भारतीय वाहन बाजार में महिंद्रा थार ओजी को कई बड़े और महत्वपूर्ण अपडेट्स के साथ पेश किया गया है। कंपनी ने इस बहुप्रतीक्षित 3-डोर लाइफस्टाइल एसयूवी के बेस मॉडल की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत मात्र 10.32 लाख रुपये रखी है, जबकि इसके सबसे महंगे टॉप वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 18.99 लाख रुपये तक जाती है। पुरानी 3-डोर थार से तुलना करने पर बेस वेरिएंट की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है और वह पहले जितनी ही है। इसके विपरीत, टॉप वेरिएंट के दाम में 1.39 लाख रुपये तक का इजाफा हुआ है, क्योंकि पहले 3-डोर थार के टॉप वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 17.60 लाख रुपये तक जाती थी।
राजधानी दिल्ली में ऑन रोड कीमत का पूरा ढांचा
अगर कोई ग्राहक देश की राजधानी दिल्ली में इस नई लाइफस्टाइल एसयूवी के बेस मॉडल को खरीदने की योजना बनाता है, तो 10.32 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत पर कुछ अनिवार्य टैक्स और अन्य लागतें जुड़ती हैं। दिल्ली में रजिस्ट्रेशन कराने के लिए आरटीओ शुल्क के रूप में 1,44,120 रुपये चुकाने पड़ते हैं। इसके अलावा वाहन सुरक्षा के लिए 50,735 रुपये का इंश्योरेंस प्रीमियम देना होता है और साथ ही 10,320 रुपये अन्य जरूरी शुल्कों में शामिल होते हैं। इन सभी अनिवार्य मदों को जोड़ने के बाद दिल्ली में थार ओजी के बेस वेरिएंट की कुल ऑन रोड कीमत 12,37,175 रुपये बैठती है।
डाउन पेमेंट और बैंक कार लोन की ईएमआई गणना
इस गाड़ी की ऑन रोड खरीद के लिए यदि खरीदार 2 लाख रुपये का शुरुआती डाउन पेमेंट अपनी जेब से जमा करता है, तो शेष बची 10,37,175 रुपये की राशि के लिए बैंक से कार लोन लेना होगा। एक स्थिर मासिक आय और बेहतरीन क्रेडिट स्कोर होने पर वित्तीय संस्थान इस शेष रकम पर 10 प्रतिशत की सालाना ब्याज दर पर ऋण उपलब्ध करा सकते हैं। यदि यह कार लोन 5 साल यानी 60 महीनों की अवधि के लिए लिया जाता है, तो खरीदार को हर महीने 22,037 रुपये की मासिक किस्त चुकानी होगी।
पांच वर्षों के दौरान 60 किस्तों के माध्यम से कुल चुकाई गई रकम 13,22,214 रुपये हो जाती है। इसमें शुरुआत में दिए गए 2 लाख रुपये के डाउन पेमेंट को जोड़ दिया जाए, तो ब्याज और ईएमआई मिलाकर इस एसयूवी पर कुल खर्च 15,22,214 रुपये बैठता है। वित्तीय सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, यदि किसी व्यक्ति की मासिक आमदनी 60 से 80 हजार रुपये के बीच है और उस पर पहले से कोई अन्य भारी कर्ज नहीं चल रहा है, तो वह कार लोन लेकर इसे खरीदने पर विचार कर सकता है। बेहतर शर्तों और कम ब्याज दर के लिए विभिन्न बैंकों तथा डीलरशिप पर पड़ताल की जा सकती है। ध्यान रहे कि अलग-अलग शहरों, डीलरशिप, गाड़ी के मॉडल, बीमा कंपनियों और ब्याज दरों के अनुसार इन आंकड़ों में भिन्नता आ सकती है।
एक्सटीरियर डिजाइन और केबिन का नया अंदाज
थार ओजी में कंपनी ने अपने पारंपरिक और प्रतिष्ठित 3-डोर रग्ड लुक को पूरी तरह सुरक्षित रखा है। इसमें सी-शेप डीआरएल से लैस नए एलईडी हेडलैम्प, अपडेट की गई फ्रंट ग्रिल, नए एलईडी फॉग लैंप, संशोधित बंपर और टॉप वेरिएंट में आकर्षक 19-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसका ट्रैक पहले से चौड़ा किया गया है, जिससे गाड़ी को सड़क पर ज्यादा स्थिरता और आक्रामक स्टांस मिलता है।
केबिन के भीतर कदम रखते ही ट्रफल ब्राउन लेदरेट अपहोल्स्ट्री प्रीमियम अहसास कराती है। दूसरी पंक्ति की सीटों पर कपहोल्डर्स के साथ सॉफ्ट आर्मरेस्ट की सुविधा दी गई है। पीछे के यात्रियों के आराम के लिए रियर एसी वेंट्स लगाए गए हैं और केबिन के एनवीएच स्तर में उल्लेखनीय सुधार किया गया है। डैशबोर्ड को मजबूती और उपयोगिता का ध्यान रखते हुए रग्ड और प्रैक्टिकल रखा गया है।
आधुनिक फीचर्स और पुख्ता सुरक्षा तकनीक
सुविधाओं की बात करें तो इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करने वाला 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसके साथ ही क्रूज कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम और 6-स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम केबिन में मौजूद है, जबकि टॉप वेरिएंट में वायरलेस चार्जर भी मिलता है।
सुरक्षा के मोर्चे पर टॉप जेडएक्सटी वेरिएंट में एचपीटीएस सिस्टम से लैस 6 एयरबैग दिए गए हैं। साथ ही सभी पहियों में ऑल-डिस्क ब्रेक, रोलओवर मिटिगेशन के साथ ईएसपी 9.3, टीपीएमएस, रियर पार्किंग कैमरा और फ्रंट पार्किंग सेंसर शामिल किए गए हैं। वहीं गाड़ी के बेस वेरिएंट में भी दो एयरबैग और ईएसपी की सुरक्षा स्टैंडर्ड रूप से मिलती है।
इंजन विकल्प, ट्रांसमिशन और माइलेज के आंकड़े
पावरट्रेन के मामले में ग्राहकों को 3 इंजन विकल्प मिलते हैं। पहला 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 119 एचपी की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा 2.2-लीटर डीजल इंजन है, जिससे 152 एचपी की पावर और 330 एनएम का टॉर्क मिलता है। तीसरा विकल्प 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का है, जो 162 एचपी की अधिकतम पावर और 330 एनएम का पीक टॉर्क देता है। गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2-व्हील ड्राइव और 4-व्हील ड्राइव दोनों का चुनाव किया जा सकता है। असल ड्राइविंग परिस्थितियों में डीजल वेरिएंट लगभग 10 से 15 किमी प्रति लीटर और पेट्रोल मॉडल 8 से 12 किमी प्रति लीटर का माइलेज निकाल कर देता है।
