लंबे इंतजार के बाद एमजी मोटर इंडिया अगले महीने अपनी नई SUV से पर्दा उठाने जा रही है. कंपनी 16 जुलाई 2026 को एक प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) SUV भारत में पेश करेगी, जो ग्लोबल मार्केट में बिकने वाली वुलिंग स्टारलाइट 560 पर तैयार की गई है. इस लॉन्च के साथ कंपनी देश के उस PHEV सेगमेंट में औपचारिक रूप से कदम रखेगी, जहां अभी गिने-चुने विकल्प ही मौजूद हैं.
इस गाड़ी की तैयारी काफी पहले से चल रही थी. मार्च 2026 में एसएआईसी-जीएम वुलिंग की ओर से भारत में पेटेंट फाइल किया गया था, जिसमें एमजी ब्रांडिंग के साफ संकेत मिले थे. इतना ही नहीं, इसे भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान भी देखा जा चुका है, जिससे यह साफ हो जाता है कि गाड़ी का डेवलपमेंट लोकल लेवल पर ही हो रहा है.
नाम पर सस्पेंस, लेकिन इरादा बिल्कुल साफ
कंपनी ने अभी तक इस मॉडल का नाम सामने नहीं रखा है. हालांकि टीज़र में इसका इशारा जरूर मिल गया है. टीज़र में कहा गया, ‘Internet Inside ने भारत की ड्राइविंग को बदला है. अब न्यू एनर्जी व्हीकल्स के अगले इवोल्यूशन का समय आ गया है.’ शुरुआत में सिर्फ PHEV वर्जन को पेश किया जाएगा, जबकि इलेक्ट्रिक वेरिएंट बाद में बाजार में उतारा जा सकता है. यह थ्री-रो SUV भारत में तेजी से बढ़ रही हाइब्रिड गाड़ियों की मांग को ध्यान में रखकर लाई जा रही है.
दमदार और बोल्ड दिखेगा डिजाइन
ग्लोबल मॉडल की तरह ही यह SUV भी अपराइट और बोल्ड लुक के साथ आएगी. इसमें ऊंचा बोनट, बड़ा फ्रंट ग्रिल, चौकोर व्हील आर्चेस और निचले हिस्से पर ब्लैक क्लैडिंग देखने को मिलेगी. कंपनी इसमें LED हेडलैंप्स और टेललैंप्स, रूफ रेल्स, रियर स्पॉइलर और 18-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील्स दे सकती है. पीछे का डिजाइन थोड़ा वर्टिकल और MPV जैसा रखा गया है. गाड़ी की लंबाई करीब 4,745 mm और व्हीलबेस 2,810 mm है. खरीदारों को पांच और सात सीटों, दोनों लेआउट का विकल्प मिल सकता है.
केबिन में टेक्नोलॉजी का पूरा तड़का
अंदर की बात करें तो इसका केबिन मिनिमलिस्ट रखा गया है और फिजिकल बटन काफी कम कर दिए गए हैं. डैशबोर्ड पर 12.8-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और 8.8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा होगा. ग्लोबल मॉडल में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और सिक्स-स्पीकर ऑडियो सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो भारतीय वर्जन में भी मिल सकते हैं.
भारतीय मॉडल में कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS), वायरलेस चार्जिंग, पैनोरमिक सनरूफ और प्रीमियम मैटेरियल्स मिलने की उम्मीद है. सेफ्टी के लिहाज से इसमें मल्टीपल एयरबैग्स, ABS, EBD, ESC, 360-डिग्री कैमरा और मजबूत स्ट्रक्चरल सेफ्टी फीचर्स दिए जा सकते हैं.
कितनी होगी पावर और रेंज
PHEV वर्जन में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 20.5 kWh का बैटरी पैक जोड़ा गया है. यह पूरा सेटअप मिलकर 197 bhp की पावर और 230 Nm का टॉर्क पैदा करेगा. सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड पर यह CLTC साइकिल में 100 KM तक चल सकती है. वहीं इलेक्ट्रिक वर्जन में 56.7 kWh की बैटरी और 136 bhp की मोटर मिलेगी, जो एक बार चार्ज होने पर 500 KM तक की रेंज देने का दावा करती है. यह स्मूद परफॉर्मेंस के साथ बेहतर माइलेज और कम एमिशन देगी.
भारतीय बाजार में इस SUV का सीधा मुकाबला महिंद्रा XUV700 और टाटा सफारी जैसी थ्री-रो SUVs से होगा. अनुमान है कि इसकी कीमत ₹30-40 लाख के आसपास रखी जा सकती है.
