होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) अपने प्रीमियम टू-व्हीलर पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए नई होंडा CB500 को पेश करने की तैयारी कर रही है। 350cc सेगमेंट और 650cc बाइक्स के बीच स्थित यह नया मॉडल मिड-कैपेसिटी रोडस्टर पसंद करने वाले राइडर्स को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। देशभर के चुनिंदा होंडा बिगविंग डीलरशिप पर इस बाइक की अनऑफिशियल बुकिंग शुरू हो चुकी है, जहां ग्राहक नजदीकी शोरूम जाकर अपना टोकन अमाउंट जमा करा सकते हैं। हालांकि कंपनी ने अभी तक आधिकारिक रूप से बाइक की लॉन्च तारीख और कीमतों की पुष्टि नहीं की है, लेकिन उम्मीद जताई जा रही है कि इसे त्योहारी सीजन से ठीक पहले, सितंबर या अक्टूबर 2026 के आसपास भारतीय बाजार में उतारा जाएगा।
मिड-कैपेसिटी रोडस्टर सेगमेंट में कमी को पूरा करेगी बाइक
भारतीय बाजार से रॉयल एनफील्ड क्लासिक 500 के हटने के बाद से ही एक बड़ी क्षमता वाले सिंगल-सिलेंडर रोडस्टर की कमी महसूस की जा रही थी। होंडा की यह नई बाइक इसी खाली जगह को भरने का काम करेगी। यह बाइक होंडा की मेड-इन-इंडिया प्रीमियम रेंज की रणनीति के तहत तैयार की गई है। ग्राहकों को बेहतरीन बिक्री और आफ्टर-सेल्स सर्विस देने के लिए इसे केवल कंपनी के प्रीमियम बिगविंग डीलरशिप नेटवर्क के जरिए ही बेचा जाएगा।
अनवील इवेंट, वेरिएंट्स और संभावित कीमतें
हाल ही में आयोजित एक अनवील इवेंट के दौरान इस बाइक को रेबेल 300 और एक्सआर 300L के साथ प्रदर्शित किया गया था। रेबेल 300 और एक्सआर 300L जैसे मॉडल आने वाले महीनों में लॉन्च किए जाएंगे, जबकि CB500 सबसे पहले बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। मॉडर्न क्लासिक लुक और भरोसेमंद जापानी इंजीनियरिंग के मेल से बनी यह बाइक शहर के दैनिक इस्तेमाल और हाईवे पर लंबी दूरी तय करने, दोनों जरूरतों को पूरा करती है। कीमत के मोर्चे पर अनुमान है कि इसका बेस वेरिएंट ₹2.50 लाख (एक्स-शोरूम) के शुरुआती प्राइस टैग के साथ आ सकता है, जबकि टॉप वेरिएंट्स की कीमत ₹2.90 लाख से ₹3.35 लाख तक जा सकती है। एलॉय व्हील वाले बेस मॉडल की कीमत थोड़ी कम रहेगी, वहीं वायर-स्पोक ट्यूबलेस व्हील और आकर्षक ग्राफिक्स वाले वेरिएंट्स थोड़े महंगे होंगे। इस प्राइस रेंज की बदौलत यह बाइक कंपनी की CB350 रेंज से ऊपर और बीएसए गोल्ड स्टार 650 या रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 से नीचे अपनी जगह बनाएगी।
डिजाइन, कलर स्कीम और आधुनिक फीचर्स
लुक्स और स्टाइलिंग के मामले में CB500 में कई प्रीमियम फिनिश देखने को मिलते हैं। बाइक प्रेमियों के लिए यह ग्लॉस ब्लैक, मैट सिल्वर, ग्लॉस सिल्वर, मरून और येलो पिनस्ट्राइप जैसे आकर्षक कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगी। ग्राहक अपनी पसंद के हिसाब से एलॉय व्हील या फिर वायर-स्पोक ट्यूबलेस व्हील में से चयन कर सकते हैं। राइडर की सुविधा के लिए इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो सफर के दौरान सभी जरूरी जानकारियां दिखाता है। इसके अलावा गियर बदलते समय राइड को स्मूथ बनाने के लिए असिस्ट और स्लिपर क्लच जोड़ा गया है। सुरक्षा के लिहाज से दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक मिलते हैं, जिन्हें डुअल-चैनल ABS का सपोर्ट दिया गया है ताकि अचानक ब्रेक लगाने पर भी संतुलन बना रहे।
501cc इंजन और परफॉर्मेंस आंकड़े
ताकत और परफॉर्मेंस की बात करें तो CB500 में 501 cc का एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 27.76 bhp की अधिकतम पावर और 43.3 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो शहर के ट्रैफिक में सहूलियत देने के साथ हाईवे पर भी स्थिर और तेज रफ्तार प्रदान करता है। कंपनी ने बाइक का कुल वजन और सीट की ऊंचाई इस तरह रखी है कि हर कद-काठी का राइडर इसे आसानी से संभाल सके। कुल मिलाकर, आधुनिक तकनीक और क्लासिक अंदाज के साथ यह बाइक 500cc रोडस्टर सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प बनने जा रही है।
