देशभर में ढांचागत विकास को बढ़ावा देने के लिए लगातार नए राजमार्गों और एक्सप्रेसवे का जाल बिछाया जा रहा है। इसी सिलसिले में जहां दिल्ली से मुंबई, अमृतसर और कटरा जैसे प्रमुख शहरों के बीच यात्रा सुगम बनाने के लिए काम चल रहा है, वहीं अब पहाड़ी क्षेत्रों की यात्रा को भी तेज और सुरक्षित बनाने की तैयारी की जा रही है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) एक बेहद महत्वपूर्ण सड़क परियोजना पर काम कर रहा है, जिसका नाम बरेली-हल्द्वानी एक्सप्रेसवे है। उत्तर प्रदेश के बरेली से शुरू होकर उत्तराखंड के हल्द्वानी तक जाने वाली इस नई सड़क की कुल लंबाई लगभग 100 किलोमीटर होगी। इस मार्ग के तैयार हो जाने के बाद दिल्ली-NCR, लखनऊ, आगरा, प्रयागराज और मथुरा जैसे उत्तर भारतीय शहरों से उत्तराखंड के ऊंचाई वाले पहाड़ी पर्यटन स्थलों तक का सफर बेहद आसान और आरामदायक हो जाएगा।
ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की विशेषताएं और बाईपास मार्ग
NHAI की व्यापक योजना के मुताबिक, बरेली और हल्द्वानी के बीच लगभग 100 किलोमीटर की दूरी को कवर करने वाला एक नया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे विकसित किया जाएगा। यह एक नियंत्रित-प्रवेश (कंट्रोल्ड-एक्सेस) एक्सप्रेसवे होगा, जिसका मतलब है कि इस पूरे रास्ते पर चलने वाले वाहनों को अनावश्यक रूप से किसी ट्रैफिक सिग्नल या स्थानीय वाहनों की भीड़भाड़ का सामना नहीं करना पड़ेगा। यह मार्ग इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि यह बहेड़ी, किच्छा, रुद्रपुर, लालकुआं और पंतनगर जैसी भारी ट्रैफिक वाली आबादी को पूरी तरह बाईपास कर देगा। वर्तमान में इन शहरी और अर्ध-शहरी इलाकों में यात्रियों को भीषण जाम से जूझना पड़ता है, जिससे न केवल समय की बर्बादी होती है बल्कि ईंधन भी अधिक खर्च होता है। इन व्यस्त कस्बों को बाईपास करने से यात्रा निर्बाध होगी और गंतव्य तक पहुंचने की गति काफी बढ़ जाएगी।
कुमाऊं के प्रवेश द्वार तक आसान होगी पहुंच
भौगोलिक दृष्टि से देखा जाए तो हल्द्वानी उत्तराखंड के नैनीताल जिले का एक अत्यंत महत्वपूर्ण शहर है। हल्द्वानी के बिल्कुल नजदीक ही काठगोदाम स्थित है, जिसे कुमाऊं क्षेत्र का वास्तविक प्रवेश द्वार माना जाता है। इसी प्रवेश द्वार यानी काठगोदाम से होकर नैनीताल, रानीखेत, कैंची धाम और बागेश्वर जैसे प्रसिद्ध पहाड़ी पर्यटन स्थलों के लिए मुख्य रास्ते निकलते हैं। यही कारण है कि बरेली से हल्द्वानी के बीच तेज और सुगम कनेक्टिविटी स्थापित होने से पहाड़ों की सैर करने के शौकीन पर्यटकों को सीधा लाभ मिलेगा। विशेष रूप से नैनीताल और कुमाऊं के अन्य सुदूर पर्वतीय क्षेत्रों में जाने वाले लोगों के लिए अब पहाड़ों की चढ़ाई शुरू होने से पहले मैदानी इलाकों का थकाऊ सफर काफी छोटा हो जाएगा।
दिल्ली और लखनऊ से समय की होगी भारी बचत
इस नए एक्सप्रेसवे के चालू होने से दिल्ली-NCR और उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ से नैनीताल जाने वाले यात्रियों के समय में भारी कटौती होने की उम्मीद जताई गई है। वर्तमान समय में यदि कोई व्यक्ति दिल्ली-NCR से अपनी यात्रा शुरू करता है, तो उसे नैनीताल पहुंचने में औसतन 7 से 8 घंटे का समय लग जाता है। लेकिन इस नियंत्रित-प्रवेश वाले एक्सप्रेसवे के बन जाने के बाद यह समय घटकर केवल 3 से 4 घंटे रह जाने का अनुमान है। इसी तरह, लखनऊ से नैनीताल की दूरी तय करने में अभी लगभग 8 घंटे का समय लगता है, जो नए रूट के चालू होने के बाद घटकर सिर्फ 5 घंटे रह जाएगा। इस प्रकार, उत्तर प्रदेश के विभिन्न प्रमुख शहरों जैसे आगरा, प्रयागराज और मथुरा से उत्तराखंड की ओर यात्रा करने वाले पर्यटकों और स्थानीय निवासियों को भी एक बेहतर और तेज परिवहन विकल्प मिल सकेगा।
