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अमेरिकी सांसदों ने लाइसेंस प्लेट कैमरों पर लगाम कसने के लिए पेश किया नया विधेयक, नियम न मानने वाले राज्यों की फंडिंग रोकने का प्रावधानअमेरिका
15 सित॰ 2026, 4:00 pm (1 घंटे पहले)· 0

अमेरिकी सांसदों ने लाइसेंस प्लेट कैमरों पर लगाम कसने के लिए पेश किया नया विधेयक, नियम न मानने वाले राज्यों की फंडिंग रोकने का प्रावधान

अमेरिकी कांग्रेस में पेश 'नो फ्लॉक एक्ट' का मकसद लाइसेंस प्लेट रीडर कैमरों के मनमाने इस्तेमाल पर रोक लगाना है। 2028 तक नियमों का पालन न करने वाले राज्यों की 10 प्रतिशत हाईवे फंडिंग रोकी जा सकती है।

अमेरिका में स्वचालित लाइसेंस प्लेट रीडर कैमरों के बढ़ते प्रसार और नागरिक अधिकारों के हनन को लेकर सांसदों ने सख्त रुख अपनाया है। अमेरिकी कांग्रेस में एक नया द्विपक्षीय विधेयक पेश किया गया है, जो राज्यों को फ्लॉक सेफ्टी और इसी तरह की अन्य कंपनियों के निगरानी कैमरों के इस्तेमाल को कड़ाई से सीमित करने के लिए बाध्य करता है। यदि राज्य सरकारें इन कैमरों के उपयोग के लिए निर्धारित कड़े नियमों का अनुपालन करने में विफल रहती हैं, तो उन्हें मिलने वाली संघीय सड़क और हाईवे वित्तीय सहायता में भारी कटौती की जाएगी।

सड़क और हाईवे फंड में 10 प्रतिशत की कटौती की चेतावनी

प्रस्तावित 'नो फ्लॉक एक्ट' यानी फेडरल लाइसेंस-प्लेट ऑब्जर्वेशन एंड कैमरा कीपिंग विधेयक के तहत अमेरिकी परिवहन सचिव को यह अधिकार दिया गया है कि वे उन राज्यों की सालाना सड़क, पुल और हाईवे वित्तीय सहायता में 10 प्रतिशत तक की कटौती कर सकते हैं जो इन कैमरों पर प्रतिबंध नहीं लगाते। यदि यह विधेयक संसद में पारित हो जाता है, तो नियम न मानने वाले राज्यों को अक्टूबर 2028 से हर साल करोड़ों डॉलर का नुकसान उठाना पड़ेगा। अमेरिकी परिवहन विभाग किसी राज्य में सड़कों की कुल लंबाई और वहां वाहनों की आवाजाही के आधार पर फंडिंग तय करता है। अतीत में भी अमेरिकी संसद ने शराब पीने की न्यूनतम आयु सीमा और नशे में गाड़ी चलाने से जुड़े मानक लागू कराने के लिए राज्यों पर इसी तरह का वित्तीय दबाव बनाया था।

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केवल पांच विशेष परिस्थितियों में ही मिलेगी कैमरा इस्तेमाल की अनुमति

इस कानून के लागू होने के बाद राज्यों को ऑटोमैटिक लाइसेंस प्लेट कैमरों का इस्तेमाल सिर्फ पांच विशिष्ट उद्देश्यों के लिए करने की अनुमति होगी। इनमें टोल टैक्स व्यवस्था लागू करने, चोरी के वाहनों की पहचान करने, लापता या संकटग्रस्त व्यक्तियों को तलाशने, गंभीर अपराधों के वारंट वाले व्यक्तियों के वाहनों को ट्रैक करने और किसी संगीन अपराध की जांच से जुड़े वाहनों का पता लगाने का काम शामिल है। विधेयक में स्पष्ट किया गया है कि यातायात अध्ययन करने, मामूली नशीली दवाओं के अपराधों की जांच करने, या पार्किंग और गति सीमा के नियम लागू कराने के लिए इन कैमरों का प्रयोग पूरी तरह प्रतिबंधित रहेगा। शिकागो उपनगरों का प्रतिनिधित्व करने वाले डेमोक्रेटिक सांसद राजा कृष्णमूर्ति और टेक्सास के रिपब्लिकन सांसद माइकल क्लाउड ने इस विधेयक को संयुक्त रूप से पेश किया है।

नागरिक स्वतंत्रता का हनन और व्यक्तिगत दुरुपयोग पर चिंता

संसद में यह कदम पुलिस अधिकारियों द्वारा फ्लॉक कैमरों के व्यक्तिगत कारणों के लिए इस्तेमाल किए जाने की घटनाओं के बाद उठाया गया है। जांच रिपोर्टों में पिछले आठ वर्षों के दौरान पुलिसकर्मियों द्वारा पूर्व साझेदारों का पीछा करने और निजी उद्देश्यों के लिए इन कैमरों के दुरुपयोग के कम से कम 100 मामले सामने आए हैं। रिपब्लिकन सांसद माइकल क्लाउड ने एक बयान में कहा कि करदाताओं को अपने ही नागरिक अधिकारों के हनन या सर्विलांस स्टेट के विस्तार के लिए भुगतान करने को मजबूर नहीं किया जाना चाहिए। डेमोक्रेटिक सांसद राजा कृष्णमूर्ति ने कहा कि यह द्विपक्षीय विधेयक सार्वजनिक सुरक्षा को नुकसान पहुंचाए बिना निगरानी प्रणालियों के दुरुपयोग को रोकने के लिए स्पष्ट सीमाएं तय करेगा।

राजनीतिक समीकरण और कंपनियों की लॉबिंग रणनीति

हालांकि यह नया विधेयक फ्लॉक कैमरों पर पूरी तरह प्रतिबंध नहीं लगाता, जो कि इस तकनीक का विरोध करने वाले नागरिक अधिकार संगठनों की मुख्य मांग रही है। इसके अलावा, यह विभिन्न सरकारी एजेंसियों या आव्रजन अधिकारियों के साथ वाहन ट्रैकिंग डेटा साझा करने से भी राज्यों को नहीं रोकता। अमेरिकी मध्यावधि चुनाव नजदीक आने के साथ ही निगरानी कैमरों का दुरुपयोग एक प्रमुख राजनीतिक मुद्दा बन गया है। इस बीच, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने हाल ही में कहा था कि ये कैमरे कानून प्रवर्तन एजेंसियों की मदद करते हैं। दूसरी तरफ, फ्लॉक कंपनी ने वाशिंगटन डीसी में अपने पक्ष में माहौल बनाने के लिए लॉबिंग खर्च जारी रखा है और हाल ही में एक नई फर्म को अपने साथ जोड़ा है। वर्तमान में अमेरिका के लगभग 25 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में इन कैमरों के संचालन और डेटा हटाए जाने से जुड़े कानून लागू हैं, लेकिन इस्तेमाल के प्रकार पर सीमाएं बहुत कम जगह हैं।

सवाल-जवाब

नो फ्लॉक एक्ट क्या है?
यह अमेरिकी कांग्रेस में पेश किया गया एक द्विपक्षीय विधेयक है जो राज्यों में लाइसेंस प्लेट निगरानी कैमरों के इस्तेमाल को सीमित करने के लिए लाया गया है।
विधेयक न मानने पर राज्यों को क्या नुकसान होगा?
नियमों का पालन न करने वाले राज्यों को अक्टूबर 2028 से सालाना 10 प्रतिशत संघीय सड़क और हाईवे सहायता फंड से हाथ धोना पड़ेगा।
कैमरों के इस्तेमाल के लिए कौन सी पांच स्थितियां तय की गई हैं?
टोल वसूलने, चोरी की गाड़ियों की पहचान, लापता लोगों की तलाश, गंभीर अपराध के वारंटी वाहनों की पहचान और संगीन मामलों की जांच के लिए ही कैमरों का इस्तेमाल होगा।
कि किन कार्यों के लिए इन कैमरों का इस्तेमाल नहीं किया जा सकता?
ट्रैफिक अध्ययन, मामूली ड्रग मामलों की जांच, पार्किंग नियम लागू करने और ओवरस्पीडिंग के चालान काटने के लिए इनका इस्तेमाल प्रतिबंधित रहेगा।
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