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लालबाग चौराहे पर 15 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले अंडरपास का काम धरातल पर उतरा, वार्ड 39 और 40 के लोगों ने वापस ली मतदान के बहिष्कार की कॉलराजस्थान
27 अग॰ 2026, 10:07 am (2 घंटे पहले)· 2

लालबाग चौराहे पर 15 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले अंडरपास का काम धरातल पर उतरा, वार्ड 39 और 40 के लोगों ने वापस ली मतदान के बहिष्कार की कॉल

राजसमंद जिले के नाथद्वारा में लालबाग चौराहे पर बहुप्रतीक्षित 15 करोड़ रुपये के अंडरपास का निर्माण शुरू हो गया है। इसके साथ ही लालबाग संघर्ष समिति और वार्ड 39 व 40 के निवासियों ने आगामी नगर पालिका चुनाव का पूर्ण बहिष्कार करने का निर्णय वापस ले लिया है।

राजसमंद जिले के सुप्रसिद्ध धार्मिक शहर नाथद्वारा में लालबाग चौराहे पर वर्षों से जारी यातायात समस्या के समाधान की दिशा में एक बड़ी प्रगति हुई है। स्थानीय लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांग को पूरा करते हुए करीब 15 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले बहुप्रतीक्षित अंडरपास का निर्माण कार्य अब प्रत्यक्ष रूप से धरातल पर प्रारंभ हो गया है। ठेकेदार को औपचारिक कार्य आदेश मिलने के तुरंत बाद भारी मशीनरियों, आधुनिक संसाधनों और निर्माण कर्मियों के साथ टीम मौके पर पहुंच गई है। निर्माण कार्य धरातल पर शुरू होते ही लालबाग क्षेत्र के निवासियों और व्यापारियों में खुशी की लहर दौड़ गई है। इसके साथ ही अंडरपास निर्माण की मांग को लेकर संघर्षरत लालबाग संघर्ष समिति ने आगामी नगर पालिका चुनाव के पूर्ण बहिष्कार के अपने पूर्व फैसले को आधिकारिक तौर पर वापस लेने की घोषणा कर दी है। अब वार्ड संख्या 39 और वार्ड संख्या 40 के नागरिक निकाय चुनाव में पूरी सक्रियता के साथ मतदान करेंगे। निर्माण कार्य का शुरू होना न केवल यातायात प्रबंधन की दृष्टि से ऐतिहासिक है, बल्कि इसने स्थानीय निकाय राजनीति के समीकरणों को भी पूरी तरह से बदल दिया है।

लंबे समय से जारी ट्रैफिक संकट और चुनाव बहिष्कार की पृष्ठभूमि

नाथद्वारा का लालबाग चौराहा पूरे शहर का सबसे प्रमुख और अत्यधिक व्यस्ततम जंक्शन माना जाता है। इस चौराहे से होकर हर दिन हजारों की संख्या में छोटे-बड़े वाहन, व्यावसायिक गाड़ियां और धार्मिक दर्शन के लिए आने वाले श्रद्धालुओं की गाड़ियां गुजरती हैं। चौराहे पर सुगम यातायात व्यवस्था न होने के कारण यहां रोजाना कई-कई घंटों तक भीषण जाम की स्थिति बनी रहती थी। स्थानीय नागरिक, दुकानदार और राहगीर इस दैनिक ट्रैफिक ग्रिडलॉक से वर्षों से परेशान थे। समस्या के स्थायी समाधान के रूप में यहां अंडरपास निर्माण की मांग लंबे समय से उठाई जा रही थी। हालांकि प्रशासनिक स्वीकृति और प्रक्रियात्मक औपचारिकताओं के बावजूद जब भौतिक धरातल पर काम शुरू करने में देरी हुई, तो क्षेत्रवासियों का धैर्य जवाब दे गया।

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प्रशासनिक सुस्ती और अनदेखी से नाराज होकर स्थानीय नागरिकों ने लालबाग संघर्ष समिति का गठन किया। संघर्ष समिति के बैनर तले नागरिकों ने चरणबद्ध आंदोलन शुरू किया। आंदोलन को निर्णायक मोड़ देते हुए नाथद्वारा नगर पालिका के वार्ड संख्या 39 और वार्ड संख्या 40 के निवासियों ने एक स्वर में आगामी निकाय चुनाव का पूरी तरह बहिष्कार करने का कड़ा फैसला लिया। संघर्ष समिति ने स्पष्ट और कड़ा संदेश जारी किया था कि जब तक लालबाग चौराहे पर अंडरपास का वास्तविक निर्माण कार्य प्रत्यक्ष रूप से शुरू नहीं हो जाता, तब तक दोनों वार्डों का कोई भी नागरिक मतदान केंद्र पर जाकर वोट नहीं डालेगा। इस सामूहिक बहिष्कार की चेतावनी ने प्रशासनिक हलकों और स्थानीय राजनीति में बड़ा दबाव निर्मित कर दिया था।

धरातल पर उतरा निर्माण कार्य और जनप्रतिनिधियों की उपस्थिति

निकाय चुनाव नजदीक आने के साथ ही जनआंदोलन ने राजनीतिक रूप से तीव्र गति पकड़ ली थी। चुनाव बहिष्कार के दबाव के चलते प्रशासनिक और टेंडर प्रक्रियाओं को तेजी से पूरा किया गया। लगभग 15 करोड़ रुपये के टेंडर आवंटन और संबंधित ठेकेदार को निर्माण आदेश जारी होने के बाद कार्यस्थल पर बुनियादी ढांचागत गतिविधियां शुरू कर दी गईं। भारी अर्थमूविंग मशीनों और तकनीकी टीम के लालबाग चौराहे पर पहुंचते ही मौके पर निर्माण का काम धरातल पर उतार दिया गया।

अंडरपास के इस निर्माण कार्य की औपचारिक शुरुआत स्थानीय जनप्रतिनिधियों और नागरिकों की मौजूदगी में की गई। इस दौरान भारतीय जनता पार्टी के नगर अध्यक्ष प्रवीण जोशी, स्थानीय नेता कमलेश अजमेरा तथा क्षेत्र के अन्य प्रमुख जनप्रतिनिधि और गणमान्य नागरिक विशेष रूप से उपस्थित रहे। जनप्रतिनिधियों ने माना कि लालबाग चौराहे पर अंडरपास का बनना शहर के ढांचागत विकास के लिए अत्यंत आवश्यक था। निर्माण प्रक्रिया शुरू होने के साथ ही संघर्ष समिति के पदाधिकारियों ने अपनी मांगों की पूर्ति पर संतोष व्यक्त किया और पूर्व में घोषित चुनाव बहिष्कार के निर्णय को समाप्त करने का ऐलान किया।

यातायात सुगमता और स्थानीय अर्थव्यवस्था पर व्यापक प्रभाव

लालबाग चौराहे पर 15 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला यह अंडरपास नाथद्वारा की यातायात व्यवस्था में क्रांतिकारी बदलाव लाएगा। वर्तमान में चौराहे पर लगने वाले जाम के कारण न केवल स्थानीय लोगों का समय नष्ट होता था, बल्कि एम्बुलेंस और अन्य आपातकालीन वाहनों के फंसने की आशंका भी बनी रहती थी। अंडरपास के पूर्ण होने के बाद मुख्य मार्ग का ट्रैफिक बिना किसी बाधा के सुचारू रूप से गुजर सकेगा, जिससे चौराहे पर वाहनों का दबाव न के बराबर रह जाएगा।

इसके अतिरिक्त, सुगम यातायात का सीधा सकारात्मक प्रभाव स्थानीय बाजार और व्यापारिक गतिविधियों पर पड़ेगा। लालबाग चौराहे के आसपास स्थित व्यावसायिक प्रतिष्ठानों तक ग्राहकों की पहुंच आसान हो जाएगी। वाहन चालकों को ईंधन की खपत और यात्रा समय में बड़ी राहत मिलेगी। वर्षों के निरंतर संघर्ष और नागरिक एकजुटता के बाद शुरू हुआ यह निर्माण कार्य क्षेत्र के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हो रहा है, जिसने निकाय चुनावों के सुचारू आयोजन का मार्ग भी प्रशस्त कर दिया है।

सवाल-जवाब

नाथद्वारा के किस स्थान पर अंडरपास का निर्माण शुरू हुआ है?
यह निर्माण कार्य राजसमंद जिले के नाथद्वारा में स्थित व्यस्ततम लालबाग चौराहे पर शुरू हुआ है।
लालबाग अंडरपास परियोजना की कुल अनुमानित लागत कितनी है?
इस बहुप्रतीक्षित अंडरपास परियोजना के लिए करीब 15 करोड़ रुपये का टेंडर स्वीकृत किया गया है।
लालबाग संघर्ष समिति और स्थानीय लोगों ने चुनाव बहिष्कार का फैसला क्यों वापस लिया?
ठेकेदार द्वारा भारी संसाधनों के साथ लालबाग चौराहे पर अंडरपास का निर्माण कार्य धरातल पर शुरू किए जाने के बाद यह फैसला वापस लिया गया।
चुनाव बहिष्कार के आंदोलन में कौन-कौन से वार्ड शामिल थे?
नाथद्वारा नगर पालिका के वार्ड संख्या 39 और वार्ड संख्या 40 के स्थानीय निवासी इस चुनाव बहिष्कार आंदोलन में शामिल थे।
निर्माण कार्य के औपचारिक शुभारंभ के समय कौन से जनप्रतिनिधि उपस्थित थे?
निर्माण कार्य की शुरुआत भाजपा नगर अध्यक्ष प्रवीण जोशी और कमलेश अजमेरा सहित कई स्थानीय जनप्रतिनिधियों की मौजूदगी में हुई।
लालबाग चौराहे पर अंडरपास बनने से किन वर्गों को मुख्य लाभ मिलेगा?
इससे दैनिक वाहन चालकों, स्थानीय नागरिकों, व्यापारियों और नाथद्वारा आने वाले श्रद्धालुओं को रोजमर्रा के ट्रैफिक जाम से स्थायी राहत मिलेगी।
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टिप्पणियाँ 2

Rohan Verma@rohan-verma·1 घंटे पहले

यह घटना दिखाती है कि कैसे ज़मीनी दबाव और चुनावी बहिष्कार की चेतावनी से प्रशासनिक मशीनरी की सुस्ती टूटती है। हालांकि 15 करोड़ रुपये के इस अंडरपास का काम शुरू होने से वार्ड 39 और 40 के वोटर्स का गुस्सा शांत हो गया है, लेकिन असली चुनौती तय समय सीमा में काम पूरा करने की होगी, ताकि भविष्य में जनता का भरोसा बना रहे।

Karan Malhotra@karan-malhotra·1 घंटे पहले

रोहन के विश्लेषण को आगे बढ़ाते हुए, यह मामला स्पष्ट करता है कि जब तक जनता मुखर होकर लोकतांत्रिक अधिकारों के इस्तेमाल यानी मतदान के बहिष्कार जैसा कड़ा कदम नहीं उठाती, तब तक प्रशासनिक गतिरोध समाप्त होना कठिन होता है। अब जबकि 15 करोड़ रुपये के इस प्रोजेक्ट का शंखनाद हो चुका है और चुनाव बहिष्कार की चेतावनी वापस ले ली गई है, कानून-व्यवस्था और स्थानीय प्रशासन के सामने यह सुनिश्चित करने की बड़ी जिम्मेदारी होगी कि भारी वाहनों और श्रद्धालुओं की आवाजाही वाले इस व्यस्त जंक्शन पर निर्माण कार्य के दौरान यातायात बाधित न हो और तय समय सीमा में कार्य पूर्ण कर जनता के विश्वास को कायम रखा जाए।

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