भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार अब शुरुआती दौर से निकलकर तेजी से आगे बढ़ रहा है। टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने ईवी सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति को सुरक्षित रखने के लिए एक ठोस रोडमैप पेश किया है। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 2030-31 तक 4 बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक कारें पेश करने और मौजूदा मॉडलों के 10 से अधिक उन्नत वैरिएंट उतारने की है। टाटा मोटर्स ने अपने निवेशकों को अवगत कराया है कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के अगले चरण में प्रवेश कर चुके हैं और उनका लक्ष्य 2030-31 तक 30 प्रतिशत से अधिक ईवी बाजार पहुंच हासिल करना है।
भारतीय ईवी बाजार में बदलाव का दौर
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के अनुसार, भारतीय ईवी बाजार अब 'अर्ली अडॉप्टर्स' यानी उन लोगों से आगे बढ़ चुका है जो सबसे पहले नई तकनीक अपनाते हैं। अब बाजार 'अर्ली मैजोरिटी' की तरफ मुड़ रहा है। कंपनी का मानना है कि जो ग्राहक पहले संशय में थे, वे अब ईवी अपनाने पर विचार कर रहे हैं। टाटा मोटर्स का लक्ष्य अपने उत्पादों को इस तरह से ढालना है कि 'अर्ली मैजोरिटी' और 'लेट मैजोरिटी' वाले ग्राहक सहजता से इलेक्ट्रिक वाहनों को चुन सकें। 'अर्ली मैजोरिटी' वे लोग हैं जो किसी तकनीक की सफलता के ठोस उदाहरण देखने के बाद निर्णय लेते हैं, जबकि 'लेट मैजोरिटी' तब ईवी अपनाते हैं जब वह पूरी तरह से आम हो जाती है।
ग्राहकों का वर्गीकरण और बाजार हिस्सेदारी
टाटा मोटर्स के आंकड़ों के मुताबिक, बाजार में इनोवेटर्स की हिस्सेदारी 2.5 प्रतिशत है, जो सबसे पहले जोखिम लेकर नई चीजें आजमाते हैं। इसके बाद 13.5 प्रतिशत हिस्सा उन ग्राहकों का है जिन्हें अर्ली अडॉप्टर्स कहा जाता है। सबसे बड़ा वर्ग 'अर्ली मैजोरिटी' और 'लेट मैजोरिटी' का है, जिनमें से प्रत्येक की हिस्सेदारी 34-34 प्रतिशत है। इसके विपरीत, 16 प्रतिशत ऐसे ग्राहक हैं जिन्हें पारंपरिक सोच का माना जाता है, जो बदलाव को सबसे अंत में स्वीकार करते हैं।
विस्तार और तकनीकी अपग्रेड का खाका
कंपनी आने वाले वर्षों में अपने पोर्टफोलियो को व्यापक बनाने पर ध्यान दे रही है। फिलहाल टाटा मोटर्स के ईवी लाइनअप में एक्सप्रेस-टी, कर्व, हैरियर, नेक्सॉन, पंच और टियागो जैसी गाड़ियां शामिल हैं। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि 2030-31 तक उनके पास कुल 10 इलेक्ट्रिक वाहनों का पोर्टफोलियो होगा। नई आने वाली गाड़ियों में 'सिएरा' का नाम प्रमुखता से लिया गया है, जो 'अविन्या' कॉन्सेप्ट पर आधारित है।
तकनीकी मोर्चे पर, टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक गाड़ियों की रेंज को दो से तीन गुना तक बढ़ाने का लक्ष्य लेकर चल रही है। इसके साथ ही, फास्ट चार्जिंग की गति को तीन गुना तेज करने पर जोर दिया जा रहा है। साथ ही, बैटरी की एनर्जी डेन्सिटी में 20 से 23 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी करने की दिशा में भी काम जारी है, ताकि ग्राहकों को एक बेहतर और प्रभावशाली ड्राइविंग अनुभव मिल सके।
