भारतीय एसयूवी बाजार में अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखने के लिए टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स ने 2026 टोयोटा फॉर्च्यूनर लीडर एडिशन पेश कर दिया है। यह खास मॉडल उन खरीदारों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है जो गाड़ी की जानी-पहचानी मजबूती के साथ नया और विशिष्ट अंदाज चाहते हैं। कंपनी ने इसके 4×2 मैनुअल मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 36.51 लाख रुपये तय की है, जबकि 4×2 ऑटोमैटिक मॉडल 38.72 लाख रुपये के एक्स-शोरूम दाम पर मिलेगा। जो ग्राहक इसे खरीदना चाहते हैं, वे 12 अक्टूबर 2026 से कंपनी के अधिकृत डीलरशिप नेटवर्क या आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से अपनी बुकिंग दर्ज करा सकेंगे। यह नया मॉडल पूर्व में आए 2024 और 2025 के लीडर एडिशन का परिष्कृत रूप है, जिसमें तकनीकी पुर्जों की जगह बनावट और केबिन की सजावट पर विशेष ध्यान दिया गया है।
बिक्री का आंकड़ा और बाहरी डिजाइन में बदलाव
भारतीय बाजार में इस एसयूवी का सफर बेहद शानदार रहा है और कंपनी के आंकड़ों के मुताबिक इसकी संचयी बिक्री 3.3 लाख यूनिट्स का आंकड़ा पार कर चुकी है। नए लीडर एडिशन को तीन आकर्षक रंगों सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल और एटीट्यूड ब्लैक में उतारा जा रहा है। गाड़ी के बाहरी हिस्से को स्पोर्टी बनाने के लिए कई डिजाइन बदलाव शामिल किए गए हैं। इसके फ्रंट में सिग्नेचर फ्रंट ग्रिल दी गई है, जबकि पीछे की तरफ ब्लैक रियर डोर गार्निश देखने को मिलती है। इसके अलावा मैचिंग हब कैप्स वाले ग्लॉस-ब्लैक अलॉय व्हील्स, ब्लैक रूफ ट्रीटमेंट, ब्लैक एंटीना, बॉडी-साइड मोल्डिंग्स और हुड एम्ब्लम इसके रोड प्रजेंस को काफी निखारते हैं।
केबिन की सजावट और आधुनिक सुविधाएं
गाड़ी के आंतरिक हिस्से को और प्रीमियम फील देने के लिए दोहरे रंग यानी ब्लैक और मरून सीट अपहोल्स्ट्री का इस्तेमाल किया गया है, जिसके साथ मैचिंग डोर ट्रिम्स भी दिए गए हैं। रात के समय सफर को सुखद बनाने के लिए नई एंबिएंट लाइटिंग जोड़ी गई है, साथ ही दरवाजों पर इल्यूमिनेटेड स्कफ प्लेट्स लगाई गई हैं। दैनिक ड्राइविंग को आसान बनाने के लिए इसमें ऑटो-फोल्डिंग आउटसाइड रियर व्यू मिरर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम यानी TPMS जैसी उपयोगी सुविधाएं शामिल हैं। सुरक्षा के मामले में इसमें सात एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम यानी एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे सुरक्षा फीचर्स मिलते हैं।
इंजन क्षमता और वारंटी पैकेज
गाड़ी के इंजन में किसी प्रकार का बदलाव नहीं किया गया है। इसमें वही भरोसेमंद 2.8-लीटर टर्बो-डीजल इंजन मौजूद है, जो 201 से 204 बीएचपी तक की पावर जनरेट करता है। टॉर्क आउटपुट की बात करें तो मैनुअल ट्रांसमिशन में यह 420 एनएम और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 500 एनएम का टॉर्क देता है। यह एडिशन 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्पों में केवल 4×2 ड्राइवट्रेन सेटअप के साथ आता है। टोयोटा इस गाड़ी के साथ ग्राहकों को पांच साल की मुफ्त रोडसाइड असिस्टेंस और तीन साल या 1 लाख किलोमीटर की स्टैंडर्ड वारंटी भी उपलब्ध करा रही है।
