हरियाणा के प्रमुख औद्योगिक शहर गुरुग्राम की यातायात जीवनरेखा माने जाने वाले इफको चौक पर आवाजाही पूरी तरह अस्त-व्यस्त हो गई है। मंगलवार को इलाके में हुई मूसलाधार बारिश के बाद सड़क का एक बड़ा हिस्सा अचानक धंस गया, जिसके बाद प्रशासन को दिल्ली से जयपुर की ओर जाने वाली हाइवे की सर्विस लेन को सुरक्षा के लिहाज से तुरंत बंद करना पड़ा। इस प्रमुख मार्ग के बंद होने के बाद चौराहे और आसपास की सड़कों पर वाहनों का अंबार लग गया है। स्थिति यह है कि चालकों को महज कुछ सौ मीटर का सफर तय करने में घंटों का समय लग रहा है। सड़क पर वाहनों की रेंगती रफ्तार से तंग आकर बड़ी संख्या में दैनिक यात्रियों ने दिल्ली मेट्रो का रुख कर लिया है, जिसके चलते मेट्रो नेटवर्क पर दबाव अभूतपूर्व स्तर तक पहुंच गया है। पीक आवर्स के दौरान यात्रियों को चढ़ने की जगह न मिलने के कारण लगातार 8-8 ट्रेनें छोड़नी पड़ रही हैं और प्लेटफॉर्म पर 30-30 मिनट तक इंतजार करना पड़ रहा है।
गड्ढे के कारण हाइवे सर्विस लेन बंद, एनएचएआई ने उतारे पंप
इस गंभीर यातायात संकट की शुरुआत मंगलवार को हुई तेज बारिश से हुई थी। बारिश के दौरान गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) की भूमिगत सीवर लाइन में अचानक बड़ा रिसाव आ गया। पानी के भारी दबाव और तेज बहाव के कारण एमजी रोड के पास सड़क के नीचे मौजूद मिट्टी बह गई, जिससे ऊपर की मजबूत डामर की सड़क खोखली होकर धंस गई और वहां एक गहरा गड्ढा बन गया। व्यस्त चौराहे पर किसी बड़े हादसे की आशंका को देखते हुए पुलिस और नागरिक प्रशासन ने तुरंत गड्ढे के चारों ओर मजबूत बैरिकेडिंग लगा दी और दिल्ली से जयपुर की दिशा में जाने वाली हाइवे की सर्विस लेन को अनिश्चितकाल के लिए पूरी तरह बंद कर दिया। सड़क के नीचे बने इस विशाल कैविटी में पानी भरा हुआ है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की टीमों ने जल निकासी के लिए मौके पर 5 उच्च क्षमता वाली वाटर पंप मोटरें लगाई हैं। अधिकारियों के अनुसार, पूरा पानी बाहर निकाले जाने के बाद ही गड्ढे को कंक्रीट और मिट्टी से भरकर सड़क की री-सरफेसिंग और मरम्मत का काम शुरू किया जा सकेगा।
तीन प्रमुख मार्गों का संगम है इफको चौक
गुरुग्राम के यातायात ढांचे में इफको चौक का स्थान बेहद संवेदनशील और केंद्रीय है। इसे शहर का असली सेंटर और लाइफलाइन माना जाता है, जहां से होकर दिनभर में लाखों वाहन गुजरते हैं। इस जंक्शन का इस्तेमाल मुख्य रूप से तीन बेहद महत्वपूर्ण मार्गों के लिए किया जाता है, और यहां पहुंचने वाले लगभग 90 फीसदी यात्री इन्हीं रास्तों का चयन करते हैं
- दिल्ली-जयपुर हाइवे कनेक्टर: दिल्ली और नोएडा की ओर से आकर जयपुर, अजमेर या राजस्थान के अन्य शहरों की ओर जाने वाले यात्री इसी चौक से होकर हाइवे पर चढ़ते हैं।
- गुरुग्राम-फरीदाबाद संपर्क मार्ग: फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच रोजाना आवाजाही करने वाले कामकाजी लोगों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए यह चौक प्राथमिक और सबसे सीधा रास्ता है।
- पुराने और नए गुरुग्राम का जोड़: यह चौराहा पुराने गुरुग्राम के घने रिहायशी इलाकों को नए गुरुग्राम के आधुनिक कमर्शियल और आईटी हब से जोड़ने वाली मुख्य कड़ी है।
इसके अतिरिक्त, इफको चौक मेट्रो स्टेशन इसी चौराहे के बिल्कुल पास स्थित है। दिल्ली और नोएडा से आकर काम पर जाने वाले हजारों पैदल यात्री इसी स्टेशन पर उतरकर सड़क पार करते हैं। सर्विस लेन बंद होने से वाहनों के साथ-साथ पैदल यात्रियों की भीड़ भी सड़कों पर जमा हो रही है, जिससे जाम की स्थिति और भी गंभीर हो गई है।
एमजी रोड पर बढ़ा भारी दबाव और शंकर चौक की चुनौती
हाइवे की सर्विस लेन के पूरी तरह बंद हो जाने के कारण दिल्ली से जयपुर जाने वाले पूरे ट्रैफिक का दबाव एमजी रोड पर स्थानांतरित हो गया है। सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान एमजी रोड पर कई किलोमीटर लंबा जाम लग रहा है। जो वाहन चालक चौराहे के नीचे से गुजरने की कोशिश कर रहे हैं, वे घंटों तक फंसे रह जाते हैं। वहीं, जो लोग ऊपर बने फ्लाईओवर का सहारा लेकर जाम से बचने की कोशिश कर रहे हैं, उन्हें भी राहत नहीं मिल पा रही है। फ्लाईओवर का उपयोग करने वाले वाहनों को आगे शंकर चौक तक जाना पड़ रहा है, जिससे उनकी यात्रा की दूरी और समय दोनों काफी बढ़ गए हैं। शंकर चौक के पास भी अचानक वाहनों का दबाव बढ़ने से वहां भी यातायात धीमा पड़ गया है। एक छोटी सी तकनीकी विफलता और सड़क धंसने की घटना ने पूरे शहर की यातायात व्यवस्था को घुटनों पर ला दिया है।
दिल्ली मेट्रो की येलो लाइन पर अभूतपूर्व भीड़
सड़क पर घंटों फंसने से बचने के लिए जब दैनिक यात्रियों ने दिल्ली मेट्रो की येलो लाइन का सहारा लिया, तो मेट्रो नेटवर्क की क्षमता भी जवाब देने लगी। गुरुग्राम को दिल्ली से जोड़ने वाली येलो लाइन पर यात्रियों की संख्या में अचानक कई गुना वृद्धि हो गई है। पीक आवर्स में स्टेशनों के प्लेटफॉर्म यात्रियों से खचाखच भरे हुए हैं। ट्रेनें पहले से ही इतनी भरकर आ रही हैं कि दरवाजे खुलते ही अंदर घुसना असंभव हो जाता है। यात्रियों ने बताया कि उन्हें मेट्रो में चढ़ने के लिए लगातार 8-8 ट्रेनें छोड़नी पड़ रही हैं। ट्रेन के भीतर पैर रखने तक की जगह नहीं है और बैठने की सीट मिलना तो दूर की बात है। जो यात्री आमतौर पर 45 मिनट में अपना सफर पूरा कर लेते थे, उन्हें अब डेढ़ से दो घंटे का समय लग रहा है।
इंटरचेंज स्टेशनों का हाल और यात्री मेघश्याम का अनुभव
सड़क जाम का असर न केवल गुरुग्राम के स्थानीय यात्रियों पर पड़ा है, बल्कि दिल्ली और नोएडा से आने-जाने वाले यात्रियों की पूरी दिनचर्या भी प्रभावित हो गई है। दिल्ली मेट्रो से रोजाना नोएडा से गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वाले एक दैनिक यात्री मेघश्याम ने अपनी आपबीती साझा करते हुए बताया कि सोमवार को जब वे काम के सिलसिले में निकल रहे थे, तो हौज खास इंटरचेंज स्टेशन पर भीड़ का ऐसा सैलाब था कि प्लेटफॉर्म पर खड़े होना भी खतरनाक लग रहा था। भीड़ के कारण वे सीधे गुरुग्राम जाने वाली ट्रेन में सवार नहीं हो सके। मजबूरन उन्हें वापस ग्रीन पार्क स्टेशन लौटना पड़ा और वहां से जाकर किसी तरह येलो लाइन की ट्रेन पकड़नी पड़ी।
इसी तरह की स्थिति दिल्ली मेट्रो के अन्य प्रमुख इंटरचेंज स्टेशनों पर भी बनी हुई है। राजीव चौक, केंद्रीय सचिवालय, बोटेनिकल गार्डन और हौज खास जैसे बड़े स्टेशनों पर यात्रियों को इंटरचेंज करने में पसीने छूट रहे हैं। इन स्टेशनों पर सुरक्षा जांच की लाइनों से लेकर प्लेटफॉर्म तक केवल यात्रियों का हुजूम दिखाई दे रहा है, जिससे हर तरफ अफरा-तफरी का माहौल बना हुआ है।
सप्ताह भर यातायात में बरतनी होगी विशेष सावधानी
प्रशासनिक अधिकारियों और एनएचएआई के इंजीनियरों का कहना है कि गड्ढे से पानी निकालने, नीचे की नींव को मजबूत करने और सड़क की ऊपरी परत को ठीक करने में अभी कई दिनों का समय लग सकता है। सीवर लाइन की मरम्मत का काम काफी जटिल है क्योंकि सड़क के नीचे अन्य उपयोगिता लाइनें भी मौजूद हैं। ऐसे में इस पूरे हफ्ते इफको चौक और एमजी रोड के आसपास के क्षेत्रों में यातायात प्रभावित रहने की संभावना है। यातायात पुलिस ने लोगों से अपील की है कि वे इस मार्ग का उपयोग करने से बचें, संभव हो तो वर्क फ्रॉम होम या वैकल्पिक रास्तों का चुनाव करें और यात्रा पर निकलने से पहले अतिरिक्त समय का मार्जिन लेकर चलें।
