इंडिगो की गोवा दिल्ली फ्लाइट का हवा में बंद हुआ इंजन, पूर्व थल सेना प्रमुख जनरल जेजे सिंह ने बयां किया 14 हजार फीट का खौफनाक मंजर

इंजन के बंद होते ही विमान की रफ्तार में अचानक भारी कमी दर्ज की गई। जो विमान पूरी ताकत के साथ ऊपर की ओर बढ़ रहा था, उसकी गति अचानक धीमी पड़ गई और केबिन में बैठे यात्रियों को झटका महसूस हुआ। केबिन में मौजूद लगभग हर यात्री को यह अहसास हो चुका था कि हवा में कुछ बहुत बड़ी अनहोनी घटित हुई है। पूरे विमान में डर की एक लहर दौड़ गई। स्थिति की गंभीरता को देखते हुए फ्लाइट क्रू ने बिना समय गंवाए एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से संपर्क किया, संभावित इंजन फेलियर की सूचना दी और तुरंत वापस गोवा लौटने की अनुमति मांगी।

केबिन में फैली दहशत और रोती बिलखती 3 महीने की बच्ची की मां

इंजन फेल होते ही विमान के केबिन का माहौल बेहद डरावना हो गया। यात्रियों में अफरा-तफरी मच गई और लोग रोने-बिलखने लगे। रो नंबर 3 में बैठे पूर्व सेना प्रमुख जनरल जेजे सिंह ने बताया कि उनके आसपास का मंजर दिल दहला देने वाला था। केबिन में एक महिला अपनी महज तीन महीने की मासूम बच्ची को सीने से चिपकाए बदहवास हालत में रो रही थी। चारों तरफ लोग अपनी जान की सलामती के लिए ईश्वर से गुहार लगा रहे थे।

जनरल जेजे सिंह, जिन्होंने युद्ध के मैदानों में दुश्मनों का सामना करते हुए भारतीय सैनिकों का मनोबल बढ़ाया था, उस वक्त एक आम नागरिक के रूप में साथी यात्रियों को ढांढस बंधा रहे थे। वे लगातार सहयात्रियों का हौसला बढ़ाते हुए कह रहे थे कि घबराने की जरूरत नहीं है, ईश्वर की कृपा से सब कुछ ठीक हो जाएगा। जनरल सिंह ने माना कि उस पल के लिए उनके मन में भी यह सवाल कौंधा था कि उन्होंने बेलगावी के बजाय गोवा से दिल्ली जाने का फैसला क्यों लिया, लेकिन उन्होंने अपना ध्यान यात्रियों को सांत्वना देने पर केंद्रित रखा।

पायलट का अनुकरणीय संयम और क्रॉसविंड के बीच स्मूद लैंडिंग

संकट के इन बेहद कठिन मिनटों के दौरान कॉकपिट में मौजूद पायलटों ने अद्भुत मानसिक संतुलन और पेशेवर दक्षता का परिचय दिया। पायलट ने यात्रियों के बीच अतिरिक्त घबराहट पैदा किए बिना परिस्थितियों को पूरी तरह नियंत्रण में रखा। लैंडिंग से ठीक पहले पायलट ने केबिन में यह आधिकारिक घोषणा की कि विमान का एक इंजन फेल हो चुका है और उनका एकमात्र उद्देश्य विमान को सुरक्षित जमीन पर उतारना है।

हवाई अड्डे के करीब पहुंचते ही मौसम में टर्बुलेंस और क्रॉसविंड यानी तेज हवाओं की चुनौती भी सामने थी। इसके बावजूद, पायलटों ने सिंगल इंजन के सहारे विमान को संभाला और सुबह 9:45 बजे मनोहर इंटरनेशनल एयरपोर्ट के रनवे पर विमान को सुरक्षित लैंड करा दिया। टेकऑफ से लेकर सुरक्षित वापसी तक कुल 29 मिनट का समय बीता। जैसे ही विमान के पहियों ने जमीन को छुआ, यात्रियों की आंखों से खुशी और राहत के आंसू छलक पड़े और पूरा केबिन धन्यवाद के भाव से भर उठा। लैंडिंग के बाद यात्रियों को सामान्य तरीके से बाहर निकाला गया और किसी भी आपातकालीन सीढ़ी या प्रोटोकॉल की आवश्यकता नहीं पड़ी।

विमान VT-ILZ का तकनीकी रिकॉर्ड और उठते सुरक्षा सवाल

तकनीकी जानकारी के अनुसार, इस घटना में शामिल विमान इंडिगो का A321neo मॉडल था, जिसका पंजीकरण नंबर VT-ILZ है। लगभग 4.8 साल पुराना यह विमान सीएफएम इंटरनेशनल के LEAP-1A इंजन से लैस है। यह इंडिगो के बेड़े में व्यापक रूप से इस्तेमाल होने वाला एक आधुनिक पैसेंजर जेट है। हालांकि, गौर करने वाली बात यह है कि बीते केवल एक महीने के भीतर इंडिगो के बेड़े में इंजन से जुड़ी तकनीकी समस्या का यह दूसरा मामला सामने आया है।

सुरक्षित उतरने के बाद जनरल जेजे सिंह ने अपने अनुभव को साझा करते हुए कहा कि यह घटना इस बात की याद दिलाती है कि जिंदगी कितनी अनिश्चित है। उन्होंने कहा कि एक सैनिक होने के नाते उन्होंने कई मुश्किल परिस्थितियां देखी हैं, लेकिन किसी नागरिक उड़ान में ऐसी स्थिति में यात्रियों का एक-दूसरे का सहारा बनना इंसानियत की मिसाल है। हालांकि एयरलाइन की ओर से इंजन खराबी पर विस्तृत तकनीकी बयान जारी नहीं किया गया था, लेकिन इस घटना ने भारतीय उड्डयन क्षेत्र में विमानों के रखरखाव और सुरक्षा मानकों पर एक बार फिर गंभीर बहस छेड़ दी है।