त्योहारी सीजन के दौरान जब परिवार नई गाड़ी घर लाने की योजना बनाते हैं, तो प्राथमिकताओं में एक बड़ा बदलाव देखने को मिल रहा है। पहले जहां खरीदारों का पूरा ध्यान सिर्फ ईंधन दक्षता यानी माइलेज और बाहरी डिजाइन पर टिका रहता था, वहीं अब पैसेंजर सुरक्षा निर्णय लेने का सबसे मुख्य आधार बन चुकी है। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में किसी भी वाहन की ढांचागत मजबूती और टक्कर सहने की क्षमता को मापने के लिए भारत एनसीएपी और ग्लोबल एनसीएपी के क्रैश टेस्ट स्कोर सबसे सटीक मानक माने जाते हैं। इन कड़े सुरक्षा परीक्षणों के दौरान कार के बॉडीशेल की स्थिरता, एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन यानी वयस्क यात्री सुरक्षा और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन यानी बाल सुरक्षा का बारीकी से मूल्यांकन किया जाता है।
क्रैश टेस्ट नतीजों और सुरक्षा स्तर के आधार पर देश में मौजूद चुनिंदा मॉडलों ने बेहद कड़े मानकों पर खुद को साबित किया है। इस फेहरिस्त में टाटा मोटर्स और वोक्सवैगन ग्रुप के वाहनों ने अपने अत्याधुनिक आर्किटेक्चर और मजबूत मेटल शीट के दम पर शीर्ष स्थान बनाया हुआ है। इसके साथ ही मारुति सुजुकी ने भी अपनी नई पीढ़ी की गाड़ी के जरिए पहली बार 5-स्टार क्लब में कदम रखकर नया मुकाम हासिल किया है। यदि आप भी इस फेस्टिव सीजन अपने परिवार के लिए एक मजबूत और सुरक्षित सफर की तलाश में हैं, तो इन शीर्ष 5-स्टार प्रमाणित मॉडलों के आधिकारिक परीक्षण आंकड़े और खूबियां समझना बेहद उपयोगी साबित होगा।
टाटा हैरियर और सफारी का सुरक्षा प्रदर्शन
टाटा मोटर्स की फ्लैगशिप एसयूवी जोड़ी हैरियर और सफारी देश की सबसे मजबूत पैसेंजर गाड़ियों में शुमार की जाती हैं। लैंड रोवर के प्रसिद्ध आर्किटेक्चर से प्रेरित ओमेगारार्क प्लेटफॉर्म पर तैयार इन दोनों गाड़ियों का केबिन ढांचा क्रैश टेस्ट के दौरान पूरी तरह स्थिर और मजबूत साबित हुआ है। इस ढांचागत मजबूती के कारण गंभीर से गंभीर टक्कर की स्थिति में भी केबिन के भीतर बैठे यात्रियों को अधिकतम बचाव मिलता है।
क्रैश परीक्षण में इन दोनों एसयूवी को एडल्ट और चाइल्ड दोनों श्रेणियों में पूरे 5-स्टार मिले हैं। अंकों की बात करें तो वयस्क सुरक्षा में इन्हें 34 में से 33.05 अंक मिले हैं, जबकि बाल सुरक्षा में 49 में से 45.00 का प्रभावशाली स्कोर हासिल हुआ है। सुरक्षा उपकरणों के मामले में इनमें 6 से 7 एयरबैग, लेवल-2 एडास तकनीक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और मजबूत ओमेगारार्क ढांचा प्रमुख खूबियों के तौर पर शामिल हैं।
टाटा नेक्सॉन का किफायती और मजबूत विकल्प
सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी वर्ग में टाटा नेक्सॉन ने लंबे समय से मजबूती और सुरक्षा का एक ठोस मानक स्थापित किया हुआ है। क्रैश टेस्ट के नए और कड़े सुरक्षा नियमों के तहत भी नेक्सॉन ने सामने और साइड दोनों तरफ से होने वाली टक्करों में वयस्क और बच्चों दोनों के लिए असाधारण सुरक्षा प्रदान की है।
इस कॉम्पैक्ट एसयूवी ने एडल्ट सेफ्टी में 5-स्टार और चाइल्ड सेफ्टी में भी 5-स्टार रेटिंग प्राप्त की है। विस्तृत परीक्षण में इसे वयस्क सुरक्षा के लिए 34 में से 32.22 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 44.52 अंक दिए गए हैं। नेक्सॉन की मुख्य खूबियों में सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड मिलना, हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और अत्यधिक मजबूत अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील फ्रेम शामिल हैं।
वोक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया सेडान की मजबूती
भारतीय परिस्थितियों के अनुकूल तैयार किए गए एमक्यूबी-ए0-इन प्लेटफॉर्म पर आधारित वोक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया ने मध्यम आकार के सेडान वर्ग में सुरक्षा की नई मिसाल पेश की है। ये दोनों गाड़ियां साइड इम्पैक्ट और पलटने यानी रोलओवर जैसी दुर्घटनाओं में यात्रियों को बेमिसाल सुरक्षा देती हैं। मजबूत शीट मेटल और सटीक जर्मन इंजीनियरिंग की बदौलत भारी टक्कर के बाद भी इनका बॉडीशेल पूरी तरह सुरक्षित और अक्षुण्ण बना रहता है।
क्रैश टेस्ट मूल्यांकन में इन दोनों सेडान को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 5-स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में भी 5-स्टार रेटिंग मिली है। स्कोर तालिका में इन्हें वयस्क सुरक्षा के तहत 34 में से 29.71 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 42.00 अंक मिले हैं। तकनीकी सुरक्षा के लिहाज से इनमें 6 स्टैंडर्ड एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, मल्टी-कोलिजन ब्रेक्स और कड़ा केबिन स्ट्रक्चर प्रमुख हैं।
वोक्सवैगन टाइगुन और स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी
सेडान मॉडलों वाले सुरक्षित सुरक्षा प्लेटफॉर्म को साझा करने वाली वोक्सवैगन टाइगुन और स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी भी दोहरे 5-स्टार सुरक्षा कवच से लैस हैं। इनका भारी ढांचा और आगे की तरफ दिया गया विशेष क्रंपल जोन हाईवे पर तेज गति में होने वाले हादसों के झटके को अपने भीतर सोख लेता है, जिससे केबिन में बैठे लोगों तक सीधा झटका नहीं पहुंचता।
क्रैश टेस्ट में दोनों गाड़ियों ने एडल्ट और चाइल्ड दोनों सुरक्षा मानकों पर 5-स्टार हासिल किए हैं। परीक्षण के दौरान एडल्ट सेफ्टी के तहत इन्हें 34 में से 29.64 अंक और चाइल्ड सेफ्टी में 49 में से 42.00 अंक प्राप्त हुए हैं। इन एसयूवी की सुरक्षा सूची में स्थिर बॉडीशेल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 6 स्टैंडर्ड एयरबैग्स और बेहतरीन बाल यात्री सुरक्षा शामिल हैं।
मारुति सुजुकी डिजायर का नया रिकॉर्ड
मारुति सुजुकी की नई पीढ़ी की कॉम्पैक्ट सेडान डिजायर ने कंपनी के इतिहास में एक नया अध्याय जोड़ते हुए ग्लोबल एनसीएपी में 5-स्टार रेटिंग हासिल करने वाली पहली गाड़ी बनने का गौरव हासिल किया है। वाहन निर्माता ने इस मॉडल के बॉडी स्ट्रक्चर को पहले की तुलना में कहीं अधिक मजबूत और सुरक्षित बनाया है, जिससे यह सीमित बजट में बेहतरीन पारिवारिक विकल्प बन गई है।
क्रैश परीक्षणों में नई डिजायर को एडल्ट सेफ्टी के लिए 5-स्टार मिले हैं, जबकि चाइल्ड सेफ्टी में इसने 4-स्टार रेटिंग दर्ज की है। अंकों में इसे वयस्क सुरक्षा के लिए 34 में से 31.24 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 39.20 अंक मिले हैं। कार की सुरक्षा खूबियों में शुरुआती बेस मॉडल से ही 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए जाना, ईएसपी, पैदल यात्री सुरक्षा मानक और बच्चों की सीट सुरक्षित रखने वाले आइसोफिक्स माउंट्स प्रमुख हैं।
