भारतीय मिड-साइज एसयूवी बाजार में 2026 के दौरान मुकाबला काफी दिलचस्प हो गया है। नई लॉन्च हुई हुंडई बायोन और फेसलिफ्टेड होंडा एलीवेट दोनों ही युवा खरीदारों, पारिवारिक जरूरतों और प्रीमियम लुक चाहने वाले ग्राहकों के बीच खासी चर्चा में हैं। कीमतों की बात करें तो बायोन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 10 लाख रुपये रखी गई है, जबकि एलीवेट का बेस मॉडल 11.80 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर आता है। दोनों ही गाड़ियां 1.5-लीटर क्षमता वाले नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश की गई हैं, लेकिन इनके डिजाइन, केबिन तकनीक, आराम और रोजाना की उपयोगिता में काफी बड़ा अंतर नजर आता है।
एक्सटीरियर डिजाइन और डायमेंशन की तुलना
हुंडई बायोन को कंपनी के नए 'आर्ट ऑफ स्टील' डिजाइन फिलॉसफी पर तैयार किया गया है, जो इसे आधुनिक और चौड़ा रोड प्रेजेंस देता है। इसके आकार पर नजर डालें तो बायोन की कुल लंबाई 4245 मिमी, चौड़ाई 1810 मिमी, ऊंचाई 1605 मिमी और व्हीलबेस 2600 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस 205 मिमी मापा गया है। लुक्स के मामले में इसमें स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप, एच-एज एलईडी डीआरएल, ज्योमेट्रिक व्हील आर्च और बड़े 17-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
दूसरी तरफ होंडा एलीवेट का आकार थोड़ा बड़ा और पारंपरिक एसयूवी जैसा मस्कुलर दिखाई देता है। इसकी लंबाई 4312 मिमी, चौड़ाई के साथ इसका व्हीलबेस 2650 मिमी, ऊंचाई 1650 मिमी और ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिमी है। एलीवेट में एक नया बोल्ड मेश ग्रिल, कनेक्टेड एलईडी लाइट बार और पिछले हिस्से में रियर कनेक्टेड टेल लैंप मिलते हैं। जहां बायोन एक स्लीक और फ्यूचरिस्टिक लुक पेश करती है, वहीं एलीवेट का स्टांस ज्यादा रग्ड और ऊंचा दिखता है जो खराब रास्तों पर बेहतर सुरक्षा की भावना देता है।
केबिन लेआउट, स्पेस और आधुनिक फीचर्स
हुंडई बायोन के अंदर ब्लैक और ओलिव ग्रे का डुअल-टोन केबिन थीम मिलता है। इसके टॉप वेरिएंट में डुअल 12.3-इंच की कर्व्ड डिस्प्ले यूनिट, फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और जनरेटिव एआई तकनीक पर आधारित वॉयस असिस्टेंट जैसे हाई-टेक फीचर्स दिए गए हैं। बायोन में 505 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है, जो लंबे सफर के सामान के लिहाज से काफी मुफीद है।
इसके मुकाबले होंडा एलीवेट के केबिन में आइवरी और ब्लैक का डुअल-टोन इंटीरियर दिया गया है, जिसमें सॉफ्ट-टच मटीरियल और प्रीमियम लेदरेट अपहोल्स्ट्री का इस्तेमाल किया गया है। एलीवेट के टॉप वेरिएंट में 10.25-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, सिंगल-पेन सनरूफ और आगे व पीछे दोनों तरफ वेंटिलेटेड सीट्स की सुविधा दी गई है। एलीवेट में 458 लीटर का लगेज स्पेस मिलता है। बायोन का इंटीरियर स्क्रीन सेटअप और टेक के मामले में आगे नजर आता है, जबकि एलीवेट अपने केबिन स्पेस, लेगरूम और रियर सीट कम्फर्ट के मामले में आगे है।
सेफ्टी इक्विपमेंट और ड्राइविंग असिस्टेंस
हुंडई बायोन में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, एपल कारप्ले और ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल यानी ईएससी, हिल-स्टार्ट असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) स्टैंडर्ड मिलते हैं। इसके अलावा बायोन के टॉप वेरिएंट में लेवल-2 प्रो ADAS पैकेज शामिल है, जिसमें लगभग 23 से 26 एक्टिव सेफ्टी फीचर्स काम करते हैं।
होंडा एलीवेट भी सुरक्षा मानकों पर पीछे नहीं है और इसमें सभी 6 एयरबैग्स बेस मॉडल से ही स्टैंडर्ड मिलते हैं। इसके टॉप वेरिएंट में लेवल-2 ADAS सिस्टम के साथ 360-डिग्री कैमरा व्यू, लेन वॉच के लिए ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर और आगे व पीछे पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं। हालांकि दोनों ही गाड़ियां मजबूत सेफ्टी पैकेज देती हैं, लेकिन बायोन के जनरेटिव एआई फीचर्स और विस्तृत ADAS फंक्शन्स इसे तकनीकी रूप से अधिक एडवांस बनाते हैं।
इंजन परफॉर्मेंस, पावर और माइलेज आंकड़े
दोनों एसयूवी में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, लेकिन दोनों के पावर आउटपुट और माइलेज में अंतर है। बायोन का इंजन 115 पीएस की अधिकतम पावर और 144 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और आईवीटी (सीवीटी) गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध है। बायोन का दावा किया गया माइलेज आईवीटी गियरबॉक्स के साथ 18.6 किमी प्रति लीटर है।
होंडा एलीवेट का 1.5-लीटर इंजन 121 पीएस की पावर और 145 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जिसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्टेप सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। एलीवेट के मैनुअल वेरिएंट का माइलेज 15.31 किमी प्रति लीटर और सीवीटी वेरिएंट का माइलेज 16.61 किमी प्रति लीटर दर्ज है। पावर के मामले में एलीवेट थोड़ी आगे है, लेकिन फ्यूल एफिशिएंसी के मामले में बायोन बाजी मारती दिखती है।
खरीदार के लिए अंतिम निष्कर्ष
हुंडई बायोन उन लोगों के लिए बेहतर विकल्प बनकर उभरती है जो कम शुरुआती बजट, बेहतरीन माइलेज, बड़ी बूट क्षमता और एआई पावर्ड आधुनिक टेक चाहते हैं। वहीं होंडा एलीवेट उन ग्राहकों के लिए सटीक बैठती है जिन्हें ज्यादा केबिन स्पेस, शानदार रियर सीट कम्फर्ट, 220 मिमी का ऊंचा ग्राउंड क्लियरेंस और ज्यादा दमदार ड्राइविंग परफॉर्मेंस की दरकार है।
