भारतीय अल्ट्रा-लग्जरी ऑटोमोबाइल बाजार में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलने वाला है, जब मर्सिडीज-मेबैक अपनी अपडेटेड सेडान को 5 अक्टूबर को आधिकारिक तौर पर पेश करेगी। मार्च महीने में हुए ग्लोबल डेब्यू के करीब छह महीने के भीतर इस बहुप्रतीक्षित लग्जरी वाहन को देश में उतारा जा रहा है। वर्तमान में बाजार में मौजूद मेबैक एस 580 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 2.87 से 2.88 करोड़ रुपये के आसपास है, लेकिन व्यापक बदलावों और नए फीचर्स के चलते नए मॉडल की कीमत 3 करोड़ रुपये के आंकड़े को पार करने की संभावना जताई जा रही है। यह कार खासतौर पर उन चुनिंदा ग्राहकों की प्राथमिकताओं को ध्यान में रखकर तैयार की गई है जो शानदार कैबिन स्पेस, आधुनिक तकनीकी सुविधाएं और सफर के दौरान रियर-सीट पर सर्वोत्तम आराम चाहते हैं। भारत में आने वाले सटीक वेरिएंट्स और इंजन विकल्पों की आधिकारिक घोषणा लॉन्च के समय ही स्पष्ट की जाएगी।
एक्सटीरियर डिजाइन और विजुअल बदलाव
इस नए मॉडल के बाहरी रूप-रंग में कई अहम बदलाव किए गए हैं, जो इसे सड़क पर एक विशिष्ट पहचान प्रदान करते हैं। कार की फ्रंट ग्रिल अब पहले से 20 प्रतिशत अधिक चौड़ी कर दी गई है, जिसमें मेबैक के ट्रेडमार्क वर्टिकल स्लैट्स के साथ एलईडी इल्यूमिनेशन और चमकता हुआ 'मेबैक' वर्डमार्क शामिल किया गया है। बोनेट के ऊपर प्रतिष्ठित मर्सिडीज स्टार को भी इल्यूमिनेटेड रूप में सजाया गया है। हेडलाइट्स के आकार को बड़ा किया गया है, जिनमें थ्री-पॉइंटेड स्टार डीआरएल दिए गए हैं, जबकि निचले एयर डैम्स पर छोटे मेबैक लोगो का आकर्षक मेश पैटर्न नजर आता है।
लंबाई के मामले में यह सेडान सामान्य लॉन्ग-व्हीलबेस एस-क्लास की तुलना में 180 मिमी अधिक लंबी है, जिससे अंदर बैठने वालों के लिए लेगरूम काफी बढ़ जाता है। साइड प्रोफाइल में नए 20 और 21 इंच के फोर्ज्ड अलॉय व्हील्स का विकल्प मिलता है, जिनमें कुछ व्हील्स पर काउंटरवेटेड मर्सिडीज लोगो लगाया गया है, जो पहियों के घूमने के दौरान भी पूरी तरह सीधा बना रहता है। कार के डी-पिलर पर इल्यूमिनेटेड मेबैक लोगो और टेल-लैम्प्स के भीतर थ्री-पॉइंटेड-स्टार एलईडी सिग्नेचर दिया गया है। इसके अलावा खरीदारों को मैन्युफैक्चर रेंज से नए एक्सटीरियर रंगों और खास टू-टोन पेंट विकल्पों का चयन करने की सुविधा भी मिलेगी।
कैबिन की तकनीकी सुविधाएं और सुपरस्क्रीन सेटअप
गाड़ी के आंतरिक हिस्से को अत्याधुनिक डिजिटल उपकरणों से पूरी तरह लैस किया गया है। डैशबोर्ड पर एस-क्लास जैसा ही सुपरस्क्रीन लेआउट मिलता है, जिसमें 12.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बीच में 14.4-इंच का मुख्य सेंट्रल टचस्क्रीन और आगे बैठे सह-यात्री के लिए अलग से 12.3-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले दिया गया है। इस पूरे सिस्टम को संचालित करने के लिए कार में नई ईएंडई आर्किटेक्चर शामिल की गई है, जिसमें चार अलग-अलग सुपरकंप्यूटर मिलकर डिस्प्ले, सुरक्षा प्रणालियों और ड्राइविंग डायनामिक्स का तालमेल बैठाते हैं।
सिटिंग कम्फर्ट के लिहाज से रियर सीट्स पर विशेष ध्यान दिया गया है, जहां सीटें 43 डिग्री तक रिक्लाइन हो सकती हैं, जबकि स्टैंडर्ड एस-क्लास में यह सुविधा केवल 38 डिग्री तक ही सीमित है। इन सीटों में हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज जैसी सुविधाएं शामिल हैं। कैबिन के तमाम फीचर्स और सेटिंग्स को नियंत्रित करने के लिए दो स्मार्टफोन-शैली के रिमोट भी उपलब्ध कराए गए हैं। इंटीरियर में व्यापक लेदर अपहोल्स्ट्री और नए रंग विकल्पों के अलावा, पर्यावरण के प्रति सजग ग्राहकों के लिए पहली बार लेदर-फ्री वीगन अपहोल्स्ट्री का विकल्प भी पेश किया गया है। सुरक्षा के मोर्चे पर यह एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, कई सारे एयरबैग्स और मजबूत स्ट्रक्चरल डिजाइन से लैस होगी।
ग्लोबल इंजन विकल्प और पावरट्रेन आंकड़े
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इस लग्जरी सेडान को कई शक्तिशाली पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है। ग्लोबल एस 580 मॉडल में उन्नत 4.0-लीटर वी8 (फ्लैट-प्लेन क्रैंक) इंजन मिलता है, जो 537 एचपी की अधिकतम पावर और 750 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कुछ वैश्विक बाजारों में एस 580ई प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) विकल्प भी उपलब्ध कराया गया है, जिसमें 3.0-लीटर इनलाइन-सिक्स इंजन, 163 एचपी की इलेक्ट्रिक मोटर और 22 kWh की बैटरी शामिल है। यह हाइब्रिड सेटअप संयुक्त रूप से 585 एचपी की पावर और 750 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, साथ ही लगभग 98 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज भी प्रदान करता है। सबसे ऊपर मौजूद एस 680 में वी12 इंजन या फिर अधिक शक्तिशाली वी8 इंजन मिल सकता है जो 612 एचपी की ताकत और 850 एनएम का टॉर्क देता है। भारतीय बाजार में मुख्य रूप से वी8 वेरिएंट पेश किए जाने की संभावना है।
