हीरो मोटोकॉर्प और हार्ले-डेविडसन की साझेदारी में तैयार की गई लोकप्रिय रोडस्टर बाइक X440 की कीमतों में भारतीय बाजार में एक बार फिर इजाफा कर दिया गया है। कंपनी ने इस एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल के अलग-अलग वेरिएंट्स के एक्स-शोरूम दामों में 1,000 रुपये से लेकर 2,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की है। साल 2026 में यह इस बाइक की दूसरी प्राइस हाइक है। इससे पहले जून 2026 में भी इसकी कीमतों में 5,000 रुपये तक की वृद्धि देखने को मिली थी। कंपनी की ओर से मोटरसाइकिल के मैकेनिकल या कॉस्मेटिक डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया गया है और नई दरों के बावजूद यह भारत में हार्ले-डेविडसन की सबसे किफायती बाइक बनी हुई है।
वेरिएंट के अनुसार नई प्राइस लिस्ट और मुकाबला
कीमतों में संशोधन के बाद अब इस मोटरसाइकिल की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2.60 लाख रुपये हो गई है। वेरिएंट के अनुसार बात करें तो X440 S वेरिएंट की कीमत पहले 2.59 लाख रुपये थी, जिसमें 1,000 रुपये का इजाफा होने के बाद अब नया दाम 2.60 लाख रुपये हो गया है। वहीं टॉप-स्पेक X440 T वेरिएंट की पुरानी कीमत 2.84 लाख रुपये थी, जो 2,000 रुपये महंगी होकर अब 2.86 लाख रुपये पर पहुंच गई है। यह 440 सीसी प्रीमियम रोडस्टर भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, ट्रायम्फ स्पीड 400 और होंडा हाइनेस जैसे लोकप्रिय मॉडल्स को सीधी टक्कर देती है।
इंजन क्षमता, पावर और परफॉर्मेंस की डिटेल
मैकेनिकल मोर्चे पर मोटरसाइकिल में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसमें वही 440 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह पावरफुल इंजन 27 bhp की अधिकतम पावर और 38 Nm का पिक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो स्लिप और असिस्ट क्लच तकनीक के साथ आता है। इस बाइक की खास बात यह है कि इसका 80 प्रतिशत टॉर्क निचले आरपीएम पर ही मिलने लगता है, जिससे शहर के ट्रैफिक में इसे चलाना काफी आसान हो जाता है। कंपनी का दावा है कि यह 35 kmpl का माइलेज देती है और इसकी टॉप स्पीड लगभग 135 kmph तक जाती है। सस्पेंशन सेटअप में आगे की तरफ 43 mm के केवाईबी यूएसडी (USD) फ्रंट फोर्क्स और पीछे की तरफ गैस-चार्ज्ड ट्विन शॉक्स मिलते हैं।
डिजाइन, डायमेंशन और कनेक्टिविटी फीचर्स
डिजाइन के मामले में यह बाइक अपने खास रेट्रो रोडस्टर लुक को बरकरार रखती है। इसमें मस्कुलर फ्यूल टैंक, गोल LED हेडलाइट, स्लीक साइड पैनल्स और सिंगल-साइड एग्जॉस्ट दिया गया है जो इसे सड़कों पर प्रीमियम अपीयरेंस देता है। बाइक की सीट की ऊंचाई 805 मिमी है, जबकि इसका ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिमी रखा गया है। इसमें 13.5 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक मिलता है और इसका कुल कर्ब वेट लगभग 190.5 किग्रा है, जो सिटी राइडिंग और हाईवे क्रूजिंग दोनों में संतुलित अनुभव प्रदान करता है। फीचर्स की सूची में 3.5 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फुल LED लाइटिंग, चुनिंदा वेरिएंट्स में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और मोबाइल चार्जिंग के लिए USB पोर्ट शामिल हैं।
सेफ्टी फीचर्स और राइडर असिस्टेंस टेक्नोलॉजी
राइडर की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस रोडस्टर के सभी वेरिएंट्स में ड्यूल-चैनल ABS को स्टैंडर्ड तौर पर शामिल किया गया है। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को मजबूत बनाने के लिए अगले पहिए में 320 मिमी और पिछले पहिए में 240 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसके अलावा बाइक में साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ सुरक्षा फीचर भी दिया गया है। इसके टॉप वेरिएंट T में राइडर्स के लिए राइड मोड्स, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और रियर ABS को बंद करने (स्विचेबल रियर ABS) की सुविधा भी प्रदान की गई है।
