भारतीय रेल के आधुनिकीकरण से चमकी तीन दिग्गज कंपनियों की किस्मत, ऑर्डर बुक और मुनाफे में भारी उछाल

कंपनी के भविष्य के विकास की नींव उसकी विस्तृत ऑर्डर बुक पर टिकी है। मार्च 2025 में रेलटेल के पास 4,602 करोड़ रुपये के कार्य आदेश मौजूद थे, जो अप्रैल 2026 तक मजबूत होकर 6,346 करोड़ रुपये के स्तर पर पहुंच गए। कंपनी का शीर्ष प्रबंधन यह मानकर चल रहा है कि मार्च 2027 की समाप्ति तक कुल ऑर्डर्स का यह दायरा 8,500 करोड़ रुपये के मील के पत्थर को भी पार कर जाएगा। वित्त वर्ष 2026 की अंतिम तिमाही के दौरान कंपनी का शुद्ध लाभ 46% की जोरदार छलांग लगाकर 113 करोड़ रुपये दर्ज किया गया। अब यह उपक्रम केवल पारंपरिक रेल संचार तक सीमित नहीं है, बल्कि कमर्शियल डेटा सेंटर के क्षेत्र में भी अपने पैर पसार रहा है। हरियाणा के मानेसर में कंपनी की एक आधुनिक डेटा सेंटर इकाई पहले ही चालू हो चुकी है, जबकि मुंबई जैसे प्रमुख वित्तीय केंद्रों में नए डेटा सेंटर स्थापित करने की जमीनी योजनाएं तेजी से आगे बढ़ रही हैं।

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग की रणनीति और विदेशी ऑर्डर्स

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग निजी क्षेत्र की एक पुरानी और स्थापित विनिर्माण इकाई है, जो दशकों से मालगाड़ियों के वैगन, बोगियां और भारी इंजीनियरिंग वाले पुलों के निर्माण का काम संभालती आई है। मुनाफे की वृद्धि दर के पैमाने पर कंपनी ने पिछले तीन वर्षों में असाधारण उछाल दर्ज किया है, जहां इसका शुद्ध मुनाफा 97% की वार्षिक दर से बढ़ा है। वित्त वर्ष 2026 की अंतिम तिमाही में कुल बिक्री के आंकड़ों में मामूली नरमी के बावजूद कंपनी के शुद्ध लाभ में 46% की बढ़त दर्ज हुई और यह 58 करोड़ रुपये रहा। पूरे वित्त वर्ष 2026 के दौरान कंपनी ने कुल 194 करोड़ रुपये का समेकित मुनाफा कमाया है।

पारंपरिक उत्पाद खंड से आगे निकलते हुए कंपनी अब अपनी नई कारोबारी योजना पर काम कर रही है, जिसे आधिकारिक तौर पर टेक्समैको 2.0 का नाम दिया गया है। इस रणनीति के अंतर्गत कंपनी अपनी पूरी निर्भरता केवल मालगाड़ी के डिब्बों तक सीमित नहीं रखेगी। इसके तहत रेल हादसों और आमने-सामने की टक्करों को रोकने वाली भारत की स्वदेशी स्वचालित सुरक्षा प्रणाली 'कवच' के उपकरण बनाने, मेट्रो रेल के कोच, आधुनिक सिग्नल प्रणाली और रक्षा क्षेत्र के लिए विशेष पुर्जों के निर्माण में निवेश बढ़ाया जा रहा है। कंपनी वैश्विक स्तर पर भी अपने उत्पादों का निर्यात बढ़ा रही है और वर्तमान में दुनिया के 16 देशों में इसकी आपूर्ति श्रृंखला सक्रिय है। हाल ही में कंपनी ने दक्षिण अफ्रीका से एक विशाल अंतरराष्ट्रीय अनुबंध हासिल किया है, जिसके तहत 2,200 आधुनिक वैगन और 30 डीजल लोकोमोटिव इंजनों की आपूर्ति की जाएगी। इस सौदे की खास बात यह है कि कंपनी अगले 15 वर्षों तक इन इंजनों और डिब्बों के व्यापक रख-रखाव का काम भी देखेगी।

आईआरसीटीसी का एकाधिकार और कैटरिंग तथा पैकेजिंग में विस्तार

इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन यानी आईआरसीटीसी रेल यात्रा से जुड़े दैनिक उपभोग और टिकटिंग क्षेत्र की सबसे प्रभावशाली सरकारी कंपनी है। रेल टिकटों की ऑनलाइन बुकिंग, ट्रेनों के भीतर खान-पान की डिलीवरी, रेल नीर ब्रांड के पैकेज्ड पेयजल की आपूर्ति और घरेलू व अंतरराष्ट्रीय पर्यटन पैकेजों के प्रबंधन में इस उपक्रम की बाजार हिस्सेदारी निर्णायक है। देश के भीतर इंटरनेट के माध्यम से बुक होने वाले कुल आरक्षित रेल टिकटों में से तकरीबन 89% टिकट सीधे आईआरसीटीसी के डिजिटल पोर्टल के जरिए बुक किए जाते हैं। समूचे वित्त वर्ष 2026 में कंपनी की कुल आमदनी 11.5% के सुधार के साथ 5,215 करोड़ रुपये दर्ज की गई, जबकि कर पश्चात शुद्ध लाभ 1,393 करोड़ रुपये रहा।

साल 2026 की चौथी तिमाही में कुछ अतिरिक्त और असाधारण खर्चों के कारण कंपनी के तिमाही शुद्ध लाभ में हल्की नरमी आई और यह 447 करोड़ रुपये रहा, लेकिन मुख्य परिचालन मार्जिन काफी सुदृढ़ बने हुए हैं। आमदनी के मोर्चे पर सबसे तेज गति खान-पान और पर्यटन से जुड़े कारोबार में देखी जा रही है। आलोच्य तिमाही के दौरान कैटरिंग वर्टिकल से मिलने वाला राजस्व 27% बढ़कर 671 करोड़ रुपये के आंकड़े पर पहुंच गया। उपभोक्ता अनुभव को सहज बनाने के लिए कंपनी अपने तकनीकी ढांचे को लगातार उन्नत कर रही है, ताकि उच्च ट्रैफिक के दौरान भी टिकटिंग प्रक्रिया में रुकावट न आए। इस दिशा में कंपनी के अपने डिजिटल भुगतान मंच 'आईपे' के इस्तेमाल को तेजी से प्रोत्साहित किया जा रहा है। इसके साथ ही देश भर में पैकेज्ड पानी की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए रेल नीर के नए उत्पादन संयंत्र स्थापित करने का काम भी योजनाबद्ध तरीके से चल रहा है।