फ्रांसीसी अदालत का बड़ा फैसला: एयर फ्रांस की केबिन क्रू के ब्रेस्ट कैंसर की वजह कॉस्मिक रेडिएशन मानी गई

इस ऐतिहासिक फैसले के बाद, कैंसर से उबर चुकीं लेनॉल्ट को अब शुरुआती सेवानिवृत्ति का लाभ मिलेगा। इसके साथ ही फ्रांसीसी राष्ट्रीय स्वास्थ्य प्रणाली द्वारा उनके आगे के सभी इलाज और चिकित्सा खर्चों की पूरी भरपाई की जाएगी। कानूनी विशेषज्ञों का मानना है कि केबिन क्रू के लिए ब्रेस्ट कैंसर को आधिकारिक तौर पर पेशागत जोखिम मानने से अब इस उद्योग में काम करने वाले कई अन्य कर्मचारियों के लिए भी इसी तरह के दावे करने का रास्ता पूरी तरह साफ हो गया है।

तीन दशकों का उड़ान करियर और ध्रुवीय मार्गों का जोखिम

सोफी लेनॉल्ट के उड़ान रिकॉर्ड के आंकड़ों से पता चलता है कि उन्होंने वर्ष 1989 से वर्ष 2019 के बीच एयर फ्रांस में एयर होस्टेस और बाद में पर्सर के रूप में कुल 12,600 उड़ान घंटे पूरे किए थे। उनके कुल उड़ान घंटों में से आधे से भी अधिक घंटे रात के समय की उड़ानों में बीते थे। पेरिस से संचालित होने वाली उनकी कई लंबी दूरी की उच्च-ऊंचाई वाली उड़ानें अक्सर उत्तरी ध्रुव के करीब से गुजरती थीं।

वैज्ञानिक दृष्टि से, उच्च ऊंचाई और ध्रुवीय क्षेत्रों के ऊपर उड़ने वाले विमानों में अंतरिक्ष से आने वाले रेडिएशन का असर सबसे ज्यादा होता है। यह रेडिएशन मुख्य रूप से सूर्य और अन्य तारों से निकलने वाले सूक्ष्म कणों से बनता है। आम तौर पर पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र इस रेडिएशन से सुरक्षा कवच प्रदान करता है, लेकिन ध्रुवीय क्षेत्रों के ऊपर यह चुंबकीय ढाल कमजोर पड़ जाती है, जिससे उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले विमानों के यात्रियों और क्रू पर रेडिएशन का प्रभाव बढ़ जाता है।

विमानन कर्मचारियों में रेडिएशन का खतरा और वैज्ञानिक आंकड़े

हालांकि सामान्य हवाई यात्रियों के लिए उच्च ऊंचाई पर यात्रा के दौरान रेडिएशन की खुराक बहुत कम और सांख्यिकीय रूप से नगण्य मानी जाती है, लेकिन दशकों तक उड़ानों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए यह स्थिति अलग होती है। एक विस्तृत वैज्ञानिक विश्लेषण के अनुसार, फ्लाइट अटेंडेंट्स की कुल मौतों में से 6.9 प्रतिशत और पायलटों की मौतों में से 6.7 प्रतिशत मौतें रेडिएशन से जुड़े कैंसर के कारण हुई हैं।

यह आंकड़ा परमाणु प्रौद्योगिकीविदों जैसे अन्य जोखिम भरे पेशों से भी अधिक पाया गया है। परमाणु क्षेत्र में काम करने वाले कर्मचारी नियमित रूप से गैर-कॉस्मिक रेडिएशन स्रोतों के संपर्क में रहते हैं, फिर भी कैंसर मृत्यु दर के मामले में वे सूची में 12वें स्थान पर हैं। फ्रांस में इससे पहले नर्सों जैसे कुछ अन्य पेशों में ब्रेस्ट कैंसर और कार्यस्थल के जोखिमों के बीच संबंध को कानूनी मान्यता दी जा चुकी थी, लेकिन किसी एयर होस्टेस के मामले में ऐसा निर्णय पहली बार सामने आया है।

अदालत के फैसले पर प्रतिक्रियाएं और एयरलाइन का रुख

अदालत के इस फैसले के बाद सोफी लेनॉल्ट ने अपनी भावनाएं व्यक्त करते हुए कहा कि उनकी सबसे बड़ी इच्छा यह है कि यह निर्णय उन अन्य महिलाओं को साहस दे जिन्होंने अब तक यह कदम उठाने की हिम्मत नहीं जुटाई थी। उनकी वकील एलिजाबेथ लेरॉक्स ने स्पष्ट किया कि फ्रांस में अन्य पेशों के लिए यह नियम पहले से लागू थे, परंतु एयरलाइन क्रू के लिए यह एक क्रांतिकारी मोड़ है।

दूसरी ओर, एयर फ्रांस ने अपनी स्थिति स्पष्ट करते हुए कहा है कि उसने इस कानूनी मामले में कोई सीधी भूमिका नहीं निभाई थी और उसे अदालत के फैसले के विस्तृत कारणों को देखने का अवसर नहीं मिला है। एयरलाइन ने कहा कि उसके कर्मचारियों का स्वास्थ्य और सुरक्षा एक अनिवार्य प्राथमिकता है और प्रत्येक कर्मचारी को चिकित्सा निगरानी प्रदान की जाती है जो नियामक न्यूनतम आवश्यकताओं से काफी आगे जाती है।