केन्याई सरकार द्वारा टाटा केमिकल्स मगाडी के कामकाज को अनिश्चित काल के लिए रोके जाने के बाद काजियाडो शहर के हालात बेहद चिंताजनक हो गए हैं। इस कॉर्पोरेट इकाई के बंद होने से स्थानीय स्तर पर एक गंभीर मानवीय और सामाजिक-आर्थिक संकट खड़ा हो गया है। यह मामला इस बात का बड़ा उदाहरण बन गया है कि किस प्रकार कोई पूरा शहर बुनियादी नागरिक सुविधाओं, रोजगार और पैसों के लेनदेन के लिए एक ही निजी कंपनी पर पूरी तरह निर्भर हो सकता है। जब टाटा समूह की इस कंपनी का संचालन थमा, तो उस शहर की पूरी अर्थव्यवस्था ही घुटनों पर आ गई और लोगों के सामने दैनिक जरूरतों का संकट पैदा हो गया।
बुनियादी ढांचे की पोल और सामाजिक संकट
टाटा केमिकल्स मगाडी के कामकाज पर हुई इस अचानक कार्रवाई ने इलाके के उस बुनियादी ढांचे की पोल खोल दी है, जो पूरी तरह इसी कंपनी के इर्द-गिर्द बुना हुआ था। स्थानीय अर्थव्यवस्था और रोजमर्रा की तमाम जरूरी सेवाएं सीधे तौर पर इसी उद्योग से जुड़ी हुई थीं। इस मोर्चे पर खुलकर यह बात सामने आई है कि स्थानीय समुदाय नौकरियों से लेकर वित्तीय लेनदेन और पानी जैसी बुनियादी सुविधाओं के लिए किस हद तक इस कॉर्पोरेट उपक्रम पर आश्रित था। स्टीफन मुतोरो ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर इस स्थिति पर प्रकाश डालते हुए कहा कि टाटा केमिकल्स ने ही वहां पानी के लिए ड्रिलिंग की थी, वे ही इसका बिजली बिल भरते हैं और उन्होंने ही वहां अस्पताल का निर्माण किया था। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि यह कोई ब्लैकमेल नहीं है, बल्कि एक ऐसा निवेश है जो कंपनी ने किया था न कि उस पर कोई एहसान बकाया था।
अस्पताल में घटे मरीज और डॉक्टरों की चिंता
इस मंदी का सबसे प्रत्यक्ष प्रभाव स्थानीय स्वास्थ्य सेवाओं पर देखने को मिल रहा है। एक स्थानीय डॉक्टर ने इस बात की पुष्टि की है कि अस्पताल में इलाज के लिए आने वाले मरीजों की संख्या में भारी गिरावट आई है। भले ही यह चिकित्सा केंद्र नॉन-प्रॉफिट आधारित है, फिर भी मरीज यहां मामूली फीस चुकाते थे। लेकिन कंपनी का संचालन बंद होने के बाद लोगों के पास नकदी की भारी कमी हो गई है, जिसके कारण पैसे का लेनदेन लगभग ठप सा पड़ गया है। डॉक्टर के अनुसार, उस क्षेत्र की लगभग 95 प्रतिशत आबादी प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से कंपनी से जुड़ी आमदनी पर निर्भर थी। इनमें वे तमाम कॉन्ट्रैक्टर भी शामिल थे जिन्हें टाटा केमिकल्स से काम मिलता था और जो आगे चलकर स्थानीय स्तर पर अन्य लोगों के लिए कमाई का जरिया बनाते थे। दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति यह है कि अब जब तक कोई अत्यंत गंभीर रूप से बीमार नहीं होता, तब तक लोग अस्पताल का रुख नहीं कर रहे हैं, क्योंकि नियमित आमदनी रुकने के कारण वे सामान्य स्वास्थ्य देखभाल का खर्च उठाने में भी असमर्थ हैं।
पेयजल संकट और आपातकालीन टैंकरों का सहारा
शहर के भीतर पानी की आपूर्ति का ठप होना इस समय सबसे विकट और तत्काल समाधान की मांग करने वाला संकट बन चुका है। कंपनी का कामकाज रुकते ही जल आपूर्ति का पूरा नेटवर्क चरमरा गया है। पानी पहुंचाने वाले पुराने सिस्टम अब ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, जिसके चलते स्थानीय नागरिकों को पूरी तरह इमरजेंसी पानी के ट्रकों पर निर्भर होना पड़ रहा है। इस स्थिति ने महिलाओं और बच्चों को सबसे अधिक प्रभावित किया है। शहरवासियों का कहना है कि मगाडी से मिलने वाली मामूली जल सहायता भी अब पूरी तरह बंद हो चुकी है। परिवारों को अब GSU ट्रक और सीमित क्षमता वाले इमरजेंसी टैंकों का मुंह ताकना पड़ रहा है, जो 5,000 या 10,000 लीटर की क्षमता के बावजूद लोगों को बमुश्किल बहुत कम मात्रा में पानी दे पा रहे हैं और ज्यादातर टैंक अब खाली नजर आते हैं।
16 किलोमीटर की दूरी और ईंधन का भारी खर्च
जल संकट इस हद तक गहरा चुका है कि लोगों को अपनी प्यास बुझाने के लिए 16 किलोमीटर लंबा सफर तय करना पड़ रहा है। जिन लोगों के पास अपने साधन हैं, उनके लिए यह रोज का एक महंगा सौदा बन गया है। एक स्थानीय निवासी ने अपनी दास्तां साझा करते हुए बताया कि वह पानी खरीदने के लिए अपनी मोटरसाइकिल से करीब 16 किलोमीटर दूर मगाडी जाते हैं, जिस पर ईंधन के रूप में 500 केन्याई शिलिंग यानी भारतीय मुद्रा में लगभग 360 रुपये खर्च हो जाते हैं। हालांकि, हर किसी के पास ऐसा कोई विकल्प मौजूद नहीं है, और जिनके पास साधन नहीं हैं वे पूरी तरह इमरजेंसी ट्रकों के भरोसे जीने को विवश हैं।
एक-दो बाल्टी पानी के लिए रातभर का इंतजार
हालात इतने बदतर हो गए हैं कि महिलाओं और परिवारों को एक या दो बाल्टी पानी हासिल करने के लिए रात के 11 बजे तक कतारों में इंतजार करना पड़ता है। एक अन्य निवासी ने बताया कि कंपनी के बंद होने से उस जल टंकी पर भी गहरा असर पड़ा है, जो पहले टाटा केमिकल्स की सहायता से संचालित होती थी। उस अकेली टंकी को भी अब बंद कर दिया गया है क्योंकि कंपनी के संचालन के रुकने के बाद से वहां जनरेटर या पंप के लिए ईंधन तक उपलब्ध नहीं हो पा रहा है।
सरकार से हस्तक्षेप की गुहार
वर्तमान में पूरे इलाके में पानी की आपूर्ति के लिए केवल एक ही टैंकर बचा है, जो स्कूलों तक में पानी पहुंचाता है। जब यह पानी का ट्रक पहुंचता है, तो हर व्यक्ति के हिस्से में बमुश्किल एक या दो बाल्टी पानी ही आ पाता है। स्थानीय लोगों ने केन्या सरकार के समक्ष जोरदार अपील की है कि जब तक कंपनी का कामकाज दोबारा शुरू नहीं हो जाता, तब तक सरकार की ओर से अतिरिक्त पानी के ट्रक मुहैया कराए जाएं। इस पूरे घटनाक्रम ने यह उजागर कर दिया है कि किस प्रकार उस क्षेत्र की बुनियादी सेवाएं किसी स्वतंत्र सार्वजनिक तंत्र के बजाय पूरी तरह कॉर्पोरेट इंफ्रास्ट्रक्चर के भरोसे चल रही थीं। टाटा केमिकल्स मगाडी का कामकाज रुकना केवल औद्योगिक उत्पादन का नुकसान भर नहीं है, बल्कि इसने आम जनजीवन और आजीविका की कमर तोड़ कर रख दी है।
