किआ की तरफ से भारतीय वाहन बाजार में एक बड़ा कदम उठाया गया है, जिसके तहत कंपनी अब फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी सेगमेंट में अपनी आधिकारिक शुरुआत करने जा रही है। हाल ही में नई किआ सोरेंतो के अनावरण कार्यक्रम के दौरान कंपनी ने अपनी लोकप्रिय थ्री-रो एमपीवी कैरेंस और कैरेंस क्लैविस के सीएनजी अवतार से पर्दा उठाया। इस नई पेशकश का मुख्य उद्देश्य उन ग्राहकों को आकर्षित करना है जो अपने सफर के दौरान कम खर्च चाहते हैं लेकिन साथ ही एक बड़ी फैमिली कार की उपयोगिता से समझौता नहीं करना चाहते।
पावरट्रेन और इंजन क्षमता
इन दोनों ही सीएनजी मॉडल्स में 1.5-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसे फैक्ट्री स्तर पर ही सीएनजी सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। सीएनजी मोड पर चलने के दौरान यह इंजन 96 पीएस की पावर के साथ 123 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी का ऐसा कहना है कि इस पावरट्रेन को रोजमर्रा की वास्तविक ड्राइविंग जरूरतों को ध्यान में रखते हुए कैलिब्रेट किया गया है। बूट एरिया में कंपनी ने 60-लीटर क्षमता का सीएनजी टैंक लगाया है, जबकि गाड़ी का स्पेयर टायर अपनी पारंपरिक जगह यानी नीचे की तरफ ही सुरक्षित रखा गया है। सीएनजी टैंक के आने से हालांकि बूट स्पेस अब 116 लीटर रह गया है। आधिकारिक तौर पर माइलेज के आंकड़े अभी जारी नहीं किए गए हैं, लेकिन जानकारों का अनुमान है कि यह गाड़ी 22 से 25 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक का माइलेज दे सकती है।
मैकेनिकल बदलाव और सुरक्षा इंतजाम
गाड़ी में सीएनजी टैंक और उसके अतिरिक्त वजन को संभालने के लिए कंपनी ने इसके सस्पेंशन सेटअप को नए सिरे से ट्यून किया है और साथ ही आगे के डिस्क ब्रेक्स को भी अपग्रेड किया गया है ताकि ब्रेकिंग प्रदर्शन बेहतरीन बना रहे। सुरक्षा के मोर्चे पर किआ हमेशा से आगे रही है और इसके सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट, सभी पहियों में डिस्क ब्रेक्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स को स्टैंडर्ड रूप से शामिल किया गया है।
एक्सटीरियर और केबिन स्पेस
कैरेंस क्लैविस के बाहरी लुक की बात करें तो यह किआ की जानी-पहचानी डिजिटल टाइगर फेस डिजाइन लैंग्वेज पर तैयार की गई है। इसके फ्रंट में आइस क्यूब एलईडी हेडलैम्प्स, पीछे स्टार मैप से जुड़ी कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स, आगे और पीछे दोनों तरफ स्किड प्लेट्स और आकर्षक बंपर दिए गए हैं। सीएनजी वेरिएंट का यह एक्सटीरियर लेआउट पूरी तरह से इसके पेट्रोल वर्जन जैसा ही रखा गया है। अंदर की तरफ गाड़ी में 6 और 7 सीटर दोनों विकल्प मिलते हैं, जहां दूसरी लाइन की सीटों को आसानी से आगे-पीछे खिसकाया जा सकता है, झुकाया जा सकता है या फोल्ड किया जा सकता है। यह सीएनजी किट शुरुआती वेरिएंट्स जैसे एचटीई और एचटीई ओ में उपलब्ध होगी, जिससे ग्राहकों को एक किफायती और विशाल केबिन मिलेगा जहां तीसरी लाइन तक पहुंचना भी बेहद आसान है।
फीचर्स और लॉन्च की समयसीमा
प्रारंभिक वेरिएंट्स होने के बावजूद इनमें पावर विंडोज, पीछे के यात्रियों के लिए एसी वेंट्स, यूएसबी पोर्ट्स, पार्किंग सेंसर और एक बुनियादी इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है। हालांकि पैनोरामिक डिस्प्ले या वेंटिलेटेड सीट्स जैसी प्रीमियम सुविधाएं चुनिंदा उच्च वेरिएंट्स तक ही सीमित रखी जा सकती हैं। किआ ने अभी इन सीएनजी मॉडल्स की आधिकारिक कीमतों का ऐलान नहीं किया है, लेकिन इनका बाजार में प्रवेश आने वाले कुछ दिनों के भीतर ही होने वाला है। इससे पहले भारतीय बाजार में कैरेंस के लिए केवल स्थानीय स्तर पर लगने वाली डीलर किट का ही विकल्प मौजूद था, लेकिन अब ग्राहकों को कंपनी फिटेड वारंटी और सुरक्षा का भरोसा मिलेगा।
