स्वीडिश लग्जरी कार निर्माता वोल्वो ने अपनी बेहद लोकप्रिय लक्जरी एसयूवी लाइनअप को बड़ा तकनीकी अपग्रेड देते हुए एक्ससी60 और एक्ससी90 के नए लॉन्ग रेंज प्लग इन हाइब्रिड अवतार पेश किए हैं। इन नए मॉडल्स की सबसे बड़ी खासियत इनकी बेमिसाल इलेक्ट्रिक रेंज है, जो रोजमर्रा के सफर में पेट्रोल के इस्तेमाल की जरूरत को लगभग खत्म कर देती है। अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार एक्ससी60 अब सिर्फ बैटरी पावर पर 200 किमी तक का सफर तय कर सकती है, जबकि तीन कतारों वाली बड़ी एक्ससी90 एक बार फुल चार्ज होने पर 160 से 164 किमी तक की शुद्ध इलेक्ट्रिक दूरी नाप सकती है। यह क्षमता कंपनी के पुराने मॉडलों के मुकाबले ढाई गुना से भी ज्यादा है।
फ्लोर में जुड़ी बड़ी बैटरी और चार्जिंग क्षमता
इस जबर्दस्त रेंज को संभव बनाने के लिए दोनों गाड़ियों के फर्श में 41.2 किलोवाट प्रति घंटा क्षमता वाला नया बैटरी पैक लगाया गया है, जिसमें से 37.9 किलोवाट प्रति घंटा क्षमता का इस्तेमाल ड्राइविंग के लिए सीधे तौर पर किया जा सकता है। कार के निचले हिस्से में बैटरी फिट होने से केबिन की जगह प्रभावित नहीं होती और गाड़ी का संतुलन भी बेहतर बना रहता है। कंपनी का मानना है कि यह तकनीक पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अपनाने की दिशा में एक बेहद ठोस सेतु का काम करेगी। नियमित होम चार्जर की मदद से इस बड़ी बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में करीब 4 घंटे का वक्त लगता है। चुनिंदा विदेशी बाजारों में इन गाड़ियों की बुकिंग शुरू की जा चुकी है, जबकि इनका निर्माण इस साल के आखिर तक शुरू किया जाएगा। भारतीय बाजार में इसे उतारे जाने को लेकर घोषणा आगे चलकर होने की संभावना है।
एक्ससी60 का नया रूप और केबिन का प्रीमियम अंदाज
डिजाइन के मोर्चे पर एक्ससी60 को ताजा कॉस्मेटिक बदलाव मिले हैं। इसमें नया फ्रंट ग्रिल, नया बोनट, नए फ्रंट विंग्स और अपडेटेड थॉर हैमर मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स शामिल हैं। गाड़ी के पिछले हिस्से में टेलगेट, रिवाइज्ड टेल लाइट्स और नया रियर बंपर जोड़ा गया है। इसके अलावा 20 से 21 इंच के नए अलॉय व्हील्स और हीदर ब्रॉन्ज जैसे आकर्षक पेंट विकल्प भी दिए गए हैं। दूसरी ओर, एक्ससी90 को साल 2024 के बड़े बदलाव के बाद उसी मजबूत और प्रीमियम स्टाइल में रखा गया है। दोनों ही गाड़ियां खास ब्लैक एडिशन में भी ग्राहकों के लिए मौजूद रहेंगी।
केबिन के भीतर कदम रखते ही एक्ससी60 का नया डैशबोर्ड, डोर पैनल और कार्डमम वेंटिलेटेड नापा लेदर सीटें नजर आती हैं। इसमें दी गई इनडायरेक्ट एम्बिएंट लाइटिंग अंदरूनी माहौल को शांत और आरामदायक बनाती है। सेंटर कंसोल पर 11.2 इंच का नया पोर्ट्रेट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो बिल्कुल नए यूजर इंटरफेस पर चलता है। एक्ससी90 का केबिन पहले की तरह बेहद खुला और विशाल है, जिसमें सात सीटों का लेआउट और मशहूर बावर्स एंड विल्किंस साउंड सिस्टम का विकल्प मिलता है।
गूगल जेमिनी तकनीक और उन्नत सुरक्षा कवच
तकनीक के मामले में इन दोनों गाड़ियों में गूगल जेमिनी एआई वॉइस असिस्टेंट, बिना तार के होने वाले ओवर द एयर सॉफ्टवेयर अपडेट और 3डी व्यू वाला 360 डिग्री कैमरा जोड़ा गया है। नया सिस्टम बहुत ही सुगम है और बहुत कम क्लिक में काम पूरा करता है। सुरक्षा के मामले में एक्ससी60 को नए रडार, अतिरिक्त कैमरे और अल्ट्रासोनिक सेंसर्स से लैस आधुनिक सेंसर सुइट दिया गया है। इसमें लेन चेंज असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी स्टीयरिंग, ऑटोमैटिक ब्रेकिंग, साइकिल सवारों के लिए डोर अलर्ट और टक्कर से बचाव करने वाले सिस्टम शामिल हैं। एक्ससी90 भी सुरक्षा के इन्हीं कड़े पैमानों पर खरी उतरती है।
इंजन, रफ्तार और 1200 किमी तक की कुल दूरी
इन दोनों हाइब्रिड एसयूवी में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ लगभग 130 किलोवाट की ज्यादा ताकतवर इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है। दोनों गाड़ियों की अधिकतम रफ्तार 180 किमी प्रति घंटा तय की गई है। एक्ससी60 में दो विकल्प मिलते हैं, पहला टी6 लॉन्ग रेंज जो 357 हॉर्सपावर की संयुक्त ताकत देता है और 5.7 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ते हुए 200 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज देता है। इसका दूसरा टी8 विकल्प 461 हॉर्सपावर पैदा करता है और 4.8 सेकंड में 100 की रफ्तार छू लेता है, जिसकी इलेक्ट्रिक रेंज 189 किमी है।
वहीं बड़ी एक्ससी90 मुख्य रूप से टी8 पावरट्रेन के साथ आती है, जो लगभग 455 हॉर्सपावर जनरेट करती है और 5.0 से 5.2 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटा की गति हासिल कर लेती है। यदि पेट्रोल टैंक पूरी तरह भरा हो और बैटरी फुल चार्ज हो, तो एक्ससी60 एक बार में 1200 से ज्यादा किमी और एक्ससी90 1000 से अधिक किमी की कुल यात्रा तय कर सकती है। खरीदारों के लिए बाजार में माइल्ड हाइब्रिड विकल्प भी मौजूद रहेंगे।
