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रायपुर में खारून रिवर फ्रंट पर ठेकेदारों की बेरुखी से दो टेंडर रद्द, अब तीसरी कोशिश में जुटा PWDछत्तीसगढ़
2 अक्तू॰ 2026, 7:01 am (38 दिन पहले)· 3

रायपुर में खारून रिवर फ्रंट पर ठेकेदारों की बेरुखी से दो टेंडर रद्द, अब तीसरी कोशिश में जुटा PWD

छत्तीसगढ़ की राजधानी रायपुर में खारून नदी पर बनने वाला 61 करोड़ रुपये का रिवर फ्रंट प्रोजेक्ट एक दशक से अटका हुआ है, जहां निर्माण एजेंसियों के आगे न आने पर विभाग ने तीसरी बार बोली मंगाई है।

छत्तीसगढ़ की राजधानी रायपुर में खारून नदी के किनारों को सजाने संवारने की महत्त्वाकांक्षी योजना पिछले एक दशक से फाइलों और बैठकों के बीच झूल रही है। लगातार समीक्षा बैठकों और प्रशासनिक कवायदों के बावजूद जमीन पर इस परियोजना का कोई ठोस काम दिखाई नहीं दे रहा है। स्थिति यह बन गई है कि 61 करोड़ रुपये की लागत वाले इस रिवर फ्रंट के निर्माण के लिए निर्माण एजेंसियां और ठेकेदार आगे आने को तैयार नहीं दिख रहे हैं। लोक निर्माण विभाग (PWD) की ओर से काम शुरू कराने की नीयत से अब तक दो बार निविदाएं निकाली जा चुकी हैं, लेकिन दोनों ही प्रयास पूरी तरह बेनतीजा साबित हुए हैं।

ठेकेदारों की बेरुखी और निविदाओं की नाकामी

इस बड़े प्रोजेक्ट के लिए जब विभाग ने पहली बार टेंडर निकाला था, तब उसमें सिर्फ दो कंपनियों ने भाग लिया था, जिससे प्रक्रिया पूरी नहीं हो पाई। इसके बाद जब दूसरी बार टेंडर जारी किया गया, तो हालात और भी खराब रहे और एक भी ठेकेदार एजेंसी ने इसमें रुचि नहीं दिखाई। अधिकारियों का मानना है कि यह अपने आप में एक अलग और तकनीकी रूप से बड़ा निर्माण कार्य है, इसलिए शुरुआती दौर में एजेंसियां बोली लगाने में झिझक दिखा रही हैं। वहीं विभाग से जुड़े सूत्रों का कहना है कि राजनीतिक दबाव और कार्य के नए स्वरूप की जटिलताओं के चलते ठेकेदार इस काम में हाथ डालने से कतरा रहे हैं। इन दो नाकाम कोशिशों के बाद अब लोक निर्माण विभाग ने 23 सितंबर को तीसरी बार टेंडर प्रक्रिया शुरू की है, ताकि किसी सक्षम कंपनी का चयन कर काम को आगे बढ़ाया जा सके।

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कैसा होगा 61 करोड़ का नया खारून रिवर फ्रंट

प्रस्तावित योजना के मुताबिक खारून नदी के दोनों किनारों का कायाकल्प कर एक शानदार सार्वजनिक स्थल तैयार किया जाना है। इस मास्टर प्लान के तहत नदी के दोनों तरफ नए भव्य घाट बनाए जाएंगे, जहां नियमित भव्य आरती के लिए विशेष स्थल तैयार होगा। इसके साथ ही आसपास के मंदिर परिसर का जीर्णोद्धार किया जाएगा और लोगों के टहलने व आराम करने के लिए आधुनिक पाथवे, कैनोपी और बैठने की सुंदर व्यवस्था की जाएगी। पूरे परिसर को खूबसूरत और हरा भरा रूप देने के लिए विस्तृत लैंडस्केपिंग, आकर्षक गार्डन और हरियाली वाले क्षेत्र विकसित करने की तैयारी है।

श्रद्धालुओं की सुविधाएं और तय समय सीमा

धार्मिक आयोजनों और पर्यटन के लिए आने वाले लोगों की सुरक्षा और सुविधा को ध्यान में रखते हुए यहां एक पुलिस कंट्रोल रूम बनाया जाएगा। इसके अलावा गाड़ियों के लिए सुव्यवस्थित पार्किंग स्थल और पूरे नदी तट पर एकरूप सौंदर्यीकरण का खाका खींचा गया है। लोक निर्माण विभाग ने इस 61 करोड़ रुपये की परियोजना को पूरा करने के लिए 18 महीने की अवधि निर्धारित की है। काम पूरा होने के बाद यह रिवर फ्रंट राजधानी रायपुर में सांस्कृतिक कार्यक्रमों, धार्मिक अनुष्ठानों और पर्यटन गतिविधियों का सबसे प्रमुख केंद्र बनकर उभरेगा। अब विभाग की पूरी उम्मीदें 23 सितंबर को जारी तीसरे टेंडर पर टिकी हैं कि इस बार निर्माण कंपनियां आगे आएंगी और दस साल से अधर में लटका यह सपना जमीन पर साकार होगा।

सवाल-जवाब

खारून रिवर फ्रंट परियोजना की कुल अनुमानित लागत कितनी है?
इस महत्त्वाकांक्षी रिवर फ्रंट निर्माण परियोजना की कुल लागत 61 करोड़ रुपये तय की गई है।
प्रोजेक्ट का काम शुरू करने के लिए टेंडर क्यों रद्द करने पड़े?
पहली बार केवल दो कंपनियों ने भाग लिया और दूसरी बार एक भी कंपनी नहीं आई, जिससे ठेकेदारों के अभाव में टेंडर प्रक्रिया पूरी नहीं हो सकी।
विभाग ने तीसरी बार टेंडर कब आमंत्रित किया है?
लोक निर्माण विभाग ने निर्माण एजेंसी के चयन के लिए 23 सितंबर को तीसरी बार टेंडर जारी किया है।
काम शुरू होने के बाद निर्माण पूरा करने की समय सीमा क्या रखी गई है?
लोक निर्माण विभाग ने इस 61 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए 18 महीने की समय सीमा तय की है।
खारून रिवर फ्रंट के तहत कौन-कौन से प्रमुख निर्माण कार्य किए जाएंगे?
इसके तहत नदी के दोनों किनारों पर नए घाट, आरती स्थल, मंदिर का जीर्णोद्धार, पाथवे, कैनोपी, आकर्षक गार्डन, पार्किंग और पुलिस कंट्रोल रूम बनाए जाएंगे।
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टिप्पणियाँ 5

Carlos Mendoza@carlos-mendoza·38 दिन पहले

दस साल से सिर्फ टेंडर ही निकल रहे हैं और कोई ठेकेदार आगे नहीं आ रहा, यह बात थोड़ी अजीब लगती है। महज़ तकनीकी जटिलता ही वजह नहीं हो सकती, दाल में कुछ काला ज़रूर है।

Arjun Mehta@arjun-mehta·38 दिन पहले

दस साल से सिर्फ फाइलें ही घूम रही हैं और अब जाकर तीसरा टेंडर निकला है। जब तक नेता और अफसर कागजों से बाहर नहीं आएंगे, तब तक खारून नदी ऐसे ही तरसती रहेगी।

Ravikash Gupta@ravikash·38 दिन पहले

अर्जुन जी, बात सही है कि देर बहुत हो गई, पर ठेकेदारों के पीछे हटने की वजह शायद काम की जटिलता भी है, सिर्फ नेताओं की लापरवाही नहीं।

Karan Malhotra@karan-malhotra·38 दिन पहले

दस साल से सिर्फ फाइलें ही घूम रही हैं, ठेकेदार क्यों आएंगे जब राजनीति और पेंच इतने हैं? मुझे नहीं लगता तीसरे टेंडर से भी कुछ बदलने वाला है जब तक अंदरखाने की शर्तें साफ न हों।

Rohan Verma@rohan-verma·38 दिन पहले

करण भाई, यूपी के एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट्स में भी टेंडर फेल होने का खेल देखा है। जब तक शर्तों से पेच नहीं हटेंगे, कोई आगे नहीं आएगा।

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