बैटरी सब्सक्रिप्शन पर आधी कीमत में मिल रही हैं ये चार इलेक्ट्रिक कारें

सुरक्षा के मोर्चे पर इसमें दो एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटर और रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है। इस हैचबैक में दो अलग-अलग बैटरी पैक उपलब्ध कराए गए हैं, जिनमें 19.2 kWh और 24 kWh के विकल्प शामिल हैं। ये बैटरी पैक 74 bhp की परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर को ऊर्जा देते हैं। ड्राइविंग क्षमता की बात करें तो यह मॉडल सिंगल चार्ज पर 250 से लेकर 315 किलोमीटर तक की दूरी तय करने में सक्षम है।

एमजी कॉमेट ईवी: तंग ट्रैफिक और आसान पार्किंग का सटीक समाधान

एमजी मोटर की छोटी टू-डोर बॉक्सी डिजाइन वाली यह कार शहरी भीड़भाड़ वाले रास्तों के लिए खास तौर पर डिजाइन की गई है। बैटरी-एज-ए-सर्विस के साथ इसका शुरुआती एक्स-शोरूम दाम 4.99 लाख रुपये है, जबकि बैटरी रेंटल खर्च 2.5 रुपये से 3.2 रुपये प्रति किलोमीटर के बीच रहता है। इसका अनूठा फ्यूचरिस्टिक ढांचा इसे सड़क पर अलग पहचान दिलाता है। कार के केबिन में काफी खुलापन महसूस होता है, जहां डैशबोर्ड पर 10.25 इंच की दो फ्लोटिंग स्क्रीन, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और साफ-सुथरा मिनिमलिस्टिक सेटअप मिलता है।

सवारी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसमें मजबूत हाई-स्ट्रेंथ बॉडी फ्रेम, दो एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और पीछे की ओर पार्किंग कैमरा दिया गया है। तकनीकी तौर पर इसमें 17.3 kWh क्षमता का पानी और धूल से सुरक्षित IP67-रेटेड बैटरी पैक फिट किया गया है। यह रियर-व्हील ड्राइव सेटअप 42 PS की पावर और 110 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। कंपनी के अनुसार पूरी तरह चार्ज होने पर यह छोटी गाड़ी 230 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज निकाल सकती है।

टाटा पंच ईवी: सुरक्षित बॉडी और मस्कुलर माइक्रो-एसयूवी अंदाज

माइक्रो-एसयूवी की मजबूत बनावट पसंद करने वालों के लिए टाटा पंच ईवी को सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम में शामिल किया गया है। इसे लगभग 6.59 लाख रुपये की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत और करीब 3.3 रुपये प्रति किलोमीटर के बैटरी रेंटल शुल्क पर लिया जा सकता है। इसका ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस और पूरी चौड़ाई में फैली फ्रंट एलईडी डीआरएल इसे आक्रामक सड़क उपस्थिति देते हैं। अंदरूनी हिस्से में हवादार वेंटिलेटेड सीटें, 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ और फोन के लिए वायरलेस चार्जर दिए गए हैं।

यह गाड़ी 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ आती है और इसमें सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। साथ ही इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और चारों तरफ नजर रखने वाला 360-डिग्री कैमरा मिलता है। इसमें 25 kWh तथा 35 kWh के दो बैटरी विकल्प दिए गए हैं, जो 82 PS से 122 PS तक की ताकत पैदा करने वाली मोटरों से जुड़े हैं। चुने गए वेरिएंट के आधार पर यह गाड़ी सिंगल चार्ज में 315 से 421 किलोमीटर तक दौड़ सकती है।

एमजी विंडसर ईवी: ग्लास रूफ और लाउंज जैसी आरामदायक सीटें

प्रीमियम केबिन और आधुनिक स्टाइल की चाह रखने वाले ग्राहकों के लिए एमजी विंडसर ईवी एक बड़ा विकल्प बनकर उभरी है। यह कार 9.99 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत और 3.99 रुपये प्रति किलोमीटर की बैटरी उपयोग फीस पर मिल रही है। इसके बाहरी डिजाइन में विशेष एयरोग्लाइड फिनिश, बॉडी में समा जाने वाले फ्लश डोर हैंडल और छत पर एक बड़ी ग्लास रूफ दी गई है। इसके केबिन की सबसे बड़ी खासियत 135 डिग्री तक झुकने वाली आरामदायक 'एयरो लाउंज' रियर सीटें हैं। इसके अलावा डैशबोर्ड पर 15.6 इंच की बड़ी ग्रैंडव्यू टचस्क्रीन और आगे वेंटिलेटेड सीटें मिलती हैं।

सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक, 6 एयरबैग्स, ढलान पर गाड़ी संभालने के लिए हिल-स्टार्ट असिस्ट और 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा दिया गया है। इसमें 38 kWh का प्रिजमैटिक सेल बैटरी पैक लगा है, जो 136 PS की ताकत और 200 Nm का टॉर्क पैदा करने वाली मोटर को चलाता है। यह मॉडल एक बार पूरा चार्ज होने पर 331 किलोमीटर की प्रमाणित ARAI ड्राइविंग रेंज देता है।