भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में प्रवेश की तैयारियों को पुख्ता करते हुए चीनी वाहन निर्माता कंपनी चेरी ने एक बड़ा कदम उठाया है। भारत की इंटेलेक्चुअल प्रॉपर्टी (IP) डायरेक्टरी में कंपनी की ओर से लगातार नए वाहनों के डिजाइन पेटेंट दर्ज कराए जा रहे हैं। हालिया घटनाक्रम में चेरी ने अपने अलग-अलग सब-ब्रांड्स से जुड़ी 3 नई गाड़ियों के डिजाइन पेटेंट सफलता पूर्वक दाखिल किए हैं। ऑटो सेक्टर की चर्चाओं के अनुसार, इन वाहनों को भारतीय बाजार में जेएसडब्ल्यू मोटर्स जैसे स्थानीय साझेदार ब्रांड्स के जरिए उतारा जा सकता है। पेटेंट कराए गए नए मॉडलों में चेरी फुलविन एक्स3एल रग्ड एसयूवी, चेरी लेपास एल4 पेट्रोल एसयूवी और एक्सीड एक्सलेंटिक्स ईएस7 जीटी परफॉर्मेंस कार शामिल हैं।
कंपनी इससे पहले भी भारतीय पेटेंट कार्यालय में अपने कई मॉडलों के पेटेंट दर्ज करा चुकी है। इन तीन नए डिज़ाइनों के शामिल होने से भारतीय ऑटो बाजार में चेरी की उपस्थिति और मजबूत होने की संभावना है। कंपनी का यह नया पोर्टफोलियो न्यू एनर्जी व्हीकल (NEV) टेक्नोलॉजी से लेकर हाई-परफॉर्मेंस और पारंपरिक आईसीई (ICE) मॉडलों तक फैला हुआ है, जो भारतीय ग्राहकों की अलग-अलग प्राथमिकताओं को पूरा कर सकता है। आइए इन तीनों पेटेंटेड गाड़ियों के डिजाइन, फीचर्स और पावरट्रेन के बारे में विस्तार से समझते हैं।
चेरी फुलविन एक्स3एल: बॉक्सी रग्ड स्टाइलिंग और 422 बीएचपी की ताकत
चेरी के फुलविन सब-ब्रांड के तहत आने वाली फुलविन एक्स3एल इस लाइनअप का सबसे बड़ा मॉडल है। यह वाहन खास तौर पर रेंज एक्सटेंडिंग इलेक्ट्रिक व्हीकल यानी आरईईवी (REV) प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल के रूप में उपलब्ध है। अगर इसके डाइमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 4,545 मिमी, चौड़ाई 1,950 मिमी, ऊंचाई 1,815 मिमी और इसका व्हीलबेस 2,783 मिमी रखा गया है। इसका एक्सटीरियर डिजाइन बॉक्सी और आक्रामक रग्ड एसयूवी लुक के साथ आता है।
केबिन के अंदर आधुनिक फीचर्स की भरमार है। गाड़ी में 15.6 इंच की बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एक चौड़ा टीएफटी (TFT) इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। ड्राइविंग में मदद के लिए इसमें फाल्कन 500 इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम दिया गया है जो मेमोरी पार्किंग और रिमोट पार्किंग जैसे एडवांस फीचर्स को सपोर्ट करता है। पावरट्रेन के मोर्चे पर इसमें कुनपेंग गोल्डन आरईईवी सिस्टम लगा है, जिसमें 1.5 लीटर का पेट्रोल रेंज एक्सटेंडर इंजन और 33.7 kWh तक का बैटरी पैक शामिल है। यह हाइब्रिड सेटअप 215 किमी तक की प्योर इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। वहीं, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) डुअल मोटर वेरिएंट में 422 बीएचपी की अधिकतम पावर और 505 एनएम का टॉर्क मिलता है। यह एसयूवी केवल 4.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। हालांकि, भारत में पेश किए जाने वाले मॉडल में स्थानीय जरूरतों के मुताबिक कई बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
चेरी लेपास एल4: आकर्षक डिजाइन और टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प
चेरी लेपास एल4 का इंटरनल कंबस्टन इंजन यानी आईसीई (ICE) वेरिएंट भी भारत में पेटेंट हो चुका है। इस मॉडल के फ्रंट में कैस्केडिंग ग्रिल, लेपास का लोगो, क्रोम सरराउंड, स्प्लिट एलईडी (LED) हेडलाइट्स और ब्लैक एलिमेंट्स से सजे डीआरएल (DRL) काफी प्रमुखता से दिखाई देते हैं। साइड प्रोफाइल में पीछे की ओर झुकती स्लोपिंग रूफलाइन, आकर्षक अलॉय व्हील्स, ग्लॉस ब्लैक बॉडी क्लैडिंग और बॉडी-कलर व्हील आर्च दिए गए हैं। रियर हिस्से में स्लीक टेललाइट्स, स्पोर्टी बंपर और फॉक्स डिफ्यूजर इसे आकर्षक लुक देते हैं।
इस गाड़ी की लंबाई 4,406 मिमी, चौड़ाई 1,820 मिमी, ऊंचाई 1,635 मिमी और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी है। इंटीरियर में 13.2 इंच की पोर्ट्रेट इंफोटेनमेंट स्क्रीन, चौड़ा टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 50W का फास्ट वायरलेस चार्जिंग पैड मिलता है। परफॉर्मेंस के लिए इसमें 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो लगभग 145 बीएचपी की पावर और 255 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इसके अलावा 1.5 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड (NA) पेट्रोल इंजन विकल्प भी उपलब्ध कराया गया है।
एक्सीड एक्सलेंटिक्स ईएस7 जीटी: 1700 किमी रेंज और सुपरकार जैसा एक्सेलेरेशन
तीसरा पेटेंटेड मॉडल एक्सीड एक्सलेंटिक्स ईएस7 जीटी है, जो एक परफॉर्मेंस शूटिंग ब्रेक स्टेशन वैगन है। इसकी कुल लंबाई 4,945 मिमी, चौड़ाई 1,930 मिमी, ऊंचाई 1,656 मिमी और इसका व्हीलबेस 2,925 मिमी है। एक्सटीरियर में रूफ रेल्स, 21 इंच तक के अलॉय व्हील्स, स्लोपिंग शूटिंग ब्रेक रूफलाइन, स्लीक एलईडी हेडलाइट्स, कनेक्टिंग एलईडी टेललाइट्स और सामान लोड करने के लिए बड़ा एपर्चर दिया गया है।
केबिन के अंदर 15.6 इंच की सेंट्रल स्क्रीन, 12.3 इंच की पैसेंजर स्क्रीन, 10.25 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदर इंटीरियर और फॉक्स कार्बन फाइबर ट्रिम्स दिए गए हैं। कार में सुरक्षा के लिए फाल्कन 700 एडास (ADAS) सूट मौजूद है। इसके पावरट्रेन में 1.5 लीटर रेंज एक्सटेंडर इंजन के साथ लगभग 41 kWh क्षमता वाला बैटरी पैक दिया गया है, जो कुल मिलाकर 1,700 किमी तक की रेंज देने में सक्षम है। 1000V आर्किटेक्चर और ट्रिपल मोटर लेआउट के साथ यह गाड़ी 3 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड हासिल कर लेती है।
