त्योहारी खरीदारी के दौर को भुनाने के मकसद से होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने अपने रेट्रो दोपहिया पोर्टफोलियो का विस्तार किया है। कंपनी ने बाजार में होंडा सीबी350सी का नया ब्लैक एडिशन उतारा है। विंटेज अहसास के साथ गहरा और आक्रामक लुक चाहने वाले दोपहिया प्रेमियों की पसंद को ध्यान में रखते हुए यह विकल्प तैयार किया गया है।
विजुअल डिजाइन और कॉस्मेटिक बदलाव
नया मॉडल बुनियादी तौर पर बाइक के शुरुआती एसटीडी ट्रिम पर तैयार हुआ है। निर्माता ने इसके इंजन अथवा आंतरिक पुर्जों में फेरबदल करने के बजाय बाहरी सजावट और रंग-रूप को निखारने को प्राथमिकता दी है। स्टैंडर्ड पर्ल इग्नियस ब्लैक पेंट स्कीम के मुकाबले इसमें कई जरूरी कंपोनेंट्स पर गहरा काला लेप चढ़ाया गया है, जिससे इसका पूरा ढांचा अधिक गठीला और रोबदार नजर आता है।
बाइक के हेडलाइट काउल, दोनों साइड के रियर-व्यू मिरर और आगे वाले फेंडर को सहारा देने वाली स्टे को पूरी तरह डार्क शेड में ढाला गया है। इसके अलावा फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क का निचला हिस्सा, होंडा ब्रांडिंग वाली क्रैंककेस प्लेट तथा हॉर्न पर भी ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिखाई देता है।
रेट्रो चार्म और कंट्रास्ट फिनिश
पूरी मोटरसाइकिल को केवल डार्क टोन में रखने के बजाय क्लासिक कंट्रास्ट बरकरार रखा गया है। साइलेंसर पाइप, हैंडलबार की पूरी रॉड, रियर ट्विन शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग्स और हैंडलबार को कसने वाले क्लैंप पर चमकीला क्रोम और सिल्वर टच छोड़ा गया है। यह व्यवस्था इसके विंटेज आकर्षण को जिंदा रखती है, जबकि उभरा हुआ फ्यूल टैंक और गोल आकार के फेंडर इसे पारंपरिक रोडस्टर का स्वरूप देते हैं।
इंजन क्षमता और परफॉर्मेंस के आंकड़े
तकनीकी संरचना के लिहाज से मोटरसाइकिल अपने मूल मॉडल जैसी ही बनी हुई है। इसमें 348.36 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड पावरट्रेन मिलता है। यह मोटर 5,500 आरपीएम की गति पर 20.79 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट देती है। वहीं 3,000 आरपीएम पर यह इंजन 29.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। गियर बदलने के काम को सुगम बनाने के लिए 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ असिस्ट एंड स्लिपर क्लच यूनिट जोड़ी गई है।
सुरक्षा, डायमेंशन और बाजार में टक्कर
सड़क पर स्थिरता और सुरक्षित ठहराव के लिए आगे 310 मिमी और पीछे 240 मिमी के डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। साथ ही डुअल-चैनल एबीएस और होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल की तकनीक भी इसमें मौजूद है। बाइक में 15.2 लीटर की क्षमता वाला पेट्रोल टैंक मिलता है, जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी और कुल कर्ब वजन 186 किलोग्राम है। वेरिएंट के मुताबिक ग्राहकों को होंडा रोडसिंक ब्लूटूथ कनेक्टिविटी का विकल्प भी उपलब्ध कराया गया है।
अनुमानित तौर पर सीबी350सी ब्लैक एडिशन की ऑन-रोड कीमत लगभग ₹2.32 लाख बैठती है, जो अलग-अलग शहरों, क्षेत्रीय करों और बीमा शुल्कों के आधार पर बदल सकती है। क्लासिक 350 सेगमेंट में इस बाइक की सीधी टक्कर रॉयल एनफील्ड 350 और जावा 350 से होगी।
