव देता है। इसमें 10.25-इंच की बड़ी टचस्क्रीन और ऑटोमैटिक एसी जैसे फीचर्स मिलते हैं। हालाँकि टियागो का बूट स्पेस 242 लीटर का है, लेकिन हेडरूम और लेगरूम की उपलब्धता इसे लंबी यात्राओं के लिए अधिक आरामदायक बनाती है।
फीचर्स और सुरक्षा
टेक्नोलॉजी के मामले में दोनों कारें अपने तरीके से सक्षम हैं। रेनो क्विड में कीलेस एंट्री, रियर कैमरा और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स जैसे जरूरी फीचर्स हैं। क्लाइंबर वेरिएंट इसे अधिक आकर्षक बनाता है। हालांकि, टाटा टियागो सुरक्षा के मामले में एक बड़ा कदम आगे है। टियागो को ग्लोबल एनकैप से 4-स्टार रेटिंग मिली है। इसमें वायरलेस कनेक्टिविटी, 360-डिग्री कैमरा, कूल्ड ग्लवबॉक्स और पैडल शिफ्टर्स (एएमटी के साथ) जैसे प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं। टियागो में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं और इसका बॉडी स्ट्रक्चर अधिक मजबूत माना जाता है, जबकि क्विड की पुरानी टेस्टिंग रेटिंग 1-स्टार रही है।
प्रदर्शन और माइलेज
रेनो क्विड में 999 सीसी का 3-सिलिंडर इंजन मिलता है, जो 67-69 बीएचपी और 91-92.5 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। इसका माइलेज 22.3 किमी/लीटर है। शहर में चलाने के लिए यह बेहद आसान है, लेकिन हाईवे पर यह थोड़ी कम पावरफुल लग सकती है। दूसरी तरफ, टाटा टियागो में 1199 सीसी का शक्तिशाली 3-सिलिंडर इंजन है, जो 85 बीएचपी और 113 एनएम का टॉर्क देता है। यह सीएनजी वेरिएंट में भी उपलब्ध है, जिसमें 26-28 किमी/किग्रा का माइलेज मिलता है। टियागो का ड्राइविंग अनुभव अधिक परिपक्व और स्थिर है, जो इसे एक बेहतर पारिवारिक गाड़ी बनाता है।
