भारतीय कार बाजार में कॉम्पैक्ट और मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट के बीच रेनो इंडिया ने अपनी बहुचर्चित एसयूवी डस्टर के नए अवतार के तकनीकी आंकड़े सार्वजनिक किए हैं। कंपनी की ओर से पेश की गई नई डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ई-टेक 160 ने एआरएआई परीक्षण में 29 किलोमीटर प्रति लीटर की प्रमाणित ईंधन दक्षता दर्ज की है। यह मॉडल देश में रेनो के भविष्योन्मुखी रोडमैप का प्रमुख हिस्सा है और घरेलू बाजार में कंपनी का पहला स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वाहन बनता है। इस हाइब्रिड सिस्टम की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसे किसी बाहरी प्लग या चार्जर से बिजली देने की जरूरत नहीं पड़ती, बल्कि यह पेट्रोल मोटर और इलेक्ट्रिक यूनिट्स के तालमेल से खुद ऊर्जा जुटाता है।
ईंधन दक्षता में प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकली एसयूवी
ईंधन की बचत के मामले में 29 किमी प्रति लीटर का यह आंकड़ा वर्तमान में मौजूद प्रमुख प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी मजबूत स्थिति दर्ज करता है। इस सेगमेंट में पहले से मौजूद मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर हाइब्रिड 27.97 किमी प्रति लीटर का प्रमाणित माइलेज देती हैं। नई डस्टर ने इस आंकड़े को पीछे छोड़ते हुए सेगमेंट में सबसे किफायती मजबूत हाइब्रिड का दर्जा अपने नाम किया है। कंपनी ने 9 अक्टूबर 2026 से इस नई गाड़ी के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है। इच्छुक ग्राहक 21,000 रुपये की टोकन राशि चुकाकर कंपनी के आधिकारिक वेब पोर्टल अथवा नजदीकी अधिकृत डीलरशिप पर अपनी यूनिट आरक्षित करवा सकते हैं। गाड़ी का आधिकारिक अनवीलिंग कार्यक्रम और मूल्य सूची का अंतिम खुलासा 17 अक्टूबर 2026 को निर्धारित किया गया है।
दमदार एक्सटीरियर बनावट और हाई ग्राउंड क्लियरेंस
पारंपरिक डस्टर की पहचान उसकी मजबूत और हर तरह के रास्तों पर चलने वाली छवि से रही है, लेकिन इस नए मॉडल में आधुनिक डिजाइन तत्वों को प्राथमिकता दी गई है। बाहर की तरफ इसमें फुल एलईडी लाइटिंग सेटअप, मस्कुलर क्रीज, उभरे हुए चौड़े व्हील आर्चेस और 18 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। भारतीय सड़कों की परिस्थितियों को देखते हुए इसमें 212 मिमी का ऊंचा ग्राउंड क्लियरेंस उपलब्ध कराया गया है। पिछले हिस्से में पूरी चौड़ाई को घेरता हुआ हॉरिजॉन्टल लाइट बार और नक्काशीदार बॉडीवर्क इसे प्रीमियम और आक्रामक लुक प्रदान करते हैं।
फाइटर-जेट लेआउट से प्रेरित इंटीरियर और आधुनिक सुविधाएं
केबिन के भीतर कदम रखते ही फाइटर-जेट विमानों से प्रेरित ड्राइवर-केंद्रित कॉकपिट मिलता है। डैशबोर्ड के केंद्र में 10.1 इंच का ओपनआर लिंक इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दिया गया है जो गूगल इनबिल्ट सेवाओं का समर्थन करता है, वहीं ड्राइवर के सामने 10.25 इंच का पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मौजूद है। इंटीरियर में प्रीमियम लेदररेट सीटें, आकर्षक येलो स्टिचिंग और कार्बन-फिनिश इंसर्ट्स दिए गए हैं। आरामदायक सफर के लिए इस गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड और बिजली से एडजस्ट होने वाली आगे की सीटें, डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट, वायरलेस फोन चार्जर और रिमोट एक्सेस वाली कनेक्टेड कार तकनीक जैसी सुविधाएं शामिल की गई हैं।
इंजन सेटअप, ट्रांसमिशन और व्यापक सुरक्षा मानक
पावरट्रेन के तौर पर इसमें 1.8 लीटर का पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया गया है, जो दो इलेक्ट्रिक मोटरों और 1.4 किलोवाट घंटा क्षमता वाले बैटरी पैक से जुड़ा है। यह पूरा संयोजन मिलकर 160 पीएस की संयुक्त शक्ति विकसित करता है। इसका स्मार्ट मल्टी-मोड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ड्राइविंग की जरूरतों के आधार पर पेट्रोल पावर और बैटरी पावर के बीच संतुलन बनाता है। कंपनी का दावा है कि शहरी इलाकों में सामान्य गति पर चलते हुए यह गाड़ी 80 प्रतिशत तक का सफर केवल इलेक्ट्रिक शक्ति पर तय कर सकती है। सुरक्षा की दृष्टि से इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, एबीएस के साथ ईबीडी और 17 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS) फीचर्स शामिल हैं, जिनमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट और अडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल प्रमुख रूप से उपलब्ध कराए गए हैं।
