जर्मन लग्जरी वाहन निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी GLC 400 4Matic औपचारिक रूप से उतार दी है. इस लक्जरी वाहन की शुरुआती कीमत 78.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तय की गई है. महाराष्ट्र के पुणे स्थित चाकन संयंत्र में तैयार होने वाली यह कार भारत में कंपनी के पोर्टफोलियो की सबसे कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी बन गई है. वैश्विक स्तर पर पेश किए जाने के केवल छह महीने के भीतर इसे भारतीय प्लांट में लोकल असेंबली के साथ बाजार में उतारा गया है, जो कंपनी के अनुसार अब तक का सबसे तेज रोलआउट रिकॉर्ड है. इस प्रीमियम गाड़ी की ग्राहक डिलीवरी दिवाली के आसपास शुरू की जाएगी.
आधुनिक एक्सटीरियर डिजाइन और पहले से बड़ा केबिन स्पेस
एक्सटीरियर स्टाइलिंग की बात करें तो नई इलेक्ट्रिक जीएलसी में खास इल्युमिनेटेड फ्रंट ग्रिल लगाई गई है, जो डिजिटल लाइट हेडलैम्प्स और स्टार-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स से लैस है. इस एसयूवी की कुल लंबाई 4,845 मिमी मापी गई है. पारंपरिक इंटरनल कंबशन इंजन (आईसीई) वाले जीएलसी मॉडल की तुलना में इसका व्हीलबेस ज्यादा लंबा रखा गया है, जिसकी बदौलत केबिन में पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए लेगरूम और सिटिंग स्पेस में उल्लेखनीय बढ़ोतरी हुई है. व्यावहारिक स्टोरेज के लिहाज से इसमें 570 लीटर का मुख्य बूट स्पेस मिलता है, जबकि बोनट के नीचे 128 लीटर का अतिरिक्त फ्रंक स्पेस भी दिया गया है.
प्रीमियम केबिन में 39.1 इंच की MBUX हाइपरस्क्रीन
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के केबिन का मुख्य आकर्षण डैशबोर्ड पर फैली 39.1 इंच की विशाल MBUX हाइपरस्क्रीन है. इसके अलावा लग्जरी अनुभव को बढ़ाने के लिए कार में इल्युमिनेटेड स्टार्स से सजी पैनोरामिक ग्लास रूफ दी गई है. केबिन में डॉल्बी एटमॉस तकनीक वाला बर्मीस्टर साउंड सिस्टम, कई रंगों वाली एंबिएंट लाइटिंग, मसाज फंक्शन से लैस अगली सीटें, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग और पावर-फोल्डिंग रियर सीट्स जैसे अत्याधुनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं.
पावरट्रेन, बैटरी पैक और तेज रफ्तार
कार की ड्राइविंग क्षमता को मजबूत बनाने के लिए इसमें 94 किलोवाट-आवर क्षमता वाला बैटरी पैक दिया गया है. यह बैटरी पैक डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप से जुड़ा हुआ है. पूरा सिस्टम संयुक्त रूप से करीब 489 से 490 बीएचपी की पावर और 800 न्यूटन-मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस जबरदस्त पावर के दम पर भारी-भरकम एसयूवी शून्य से 100 किमी/घंटा की गति महज 4.3 सेकंड में हासिल कर लेती है, वहीं इसकी अधिकतम रफ्तार 210 किमी/घंटा तक सीमित रखी गई है.
लंबी ड्राइविंग रेंज, फास्ट चार्जिंग और सेफ्टी फीचर्स
WLTP टेस्टिंग मानकों के आधार पर यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार फुल चार्ज करने पर 711 से 715 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है. आधुनिक 800-वोल्ट आर्किटेक्चर पर तैयार होने के कारण यह मॉडल 330 किलोवाट तक के डीसी फास्ट चार्जिंग इनपुट को सपोर्ट करता है. हाई-स्पीड चार्जर की मदद से 10 से 80 प्रतिशत तक चार्जिंग प्रक्रिया को पूरा करने में करीब 22 मिनट का समय लगता है, जबकि केवल 10 मिनट की क्विक चार्जिंग से इसमें करीब 300 किलोमीटर की अतिरिक्त रेंज जोड़ी जा सकती है. यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहन में लेवल-2 एडास सिस्टम, ऑटो-पार्क फंक्शन और कई एयरबैग्स दिए गए हैं.
