रेनो ने अपनी सबसे लोकप्रिय एमपीवी की एक बड़ी कमी को आखिरकार दूर कर दिया है। अब तक ग्राहकों की मुख्य शिकायत यह रहती थी कि सात लोगों की क्षमता वाली यह गाड़ी पूरी सवारी बैठ जाने पर कमजोर महसूस होती थी। इस परेशानी का समाधान निकालते हुए नई रेनो ट्राइबर को एक शक्तिशाली टर्बो इंजन विकल्प के साथ बाजार में उतारा गया है, जो 100 पीएस की पावर जनरेट करता है। इस नए वेरिएंट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.84 लाख रुपये तय की गई है। पहले से बाजार में मौजूद नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ अब यह नया और अधिक ताकतवर टर्बो विकल्प भी ग्राहकों के लिए उपलब्ध करा दिया गया है।
किफायती कीमत और नया मजबूत प्लेटफॉर्म
यह गाड़ी अपने सेगमेंट की सबसे किफायती सात-सीटर एमपीवी मानी जाती है जो चार मीटर से कम लंबाई के दायरे में शानदार और लचीली सीटिंग स्पेस प्रदान करती है। नए टर्बो इंजन के जुड़ जाने से अब यह गाड़ी हाईवे पर और पूरी क्षमता के साथ लोड होने पर भी बेहतरीन प्रदर्शन करने में सक्षम होगी। रेनो ने इस शानदार वाहन को आधुनिक आरजीईपी प्लेटफॉर्म पर विकसित किया है, जिससे इसका ढांचा पहले से अधिक मजबूत हो गया है और गाड़ी का वजन करीब 80 किलोग्राम बढ़ गया है। कंपनी का यह भी दावा है कि यह भारत की सबसे ज्यादा ईंधन दक्षता वाली पेट्रोल सात-सीटर गाड़ी है। इसके लिए बुकिंग प्रक्रिया शुरू की जा चुकी है और इसकी डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।
वेरिएंट और गियरबॉक्स के विकल्प
टर्बो इंजन से लैस वेरिएंट्स की बात करें तो इवोल्यूशन टर्बो एमटी की कीमत 7.84 लाख रुपये, टेक्नो टर्बो एमटी की कीमत 8.53 लाख रुपये और इमोशन टर्बो एमटी की कीमत 8.99 लाख रुपये रखी गई है। हालांकि इसके सबसे शुरुआती ऑथेंटिक वेरिएंट में टर्बो इंजन का विकल्प नहीं दिया गया है। यह नया टर्बो इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही बाजार में लाया गया है। यदि ग्राहक एएमटी गियरबॉक्स चाहते हैं, तो वह विकल्प अभी केवल नैचुरली एस्पिरेटेड इमोशन वेरिएंट में ही उपलब्ध कराया जा रहा है।
डिजाइन और मॉड्यूलर केबिन की खासियत
गाड़ी के फेसलिफ्ट लुक में कंपनी ने कोई बदलाव नहीं किया है और डिजाइन पहले जैसा ही बरकरार है। इसके आगे के हिस्से में नुकीली हेडलाइट्स, सिल्वर स्किड प्लेट्स और एसयूवी जैसे बंपर दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में रूफ रेल्स और पिछले हिस्से में एलईडी टेललैम्प्स देखने को मिलते हैं। वाहन के भीतर सात सीटों वाला मॉड्यूलर केबिन मिलता है, जिसकी दूसरी और तीसरी कतार की सीटों को जरूरत के अनुसार आसानी से मोड़ा, आगे-पीछे खिसकाया और हटाया जा सकता है। इन सीटों को हटाने पर बूट स्पेस को 84 लीटर से बढ़ाकर 625 लीटर तक आसानी से किया जा सकता है।
आधुनिक फीचर्स और सुरक्षा इंतजाम
फीचर्स के मोर्चे पर इसमें 8 इंच की टचस्क्रीन डिस्प्ले, वायर्ड और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो तथा एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, पिछले हिस्से के लिए एसी वेंट्स, ड्राइवर सीट की ऊंचाई को एडजस्ट करने की सुविधा और टॉप वेरिएंट में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सुरक्षा के मामले में भी गाड़ी को काफी मजबूत बनाया गया है, जिसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल होल्ड असिस्ट, एबीएस और पार्किंग सेंसर सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर दिए जा रहे हैं।
दमदार इंजन और ड्राइविंग डायनामिक्स
इस वाहन में 1.0-लीटर का 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो 100 पीएस की पावर और 180 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। कंपनी का यह दावा है कि यह इंजन 21 किलोमीटर प्रति लीटर का शानदार माइलेज देने में सक्षम है। गाड़ी में नए सस्पेंशन, एंटी-रोल बार्स और बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है जिससे इसके ड्राइविंग डायनामिक्स में काफी सुधार आया है। ये तमाम बदलाव इस गाड़ी को एक बड़े परिवार के लिए और अधिक आकर्षक विकल्प बनाते हैं।
