दैनिक आवागमन के लिए भारतीय दोपहिया बाजार में 125 सीसी इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलें हमेशा से ग्राहकों की प्राथमिक पसंद रही हैं। यह वर्ग उन राइडर्स को आकर्षित करता है जो 100 सीसी मॉडल्स की तुलना में बेहतर पावर और पिकअप चाहते हैं, लेकिन ईंधन खर्च के मामले में किसी तरह का समझौता नहीं करना चाहते। इस सेगमेंट में मजबूती, ईंधन दक्षता, आधुनिक तकनीक और बजट का सटीक संतुलन देखने को मिलता है। बाजार में ₹73,805 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत से लेकर प्रीमियम कम्यूटर रेंज तक कई मजबूत विकल्प मौजूद हैं, जो शहर के ट्रैफिक और कठिन ग्रामीण रास्तों दोनों पर सहज साबित होते हैं।
बजाज सीटी 125X: मजबूत बनावट और किफायती विकल्प
बजाज ऑटो की सीटी 125X देश की सबसे सस्ती 125 सीसी मोटरसाइकिलों में शुमार की जाती है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत मात्र ₹73,805 रखी गई है। इस मोटरसाइकिल को विशेष रूप से रफ-एंड-टफ और यूटिलिटी आधारित जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। इसकी संरचना में गोल हेडलाइट गार्ड, ग्रिप देने वाले रबर टैंक पैड और भारी सामान ढोने के लिए मजबूत लगेज कैरियर शामिल किया गया है। इसके अलावा बुनियादी सुविधाओं के रूप में बेसिक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, दिन के वक्त रोशनी देने वाले एलईडी डीआरएल और सफर के दौरान फोन चार्ज रखने के लिए यूएसबी पोर्ट जैसी सुविधाएं दी गई हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस की स्थिति देखें तो इसमें 124.4 सीसी क्षमता का 4-स्ट्रोक, डीटीएस-आई इंजन मिलता है। यह पावरट्रेन 10.7 bhp की अधिकतम पावर और 11 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जिसे नियंत्रित करने के लिए 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। राइडर की सुरक्षा व्यवस्था मजबूत करने के उद्देश्य से कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) जोड़ा गया है, जिसमें खरीदारों को आगे के पहिये पर डिस्क या ड्रम ब्रेक चुनने की सुविधा मिलती है। चुनौतीपूर्ण और भारी रास्तों पर चलने के बावजूद यह मोटरसाइकिल आसानी से 55 से 60 किमी/लीटर तक का माइलेज दे देती है।
होंडा शाइन 125: लंबे समय का भरोसा और संतुलित माइलेज
कम्यूटर वर्ग में होंडा शाइन 125 सबसे भरोसेमंद और सर्वाधिक संख्या में बिकने वाली मोटरसाइकिल के रूप में स्थापित है। इस मॉडल की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत मात्र ₹81,677 से शुरू होती है, जो अलग-अलग वेरिएंट के आधार पर लगभग ₹80,000 से शुरू होकर ₹84,000 तक पहुंचती है। इसका बाहरी स्वरूप काफी शालीन और प्रीमियम रखा गया है, जिसमें क्रोम फिनिश वाइजर, आकर्षक 3D एम्बलम और लंबी व आरामदायक सिंगल सीट मिलती है जो रोजमर्रा के सफर को आसान बनाती है। डैशबोर्ड और हैंडल पर एनालॉग स्पीडोमीटर, फ्यूल गेज, सुविधाजनक इंजन स्टार्ट/स्टॉप स्विच और साइलेंट स्टार्टर जैसे बेहद काम के फीचर्स दिए गए हैं।
मैकेनिकल पुर्जों की बात करें तो इसमें 123.94 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड eSP इंजन काम करता है। यह मोटर 10.6 bhp की पावर के साथ 11 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती है। स्मूथ शिफ्टिंग वाला 5-स्पीड ट्रांसमिशन राइडिंग को सहज बनाता है। पहियों की पकड़ और ब्रेकिंग के लिए कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) के साथ इक्वलाइजर तकनीक दी गई है, जिसमें फ्रंट डिस्क अथवा ड्रम ब्रेक का विकल्प उपलब्ध है। यह मोटरसाइकिल शहरी ट्रैफिक और खुले हाईवे दोनों ही हालातों में 60 से 65 किमी/लीटर का बेहतरीन माइलेज निकालने में सक्षम है।
हीरो ग्लैमर 125: मस्कुलर लुक और आइडल स्टॉप-स्टार्ट तकनीक
हीरो मोटोकॉर्प की ग्लैमर 125 युवाओं को लुभाने वाले स्टाइल और किफायती बजट का संतुलित मेल कराती है। शोरूम पर इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹91,611 दर्ज की गई है। मोटरसाइकिल का बाहरी ढांचा मस्कुलर प्रोफाइल के साथ आता है, जिसे स्पोर्टी फ्यूल टैंक श्राउड्स, नए जमाने के आधुनिक ग्राफिक्स और आकर्षक अलॉय व्हील्स से सजाया गया है। फीचर्स सूची में डिजिटल-एनालॉग कंसोल, सफर के दौरान खपत बताने वाला रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट और पेट्रोल बचाने में मददगार हीरो की मशहूर i3S (आइडल स्टॉप-स्टार्ट) तकनीक शामिल है।
तकनीकी मोर्चे पर बाइक में 124.7 सीसी का एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इंजन दिया गया है। यह इंजन 10.72 bhp की पावर और 10.6 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इंजन के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। अचानक रुकने की स्थिति में स्थिरता के लिए इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS) मौजूद है, जिसमें फ्रंट डिस्क ब्रेक का विकल्प भी मिलता है। जाम और लाल बत्ती पर अपने आप इंजन बंद करने वाली i3S तकनीक के दम पर यह भारी ट्रैफिक में भी 55 से 60 किमी/लीटर का शानदार माइलेज निकाल लेती है।
टीवीएस रेडर 125: स्पोर्टी स्ट्रीटफाइटर प्रोफाइल और आधुनिक राइडिंग मोड्स
टीवीएस रेडर 125 कम्यूटर सेगमेंट में सबसे ज्यादा स्पोर्टी और तकनीकी रूप से उन्नत विकल्प के तौर पर पहचानी जाती है। इस मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत मात्र ₹84,410 से शुरू होती है। इसका पूरा डिजाइन नेकेड स्ट्रीटफाइटर मोटरसाइकिल से प्रेरित है, जिसमें तेज धार वाला एंगुलर एलईडी हेडलैंप, अलग-अलग बंटी हुई स्प्लिट सीट और नीचे की तरफ स्पोर्टी बेली पैन दिया गया है। कंसोल में रिवर्स एलसीडी डिजिटल क्लस्टर, दो अलग राइडिंग मोड्स (इको और पावर), यूएसबी चार्जर और किस गियर में बाइक चल रही है यह बताने वाला गियर पोजीशन इंडिकेटर मिलता है।
मोटरसाइकिल की पावर यूनिट में 124.8 सीसी क्षमता वाला 3-वाल्व, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन लगाया गया है। यह इंजन 11.2 bhp की मजबूत पावर और 11.2 Nm का टॉर्क डिलीवर करता है। रुकने की क्षमता को सुरक्षित बनाने के लिए सिंक्रोनाइज्ड ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी (SBT), साइड-स्टैंड लगा होने पर इंजन बंद करने वाला साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ और फ्रंट पेटल डिस्क ब्रेक दिया गया है। तेज पिकअप और स्पोर्टी चाल के बावजूद ‘इको मोड’ का इस्तेमाल करके यह बाइक 60 से 65 किमी/लीटर तक का माइलेज देने का दम रखती है।
